影音導(dǎo)航電子 | 汽車音響隔音 | 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 | 外觀內(nèi)飾性能 |
大眾途銳頂配版的音響配置還不錯(cuò),不過車主購車的時(shí)候沒有考慮,還是覺得后期改裝更加實(shí)惠個(gè)性。這次改裝前聲場是兩分頻的配置,原位安裝無損升級。聲音細(xì)致優(yōu)美,順滑流暢[詳情]
途銳是一款低調(diào)而奢華的豪華型SUV,不過原車音響的表現(xiàn)對車主來說有點(diǎn)拖后腿了,所以改裝了一套發(fā)燒音響來享受車生活。前聲場倒模安裝三分頻,聲場開闊,音色飽滿,富有[詳情]
大眾途銳原裝喇叭配置一般,效果也一般。車主為了提升車載靚聲品質(zhì),就升級了音響系統(tǒng)。前后聲場換裝的都是大眾專車專用的喇叭,播放出來的音樂真實(shí)感更強(qiáng)、還原度更高。原[詳情]
大眾途銳原車音響有些差強(qiáng)人意,而車主對音質(zhì)又有些許要求,就改裝了一套非常適合的音響系統(tǒng)。前聲場升級三分頻,音色優(yōu)美、音質(zhì)純正、音域?qū)拸V,人聲飽滿,聲場帶來較高的[詳情]
途銳是大眾旗下的旗艦型SUV,無論是駕駛品質(zhì)以及乘坐舒適度上都無懈可擊,但原車音質(zhì)卻未能達(dá)到該車應(yīng)有的水平,車主決定簡單改裝一下看看效果。本次改裝只升級了前聲場[詳情]
沒有什么能夠阻擋,發(fā)燒友對于音質(zhì)的追求,那怕是汽車這種狹小而復(fù)雜的空間,燒友們也不會妥協(xié),總能想到辦法來提升音質(zhì)。這位大眾途銳車主,一直在尋找一套可心的汽車音響[詳情]
越來越多的購車者在選購車型的時(shí)候,對于車子的音響、隔音等方面也都十分的關(guān)注,但車廠商提供可選的升級項(xiàng)目包,往往沒什么性價(jià)比,尤其是對于有鮮明的個(gè)性化需求的升級上[詳情]
大眾途銳自上市以來就被車友稱為“低調(diào)的奢華”,其高達(dá)60多萬的起售價(jià),外觀與內(nèi)飾卻是采用大眾的家族式設(shè)計(jì),實(shí)為低調(diào);如此高的售價(jià)必定要有超高的品質(zhì)去匹配,途銳在[詳情]
提到汽車市場中低調(diào)的奢華,想必大家都會想到大眾的輝騰和大眾途銳,2010款3.6版本途銳,78萬的起售價(jià),在當(dāng)時(shí)可謂是豪車等級,沒有BBA的高調(diào),卻有著優(yōu)越的性[詳情]
大眾途銳作為知名的豪華SUV,對比競爭對手卻一直是低調(diào)的存在,無論存在感還是份額都貌似低一截。其實(shí)懂大眾的車友都明白,途銳提供非常豐富的定制個(gè)性化項(xiàng)目,起售價(jià)4[詳情]
大眾途銳是大眾旗下的旗艦型SUV,無論是駕駛品質(zhì)以及乘坐舒適度上都無懈可擊,但原車音質(zhì)卻未能達(dá)到該車應(yīng)有的水平,作為一位對音樂有極高要求的車主,這是無法忍受的,[詳情]
德國ETON伊頓汽車音響有著多年Hi-End音響制造經(jīng)驗(yàn),讓改裝的車主體驗(yàn)到德國的嚴(yán)謹(jǐn)工藝與音質(zhì)表現(xiàn)。近年,ETON伊頓除了推出了許多款專車專用音響產(chǎn)品之外,還[詳情]
大眾途銳集大眾最精湛的工藝質(zhì)量、最強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和最強(qiáng)的動力總成于一身,是一款豪華SUV,面對著同級車型有著滿滿的優(yōu)勢。但是在原車音響方面,由于過于注重性能,大[詳情]
大眾途銳是大眾旗下的一臺高端SUV,它的外觀比途觀更加霸氣,內(nèi)飾做工更加細(xì)致,完全可以詮釋低調(diào)的奢華,但原車音響配置一般,只能滿足一般的聽音需求,車主決定為愛車[詳情]
途銳是大眾重點(diǎn)打造的豪華SUV,集大眾最精湛的工藝質(zhì)量、最強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和最強(qiáng)的動力總成于一身,面對同級車型時(shí)優(yōu)勢滿滿。但是在注重其他方面的性能完美時(shí)卻忽略了途[詳情]