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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class ML級 奔馳GLE 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
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SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

YARiS L 致炫案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護裝飾 外觀內(nèi)飾性能

廣州車夢響改裝豐田致炫 無損升級6單元享動感靚聲

2022-09-22 11:17編輯:史斌

豐田致炫原車配的喇叭效果不佳,為了能在車上聽到舒適的靚聲,車主做了簡單的全套的音響改裝。前聲場升級兩分頻,聲音細膩溫潤、醇正通透,清澈動人,密度感十足,聲場寬闊[詳情]

豐田致炫改裝歌劇世家汽車音響 靚聲包圍打造專屬座駕

2022-01-19 10:06編輯:史斌

豐田致炫車主打算打造自己的專屬座駕,先從音響系統(tǒng)開始。前聲場倒模安裝三分頻,聲音指向精準(zhǔn),整體音域?qū)掗煟諊鷿庥?,聲音醇厚而溫潤,細膩又富有質(zhì)感,聽著讓人感到身[詳情]

豐田致炫升級美國VAD汽車音響 簡改全頻套裝感受靚聲環(huán)繞

2021-12-24 11:02編輯:史斌

豐田致炫車主對音質(zhì)要求頗高,所以精心改裝了一套全頻套裝來提升聽感。前聲場升級兩分頻,聲音細膩溫潤、醇正通透,清澈動人,密度感十足,聲場寬闊真實,層次之間順滑流暢[詳情]

佛山酷車旋律豐田致炫全車大白鯊隔音 寧靜駕馭隔絕外界喧鬧

2020-03-04 15:27編輯:衛(wèi)志勤

豐田致炫是廣汽豐田旗下的一款小型車,外形緊湊小巧,但充滿活力,在車友心中屬于實用性的通勤汽車;作為日系車,汽車的隔音效果問題一直都是車友茶余飯后所討論的詬病,致[詳情]

豐田致炫改裝歌劇世家音響 簡改提升音質(zhì)炫出精彩人聲

2019-09-05 14:40編輯:衛(wèi)志勤

豐田致炫在設(shè)計上面主要走的路線是年輕,時尚,這也符合大家對兩廂車的印象,不過它依舊保持著它的個性化和豐富的視覺張力,雖然只是入門級的代步車,但是在內(nèi)飾的設(shè)計上依[詳情]

佛山車音會豐田致炫改裝 德國SO詩韻系統(tǒng)呈現(xiàn)細膩音質(zhì)

2018-04-27 19:36編輯:謝金廷

對于這款豐田致炫的經(jīng)濟車型來講,汽車音響的所占汽車價格的比例低,而且原車音響也就只有采用小功率、少功能的主機和廉價低質(zhì)揚聲器,更不會說有低音炮系統(tǒng)了,換有好聲音[詳情]

尋找屬于自己的音樂人生 豐田至炫改裝全套意大利史泰格音響

2017-06-20 09:57編輯:陳燕如

作為一個音樂達人,有故事的人生,有音樂的人生,改音響都喜歡改裝適合聽自己心底的那一層聲音。而對于經(jīng)常聽音樂的人來說,最不能忍受的就是汽車原車的音響,豐田至炫車主[詳情]

精彩打造頂級音效 豐田致炫改裝德國伊蔓ET165音響

2017-06-14 15:59編輯:陳燕如

豐田致炫車主是一位90后的年輕小伙子,很愛音樂,原車音響音質(zhì)千篇一律,根本無法滿足他的需求。他說他是上班一族,工資不高,剛買了這臺車,手頭不是很寬裕,所以先給愛[詳情]