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江波長(zhǎng)沙形象店12單元發(fā)燒配置 大眾途銳低調(diào)豪改德國(guó)IE多聲道系統(tǒng)

來(lái)源:360汽車網(wǎng)      編輯:張志遠(yuǎn) 2020-07-03 12:19    瀏覽量:9491

大眾途銳作為知名的豪華SUV,對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻一直是低調(diào)的存在,無(wú)論存在感還是份額都貌似低一截。其實(shí)懂大眾的車友都明白,途銳提供非常豐富的定制個(gè)性化項(xiàng)目,起售價(jià)45萬(wàn)級(jí)別的途銳定制起來(lái)隨時(shí)過(guò)百萬(wàn)。以原車音響來(lái)說(shuō),丹拿音響系統(tǒng)在入門級(jí)途銳上并沒(méi)有出現(xiàn),原車10-11喇叭的系統(tǒng)質(zhì)感單薄欠缺力量和大動(dòng)態(tài),有追求的車友需要專業(yè)的提升方案帶來(lái)試聽享受。

江波汽車音響長(zhǎng)沙形象店改裝的這輛途銳,采用是前三后二分頻系統(tǒng)搭配一個(gè)超低音的11單元升級(jí)設(shè)計(jì),完全契合原車的11喇叭布局,額外還增加一個(gè)中置聲道,讓整體聽感更均衡飽滿。加上專業(yè)多聲道音頻處理器的校聲和后級(jí)功率放大的充沛動(dòng)力供應(yīng),滿足大動(dòng)態(tài)聽感更有層次分明的細(xì)節(jié)。

前聲場(chǎng)選擇德國(guó)IE次旗艦級(jí)元帥系列三分頻,秉承德系嚴(yán)謹(jǐn)匠心的千錘百煉,產(chǎn)品經(jīng)過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜93道工序,純手工制作聲場(chǎng)周期長(zhǎng)達(dá)150天,目的面向高端發(fā)燒音質(zhì)追求者帶來(lái)全面的德系發(fā)燒靚聲。對(duì)比其他高端產(chǎn)品,德國(guó)IE針對(duì)車廂應(yīng)用空間調(diào)校產(chǎn)品,可以直接適配途銳這類大型豪華SUV的原車?yán)任话惭b,不影響原車設(shè)計(jì)的整體觀感。

原位升級(jí)安裝,考慮到發(fā)聲指向性問(wèn)題。改裝團(tuán)隊(duì)加入一臺(tái)S812專為發(fā)燒豪車多聲道而來(lái)的音頻處理器進(jìn)行調(diào)音,能準(zhǔn)確拿捏出相位和指向,也讓聲場(chǎng)各個(gè)喇叭銜接順滑自然,中置聲道的加入進(jìn)一步平衡左右兩側(cè)的聽感,讓整體音樂(lè)氛圍更為完整,而車廂小空間則有開闊的音樂(lè)臨場(chǎng)感。

加裝一個(gè)銳盾UT10低音喇叭補(bǔ)充低頻,兩臺(tái)必朗X系列四路功放配合推動(dòng),提供8路穩(wěn)定功率輸出,加上S812的內(nèi)置功率輸出通道,滿足發(fā)聲單元的動(dòng)力供應(yīng)。

大眾途銳音響改裝配置清單 / DSP:調(diào)音俠S812 / 前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)IE元帥三分頻 / 后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)IE少校兩分頻 / 中置喇叭:德國(guó)IE上校 / 超低音喇叭:銳盾UT10 / 功放:必朗X4.420 兩臺(tái) / 改裝店家:江波汽車音響長(zhǎng)沙形象店 / 地址:湖南省長(zhǎng)沙市開福區(qū)東二環(huán)三段299號(hào) / 聯(lián)系方式:蔣濤135-7415-7890

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