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馬自達(dá)CX4是馬自達(dá)旗下的一款緊湊級(jí)轎跑，在設(shè)計(jì)上，它延續(xù)了馬自達(dá)KOERU越概念車的設(shè)計(jì)，并對(duì)馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和魂動(dòng)設(shè)計(jì)做了更近一步的優(yōu)化，讓整車顯得動(dòng)感[詳情]
一汽馬自達(dá)在合資品牌來(lái)說(shuō)一直深受車友歡迎，得益于它前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，抓住了大部分車友的消費(fèi)心理以及審美眼光，加上其舒適的內(nèi)部空間和良好的操控感，在現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)依然有[詳情]
喜歡汽車音響改裝的車友對(duì)音響器材的搭配有很多不同的想法，有的喜歡簡(jiǎn)單改裝，享受高效升級(jí)就有好聲音的過(guò)程，有的喜歡內(nèi)外聲場(chǎng)結(jié)合，專攻競(jìng)賽級(jí)的音響系統(tǒng)，不同的改法有[詳情]
馬自達(dá)CX4外觀精美動(dòng)感，同時(shí)兼?zhèn)淞肆己玫鸟{乘舒適性，備受廣大車友歡迎。但是原車音響系統(tǒng)配置過(guò)于一般，喇叭的做工和用料都很差，根本沒(méi)有聽(tīng)音效果可言，根本無(wú)法將音[詳情]
日前，MECA中國(guó)長(zhǎng)沙站汽車音響改裝文化節(jié)在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行，這場(chǎng)音改盛宴推動(dòng)了長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)匾舾奈幕陌l(fā)展，吸引了眾多改裝高手同臺(tái)競(jìng)技。其中，東明極品設(shè)計(jì)聯(lián)[詳情]
馬自達(dá)CX-4是一臺(tái)看上去十分時(shí)尚、個(gè)性的緊湊型SUV，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕、配置豐富，是眾多年輕車友的心水之選，但原車音響質(zhì)量成為CX-4的短板，聲音解析力不足[詳情]
馬自達(dá)CX4是一汽馬自達(dá)推出的一款緊湊型SUV車型，整車既具有精美動(dòng)感的外觀，同時(shí)又兼具良好的舒適性和超高的安全性，為車主帶來(lái)了非凡的用車體驗(yàn)。馬自達(dá)CX4原車[詳情]
由MECA中國(guó)和深圳百樂(lè)匯汽車音響連鎖機(jī)構(gòu)攜手打造的MECA中國(guó)絲路西北行活動(dòng)的第一站，百樂(lè)匯杯MECA中國(guó)烏魯木齊汽車音響改裝文化節(jié)于2019年7月29日正式[詳情]
馬自達(dá)CX-4是馬自達(dá)汽車推出的一款緊湊型轎跑SUV，延續(xù)了馬自達(dá)KOERU越概念車的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)感十足，給年輕的車主帶來(lái)了無(wú)比刺激的駕駛快[詳情]
當(dāng)生活在繼續(xù)，難題越來(lái)越多，但都隨之得以解決。今天，馬自達(dá)CX-4的車主又迎來(lái)了一大難題，究竟是選擇哪個(gè)品牌的喇叭進(jìn)行改裝才是最適合自己的呢?經(jīng)過(guò)試聽(tīng)，車主最終[詳情]
在譜樂(lè)詩(shī)杯MECA中國(guó)汽車改裝文化節(jié)長(zhǎng)沙站上，東明極品汽車音響設(shè)計(jì)聯(lián)盟旗下合作店長(zhǎng)沙聚樂(lè)汽車音響組建陣容，打造數(shù)輛改裝車參加賽事角逐，將賽事四項(xiàng)大獎(jiǎng)收入囊中。其[詳情]
馬自達(dá)的系列車型隔音都比較差，像阿特茲、昂克賽拉就受到大量飽受噪音困擾的車主的埋怨。馬自達(dá)CX-4宣傳在其控噪上有了很大的改善，但從實(shí)測(cè)中的數(shù)據(jù)來(lái)看，雖然比馬自[詳情]
馬自達(dá)CX-4無(wú)論是在設(shè)計(jì)上，還是在性能上都能夠給年輕的車主帶來(lái)無(wú)比刺激的駕駛快感。不過(guò)，僅僅擁有這些，對(duì)馬自達(dá)CX-4車主來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)檐囍鬟€追求發(fā)燒[詳情]
一直說(shuō)汽車音響改裝文化需要正確的傳播，很多時(shí)候車主真正需要又是什么呢？例如屬于明星車型馬自達(dá)CX-4憑借趨向Coupe化的運(yùn)動(dòng)造型擁有口碑不錯(cuò)的操控性和動(dòng)力響應(yīng)[詳情]
