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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來(lái) 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

保時(shí)捷案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

精挑細(xì)選 只為滿足你對(duì)音樂的執(zhí)著 卡宴改裝德國(guó)RS新音符三分頻

2017-08-04 15:47編輯:陳燕如

保時(shí)捷卡宴炫酷的外表、豪華舒適的內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感,做工精細(xì),動(dòng)力十足,是一款非常近乎完美的座駕深得車主熱愛,很多人都認(rèn)為越好的車子,原車的設(shè)備一定不會(huì)差,但事實(shí)上,[詳情]

好音樂需要好樂器來(lái)演繹 保時(shí)捷MACAN改裝歌劇世家音響

2017-07-04 16:35編輯:陳燕如

車音響對(duì)于男人總有一種神秘的牽引。一輛汽車、一套音響,一個(gè)屬于自己的空間、提示一種品位的生活、培養(yǎng)一個(gè)男人的味道。保時(shí)捷MACAN還需要改裝嗎?一般的車主都會(huì)提[詳情]

一經(jīng)擁有別無(wú)他求 保時(shí)捷卡宴改裝丹麥紳士寶梅花三分頻TR6.3

2017-06-16 14:48編輯:陳燕如

保時(shí)捷卡宴車主對(duì)原車音響不是很滿意,雖說(shuō)原車配置的可是三分頻系統(tǒng),但是高音不夠清晰透徹、中音不夠圓潤(rùn)絲滑、低頻效果也不夠扎實(shí)飽滿,同時(shí)聲場(chǎng)效果也并不厚實(shí),整體缺[詳情]

“小辣椒”的獨(dú)特韻味 保時(shí)捷卡宴改裝德國(guó)ETON STAGE功放

2017-05-22 14:48編輯:陳燕如

保時(shí)捷卡宴中cayenne含義是辣椒的意思,相對(duì)于耳熟能詳?shù)奶m博基尼、法拉利超級(jí)跑車,保時(shí)捷的脾氣還是比較溫馴。然而對(duì)于這樣一部SUV來(lái)說(shuō),仍然不可避免的具有跑[詳情]

填補(bǔ)缺失的靈魂 保時(shí)捷卡宴改裝德國(guó)艾索特參考系列三分頻

2017-05-20 13:53編輯:陳燕如

由于出身于以生產(chǎn)超級(jí)跑車著稱的保時(shí)捷公司,卡宴雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車,成為了越野世界中的一個(gè)飛馳的“[詳情]

韻味是搭配比產(chǎn)品還重要 保時(shí)捷改銀耀DSD一看你就懂

2017-03-24 18:13編輯:張志遠(yuǎn)

“好聽,改裝不損壞原車風(fēng)格,音質(zhì)細(xì)膩動(dòng)人”,往往車主這些簡(jiǎn)單直白的要求卻讓專業(yè)的改裝團(tuán)隊(duì)極具挑戰(zhàn)性,車主的要求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)絕不是輕松。正如佛山車度負(fù)責(zé)“動(dòng)手”的這輛[詳情]

藝術(shù)的貴氣 保時(shí)捷卡宴改裝德國(guó)佛倫詩(shī)和歌劇世家

2015-03-02 16:07編輯:陳澍翰

保時(shí)捷卡宴,無(wú)論走到哪里都是非常吸引眼球的一款車子,用“高大上”來(lái)形容一點(diǎn)也不為過。可是再高大上、舒服的車,也還是少不了music,現(xiàn)在[詳情]

先天的霸氣,后天的打造 保時(shí)捷卡宴改裝德國(guó)零點(diǎn)

2015-02-26 15:06編輯:陳澍翰

保時(shí)捷cayenne(卡宴)在西班牙語(yǔ)中,是“辣椒”的意思??ㄑ缪b備了多種高級(jí)配置,原車汽車音響對(duì)于一個(gè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,在一個(gè)豪[詳情]

為了音樂的真正任性 佛山亨城卡宴改裝丹麥紳士寶3路套裝揚(yáng)聲器

2015-02-10 14:59編輯:陳澍翰

任性,是半年前火起來(lái)的一個(gè)詞。可在絕大多數(shù)情況下,這個(gè)詞已被濫用,變成了僅作加強(qiáng)語(yǔ)氣之用的助詞而無(wú)多少實(shí)質(zhì)意義。但這位卡宴車主,在前聲場(chǎng)裝上了被汽車音響發(fā)燒友愛[詳情]

完美聽覺盛宴 卡宴GTS改裝德國(guó)頂級(jí)BRAX音響喜力仕DSP PRO

2015-01-29 10:33編輯:袁春苗

保時(shí)捷卡宴GTS,無(wú)論走到哪里都是非常吸引眼球的一款SUV車型車子。擁有近乎于純種跑車一般的性能與操控性。保時(shí)捷卡宴GTS原車音響唯一可取的也許只有非常不錯(cuò)的環(huán)[詳情]

精英本質(zhì),時(shí)尚活力 保時(shí)捷卡宴改裝喜力士、勁浪、摩雷汽車音響

2014-12-10 15:06編輯:陳澍翰

保時(shí)捷卡宴,既繼承了跑車的血統(tǒng),又融入多用途車的功能,為精英一族所心儀?,F(xiàn)實(shí)中的精英一族,多是追求時(shí)尚的,更是喜歡音樂的,保時(shí)捷卡宴原車標(biāo)配汽車音響肯定不能滿足[詳情]

分析力極強(qiáng) 保時(shí)捷卡宴改裝詩(shī)麗娜喇叭低感絕艷

2014-12-08 15:36編輯:袁春苗

醒目店主輝哥從事汽車音響工程十多年,他的團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格要求每臺(tái)汽車音響都是精心設(shè)計(jì),今次打造一臺(tái)保時(shí)捷卡宴汽車車廂音響工程,車主要求要有高質(zhì)素超低音喇叭, 但原車?yán)?a href="/news/NewRealShot/201412/51345.html" target="_blank" class="more">[詳情]

以音質(zhì)為先 武漢順成保時(shí)捷卡宴改裝TEC和ARC音響

2014-04-10 09:49編輯:梁偉楠

保時(shí)捷卡宴原車音響唯一可取的也許只有不錯(cuò)的環(huán)繞效果,但論到音質(zhì),和普通車相比并無(wú)過人之處,簡(jiǎn)配的音響設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法演繹出細(xì)膩的高品質(zhì)發(fā)燒音樂。熱衷于音樂的車主紛紛[詳情]

演繹完美人聲 長(zhǎng)沙城市樂酷保時(shí)捷卡宴改裝雷貝琴音響

2013-12-12 16:03編輯:盧偉杰

汽車音響改裝的魅力究竟有多大?這個(gè)問題似乎有些抽象,讓我們用例子來(lái)說(shuō)明吧!就連卡宴這類高檔車都很難抗拒汽車音響改裝的誘惑,這個(gè)問題的答案不是已經(jīng)一目了然了嗎?其[詳情]

彌補(bǔ)低頻不足 車元素保時(shí)捷Panamera升級(jí)芬朗SP-10A超低音喇叭

2013-12-05 16:34編輯:潘哲健

保時(shí)捷Panamera S4 ,全車配置配定制,外觀吸引眼球,棕色內(nèi)飾高貴奢華,這輛保時(shí)捷新跑車原裝是Burmester柏林之聲的HI-End音響系統(tǒng),淘汰了B[詳情]