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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛(ài)麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開(kāi)迪 西雅特 高爾夫 寶來(lái) 甲殼蟲(chóng) 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

新勝達(dá)案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

慧聲烏魯木齊店新勝達(dá)改裝黃金聲學(xué) 聲線平衡音質(zhì)細(xì)膩營(yíng)造保真聲場(chǎng)

2020-05-07 14:02編輯:衛(wèi)志勤

不少車友對(duì)汽車音響改裝存在一定的誤區(qū),覺(jué)得要提升原車音質(zhì),一定要全方位、大范圍的改裝,這種做法確實(shí)可以提升原車音質(zhì),但耗時(shí)耗力耗錢(qián),對(duì)于初入門(mén)的車友來(lái)說(shuō)并不實(shí)際[詳情]

越位汽車生活館改裝現(xiàn)代新勝達(dá) 多聲道交叉火力方案暢享音樂(lè)魅力

2020-04-24 12:18編輯:張志遠(yuǎn)

現(xiàn)代新勝達(dá)車型,曾經(jīng)在國(guó)民車友心目中擁有足夠重的地位。而隨著韓系品牌一些原因和品牌產(chǎn)品力的下滑,逐漸預(yù)冷。車友這輛13款的新勝達(dá)配置并不豐富,但綜合性能滿足日常[詳情]

芒市車苑現(xiàn)代新勝達(dá)改裝交叉火力 雙十寸超薄炮成升級(jí)亮點(diǎn)

2019-06-06 13:41編輯:張志遠(yuǎn)

現(xiàn)代新勝達(dá)原車配有6個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),其實(shí)作為現(xiàn)代家族中堅(jiān)力量的SUV車型,新勝達(dá)累積了不差的用戶口碑。然而是韓系車一直存在的不少硬傷,特別對(duì)于車廂空間有一定[詳情]

新勝達(dá)前后升級(jí)德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN套裝 聲音干凈細(xì)膩+高性價(jià)比

2019-05-20 13:25編輯:肖垚

現(xiàn)代新勝達(dá)這款大型SUV秉承現(xiàn)代家族時(shí)尚都市的外型設(shè)計(jì),它內(nèi)飾豪華空間寬闊,車載影音系統(tǒng)配置也還算豐富,只是原車的6個(gè)聲場(chǎng)喇叭材質(zhì)差做工粗糙,再加上原車主機(jī)的功[詳情]

陪伴是最長(zhǎng)情的告白 新勝達(dá)升級(jí)美國(guó)霸克

2019-04-10 11:21編輯:莫宗霖

車子對(duì)于現(xiàn)代人來(lái)講不再是一件交通工具,更像是一個(gè)朋友?,F(xiàn)代人大部分的時(shí)間都在跟愛(ài)車相處,擁有一個(gè)好的汽車環(huán)境對(duì)車主來(lái)講非常重要,新勝達(dá)原車音響音質(zhì)不堪入耳,十分[詳情]

聆聽(tīng)圣駕勝達(dá)勇奪專業(yè)組總冠軍 看看MECA雙料冠軍車好在哪?

2018-11-14 17:34編輯:肖垚

在2018年雙11的MECA中國(guó)南寧站賽事上,聆聽(tīng)圣駕車隊(duì)再次延續(xù)去年的好成績(jī),取得了5冠1亞2季共8座獎(jiǎng)杯,其中戰(zhàn)車現(xiàn)代全新勝達(dá)僅僅取得了專業(yè)音質(zhì)S3組冠軍,[詳情]

歐迪臣處理器搭配英國(guó)brqal音響 讓你的現(xiàn)代新勝達(dá)大變聲!

2018-10-25 10:09編輯:謝金廷

現(xiàn)代新勝達(dá)外形給人的第一印象特別威猛,注重實(shí)用性和操控性,原車音響系統(tǒng)稍有欠缺,不能達(dá)到車主對(duì)音質(zhì)的要求,因此原車音響系統(tǒng)的升級(jí)變得急不可待。車主在網(wǎng)上看到久號(hào)[詳情]

東營(yíng)東駿新勝達(dá)升級(jí)交叉火力汽車音響 逼真體驗(yàn)有如身臨其境

2018-04-08 13:14編輯:謝金廷

新勝達(dá)時(shí)尚的外觀、充足的空間加上那強(qiáng)勁的動(dòng)力,獲得了跟多車友的贊,當(dāng)然家家都有一本難念的經(jīng),對(duì)于真正擁有新勝達(dá)的車友來(lái)說(shuō),他們不僅僅是贊賞它的優(yōu)點(diǎn),同樣也會(huì)勇敢[詳情]

更精準(zhǔn)的音場(chǎng)定位 齊齊哈爾龍軍現(xiàn)代新勝達(dá)升級(jí)英國(guó)BAF汽車音響

2018-03-28 09:45編輯:謝金廷

科技發(fā)達(dá)的現(xiàn)代,好音樂(lè)可以隨時(shí)和人們親密接觸,但由于很多制造時(shí)的不重視,有很多地方的音樂(lè)因?yàn)椤安恢v究”而并未十全十美的呈現(xiàn)在大家面前,例如汽車的原車音響,大部分[詳情]

現(xiàn)代新勝達(dá)升級(jí)摩雷聽(tīng)愛(ài)卓 重獲天籟般的音質(zhì)

2017-08-23 17:34編輯:謝金廷

俗話說(shuō)得好,“人靠衣裝,美靠化妝”,這句話的深層含義是指一個(gè)東西好不好,不要因?yàn)槟撤矫娴囊蛩囟耆穸耍缓玫臇|西在某些東西的修飾下完全可以變得很好。汽車音響[詳情]

如此出色的外表音響絕不能平庸 新勝達(dá)改裝德國(guó)彩虹兩分頻

2017-08-10 15:40編輯:陳燕如

新勝達(dá)時(shí)尚的外觀、充足的空間加上那強(qiáng)勁的動(dòng)力,獲得了跟多車友的贊譽(yù),當(dāng)然家家都有一本難念的經(jīng),對(duì)于真正擁有新勝達(dá)的車友來(lái)說(shuō),他們不僅僅是贊賞它的優(yōu)點(diǎn),同樣也會(huì)勇[詳情]

對(duì)于車主而言 改裝黃金聲學(xué)提升音質(zhì)才是硬道理

2017-03-17 10:32編輯:張靜霞

現(xiàn)代新勝達(dá)車主一直對(duì)自己的座駕唯一不滿意的地方就是音響配置方面,開(kāi)了一段時(shí)間后音質(zhì)不僅雜還夾雜著噪音,作為汽車音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō),這種原車音質(zhì)確實(shí)需要后期改裝升級(jí),[詳情]

演繹高品質(zhì)音樂(lè) 現(xiàn)代新勝達(dá)改裝豪客頂級(jí)三分頻

2015-02-28 10:59編輯:陳澍翰

豪客MOHAWK品牌聯(lián)手世界頂級(jí)喇叭單元生產(chǎn)商丹拿紳士寶SCAN SPEAK,推出了一套堪稱是“音質(zhì)旗艦”的套裝喇叭—&md[詳情]

追求極致音質(zhì) 北京車知音現(xiàn)代IX45改裝豪客汽車音響

2014-09-04 17:09編輯:盧偉杰

粗獷硬朗的力量與洶涌奔流的能量,總被發(fā)燒友與美國(guó)汽車音響器材聯(lián)系起來(lái),實(shí)際上這也是許多美國(guó)汽車音響器材表現(xiàn)風(fēng)格的寫(xiě)照。正如此次MECA北京站上的這臺(tái)現(xiàn)代IX45[詳情]

表現(xiàn)出眾 新勝達(dá)加裝飛歌四核安卓智能車機(jī)

2014-06-06 15:00編輯:趙子秀

新勝達(dá)也許很多人對(duì)它的了解不多,它是韓國(guó)現(xiàn)代的第一款越野車。車內(nèi)空間大有利于舒適性的提高,這對(duì)于外出旅游十分重要,同樣重要的還有導(dǎo)航,但新勝達(dá)并沒(méi)有提供,所以自[詳情]