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案例大全

歐洲車(chē)系品牌分類(lèi)

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛(ài)麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車(chē)
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開(kāi)迪 西雅特 高爾夫 寶來(lái) 甲殼蟲(chóng) 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

奔馳CLS案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車(chē)音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

奔馳GLS450升級(jí)德國(guó)伊頓音響 輕燒靚音將枯燥行程變成音樂(lè)會(huì)

2021-04-19 11:53編輯:肖垚

做為大型豪華SUV車(chē)型,奔馳GLS450的外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾、空間等方面都是極為優(yōu)秀的,前后駕乘人員體驗(yàn)到的舒適度也很高,能夠很好的緩解駕乘的疲憊感。原車(chē)的音響系[詳情]

奔馳CLS55 AMG改裝中道汽車(chē)音響 高端二分頻享受純正音質(zhì)

2019-08-14 13:14編輯:衛(wèi)志勤

CLS55 AMG作為奔馳旗下的一款性能轎跑,全車(chē)搭配AMG配件,紳士般的外觀下,在道路上掩蓋不住潛伏在內(nèi)猛獸,暴力的加速,低沉的聲浪,經(jīng)過(guò)之處必然引起圍觀,能[詳情]

深圳怡聲奔馳CLS改裝愛(ài)威備胎小鋼炮AST11 增強(qiáng)整體音色真實(shí)感

2017-10-20 10:52編輯:謝金廷

奔馳CLS獨(dú)特的轎跑車(chē)身造型,車(chē)型定位中高級(jí)轎跑使得它在同級(jí)別車(chē)型中并沒(méi)有太多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,內(nèi)飾則添加了內(nèi)飾氛圍燈增加了不少豪華氣息,做工用料也較為用心,中控均材[詳情]

人人追求卻不是人人都能得到 奔馳CLS奢華升級(jí)德國(guó)零點(diǎn)

2017-08-07 15:03編輯:陳燕如

CLS級(jí)是奔馳旗下一款高端運(yùn)動(dòng)車(chē)型,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),車(chē)身線條優(yōu)美,極富美感。內(nèi)飾延續(xù)品牌傳統(tǒng),豪華舒適,做工考究,在高端運(yùn)動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)中擁有較高人氣和關(guān)注度。而高端[詳情]

追求品質(zhì)音樂(lè) 奔馳GLS改裝德國(guó)海螺3.16S三分頻

2017-06-21 15:50編輯:陳燕如

奔馳GLS車(chē)主為了追求品質(zhì)的音樂(lè)不懼距離,從湖北宜昌驅(qū)車(chē)幾百公里到武漢音樂(lè)之聲進(jìn)行音響改裝。車(chē)主選擇德國(guó)海螺3.16S三分頻作前聲場(chǎng),整套音響系統(tǒng)搭配合理健康且[詳情]

聽(tīng)“海”的聲音 奔馳GLS400改裝德國(guó)海螺3系兩分頻

2017-06-09 15:17編輯:陳燕如

在汽車(chē)音響發(fā)燒友界,常常會(huì)聽(tīng)到這樣的疑問(wèn):為什么價(jià)值十萬(wàn)、幾十萬(wàn)甚至過(guò)百萬(wàn)的汽車(chē),一個(gè)簡(jiǎn)單的原車(chē)音響系統(tǒng)都弄不好?至今,人們還是會(huì)這樣執(zhí)問(wèn)。車(chē)友對(duì)高品質(zhì)音響的要[詳情]

[蘇州廣東仔]奔馳CLS350改裝法國(guó)勁浪汽車(chē)音響

2012-11-20 16:05編輯:王少偉

奔馳CLS350雖然豪華,可喇叭與一般車(chē)子一樣不中用,音質(zhì)較差。何況還是一臺(tái)跑車(chē),由于車(chē)主需要經(jīng)常獨(dú)自出差,但原車(chē)的汽車(chē)音響效果并不好,出差路上常常會(huì)感到疲勞不[詳情]

[深圳圣駕]奔馳CLS300改裝德國(guó)RS汽車(chē)音響

2012-09-26 09:47編輯:小東

奔馳CLS300擁有時(shí)尚的外觀以及張揚(yáng)個(gè)性著稱(chēng),運(yùn)動(dòng)型的線條,實(shí)在讓人著迷。對(duì)于愛(ài)好音樂(lè)的車(chē)主來(lái)說(shuō)者,唯一不足的就是汽車(chē)音響系統(tǒng)所表現(xiàn)的音質(zhì)達(dá)不到要求,車(chē)主選擇[詳情]

[上海車(chē)之寶] 奔馳SL55改裝勁浪汽車(chē)音響

2012-09-07 14:55編輯:姜文義

奔馳SL55汽車(chē)音響改裝方案如下:前聲場(chǎng)揚(yáng)聲器采用了FOCAL勁浪165KP 6.5"二分頻套裝,與FOCAL勁浪11"的重低音單元33WX構(gòu)成了2.1聲道的架[詳情]

[上海車(chē)之寶] 奔馳CLS勁浪汽車(chē)音響改裝

2012-09-07 12:37編輯:姜文義

奔馳CLS350汽車(chē)音響改裝就采用了這樣的典型音響改裝升級(jí)方案:前門(mén)揚(yáng)聲器更換為以靚麗音質(zhì)著稱(chēng)的法國(guó)FOCAL勁浪的一款165KP,為它提供動(dòng)力的是英國(guó)GENE[詳情]

品牌DEMO CAR精選4:極致美學(xué) 日本阿爾派(alpine)改裝奔馳CLS

2012-08-11 15:06編輯:向明

導(dǎo)讀:阿爾派(alpine)這個(gè)在汽車(chē)音響領(lǐng)域聲名顯赫的名字,幾乎可以說(shuō)陪伴著我們度過(guò)了整個(gè)汽車(chē)音響CD時(shí)代。一直至今,它那些經(jīng)典的機(jī)型仍然深深留在我們的腦海中[詳情]