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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛(ài)麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
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SEAT西雅特
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SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開(kāi)迪 西雅特 高爾夫 寶來(lái) 甲殼蟲(chóng) 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
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理想ONE案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

理想one改裝大白鯊汽車隔音 全車降噪徹底根除噪音困擾

2022-08-11 11:22編輯:史斌

這臺(tái)理想one的車主對(duì)噪聲容忍度比較低,最近明顯感覺(jué)愛(ài)車的噪音有些失控了,為了有更加舒適的用車體驗(yàn),就來(lái)到天津黑桃K改裝店尋求幫助。改裝技師根據(jù)實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)主要[詳情]

理想One改裝賽倫科特汽車隔音 新能源車降噪效果也很好

2022-07-01 10:47編輯:史斌

理想One車主對(duì)駕乘舒適度的要求比較高,愛(ài)車雖然是新能源車,噪音比燃油車要小一些,不過(guò)控噪方面還是有提升的空間,所以來(lái)到改裝店做了全套賽倫科特隔音升級(jí)。車門位置[詳情]

理想ONE改裝美國(guó)VAD汽車音響 發(fā)燒5.1聲道系統(tǒng)聽(tīng)音更嗨

2022-04-13 09:51編輯:史斌

理想ONE原車音響的表現(xiàn)車主感覺(jué)不太理想,所以自行改裝了一套輕燒系統(tǒng)來(lái)滿足聽(tīng)需。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,音色清晰透明,音質(zhì)柔美細(xì)膩,高頻清澈有質(zhì)感、中頻飽滿豐富、低頻[詳情]

理想one改裝德國(guó)IE汽車音響 5.0聲道系統(tǒng)輕燒聽(tīng)靚聲

2022-04-09 09:49編輯:史斌

理想one原車?yán)纫糍|(zhì)不佳,為了有更好的聽(tīng)感,車主做了全車改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,聲音表現(xiàn)出色,中低音強(qiáng)勁有力、高音絲滑潤(rùn)順、富有穿透力,對(duì)節(jié)奏的把控到位、細(xì)節(jié)[詳情]

理想one改裝德國(guó)IE汽車音響 9單元系統(tǒng)聽(tīng)感更發(fā)燒

2022-02-28 10:40編輯:史斌

理想one原車音響的配置還算不錯(cuò),只是車主對(duì)音質(zhì)有更高的需求,就升級(jí)了一套更加發(fā)燒的系統(tǒng)。前聲場(chǎng)改裝兩分頻,音色清晰透明,音質(zhì)柔美細(xì)膩,高頻清澈有質(zhì)感、中頻飽滿[詳情]

理想ONE汽車音響全套改裝 5.1聲道系統(tǒng)帶來(lái)震撼環(huán)繞體驗(yàn)

2022-01-06 10:35編輯:史斌

理想ONE原車音響配置一般,效果也一般,為了提升聽(tīng)感,車主做了全套改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,聲音清晰、精準(zhǔn),在高、中、低頻有亮眼的表現(xiàn),各頻段過(guò)渡平順,細(xì)膩保真。[詳情]

理想one升級(jí)PHASS妃仕汽車音響 簡(jiǎn)改5單元新能源車靚聲利器

2021-11-15 14:09編輯:史斌

理想ONE,電動(dòng)汽車能改音響嗎?不會(huì)影響續(xù)航嗎?今天就分享一個(gè)案例。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,聲音自然悅耳,富有活力,彈性十足,細(xì)膩柔和、通透干凈。從動(dòng)態(tài)的低頻到超平滑[詳情]

理想One改裝歌劇世家汽車音響 精改11單元讓駕乘體驗(yàn)更理想

2021-08-20 10:32編輯:史斌

作為互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力,理想汽車一直很受大家的關(guān)注,這款車外觀簡(jiǎn)潔,整體大氣,看起來(lái)很飽滿舒服。本期改裝案例,給大家?guī)?lái)一臺(tái)全車裝貼了DrARTEX阿德薩隔音以及[詳情]

理想ONE改裝德國(guó)海螺汽車音響 新能源車打造9單元聽(tīng)音神器

2021-07-21 11:21編輯:史斌

理想ONE作為中高端定位的中大型SUV,原車配置也不差,音響配備12喇叭的多聲道Hi-Fi高保真系統(tǒng),遠(yuǎn)超不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的配置,但是對(duì)于車主而言,喇叭多,粗糙做工[詳情]

理想ONE改裝德國(guó)海螺汽車音響 4.1聲道系統(tǒng)為新能源車添彩

2021-07-09 10:47編輯:史斌

理想ONE作為中高端定位的中大型SUV,原車配置也不差,音響配備12喇叭的多聲道Hi-Fi高保真系統(tǒng),遠(yuǎn)超不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的配置,但是對(duì)于車主而言,喇叭多,粗糙做工[詳情]

理想ONE原位升級(jí)全套艾索特音響 新能源車精準(zhǔn)聲學(xué)數(shù)據(jù)奏響聲活

2021-03-17 16:45編輯:張志遠(yuǎn)

理想one對(duì)比其他造車新勢(shì)力打造的純電動(dòng)環(huán)保車,最大的賣點(diǎn)就是采用汽油+電的增程式電動(dòng)技術(shù),只要有加油站,理想one就沒(méi)有續(xù)航焦慮,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燒油發(fā)電提供電[詳情]