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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class ML級 奔馳GLE 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
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Panamera案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護裝飾 外觀內(nèi)飾性能

保時捷Panamera升級大白鯊汽車隔音 全車降噪小改動大效果

2022-06-07 10:02編輯:史斌

保時捷Panamera,豪華轎跑,駕駛體驗還不錯,不過車主在長期駕駛后發(fā)現(xiàn)它的隔音效果一般!在市區(qū)行駛時車內(nèi)風(fēng)噪和路噪比較明顯,于是車主來到改裝店為愛車做了全車[詳情]

保時捷Panamera改裝芬朗汽車音響 5.0聲道系統(tǒng)帶來旗艦級靚聲

2021-12-31 11:04編輯:史斌

保時捷Panamera車主是個音樂發(fā)燒友,覺得原車?yán)葷M足不了,就升級了一套發(fā)燒大系統(tǒng)。前聲場倒模安裝頂級三分頻,聲音指向更精準(zhǔn),動態(tài)反應(yīng)迅速,中頻飽滿,低頻有[詳情]

深圳聆聽圣駕保時捷Panamera改裝堂口 高保真三分頻感受聲音細(xì)節(jié)

2019-12-09 11:22編輯:衛(wèi)志勤

保時捷這個品牌在中國汽車市場可謂極為成功,無論是它的SUV車型還是轎跑車型都得到車友極大的認(rèn)可;保時捷Panamera的車主不單是追求汽車的品質(zhì)與速度,對汽車音[詳情]

保時捷Panamera音響改裝:上海音豪打造德國伊頓15萬+音響系統(tǒng)

2019-07-12 16:41編輯:肖垚

資深發(fā)燒友一般都是家里有礦的氪金玩家,像這位保時捷Panamera車主就是上海音豪汽車音響改裝店的老顧客了,之前在店里有改裝過好幾輛車的音響系統(tǒng),平時有時間也會[詳情]

保時捷PANAMERA發(fā)燒音樂之旅:GLADEN MOSCONI嗨聽不停頓

2019-03-19 11:52編輯:肖垚

保時捷PANAMERA的外觀設(shè)計一如保時捷的風(fēng)格,車身線條圓潤流暢沒有任何棱角,車子各方面的配置也完全對得起頂級豪華車的檔次,車載多媒體配置也十分的豐富,購車者[詳情]

360度環(huán)繞聲體驗 保時捷Panamera改裝德國彩虹頂級鑒賞系列

2018-11-13 13:50編輯:謝金廷

保時捷PANAMERA的外觀和性能毫無疑問是屬于高端的,而相對應(yīng)的原車音響卻無法滿足對音質(zhì)有極高追求的保時捷車主,為了追求有個性、有顏值,也有高品質(zhì)音色的音響系[詳情]

看得出改裝過的算你贏!保時捷帕拉梅拉無損升級德國零點音響

2017-09-07 15:59編輯:陳燕如

保時捷帕拉梅拉是保時捷旗下推出的4門5座豪華轎跑,其最為出色的亮點就是起步快,頂配的保時捷帕拉梅拉百公里加速僅需3.8秒,中配的加速時間也不過4.2秒到5.4秒[詳情]