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大眾速騰外觀平平無奇，內(nèi)飾中規(guī)中矩，但改裝了全套音響后搖身一變賽場(chǎng)戰(zhàn)車，無論是視覺還是聽覺都能給人帶來強(qiáng)勁沖擊，有眼前一亮的感覺。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻，聲音細(xì)膩溫潤[詳情]
大眾新速騰原車音質(zhì)比較一般，車主想升級(jí)音響系統(tǒng)但又不想大改，所以選了這套前后6單元的無損方案。前聲場(chǎng)換裝兩分頻，低頻豐滿扎實(shí)，高頻頻響寬廣平直、清晰細(xì)膩，整套喇[詳情]
大眾速騰車主喜歡聆聽車載靚聲，為了有更好的體驗(yàn)，就簡(jiǎn)單改裝了音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻，聲音細(xì)致優(yōu)美，順滑流暢，質(zhì)感溫暖且富有彈性，聽感厚實(shí)、圓潤，擁有足夠的響[詳情]
大眾速騰車主對(duì)原車音響的表現(xiàn)不太滿意，想要簡(jiǎn)單改裝來提升聽感，前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻，聲音表現(xiàn)出色，中低音強(qiáng)勁有力、高音絲滑潤順、富有穿透力，對(duì)節(jié)奏的把控到位、細(xì)節(jié)豐[詳情]
大眾速騰原車音質(zhì)很一般，沒特色，車主對(duì)音質(zhì)有些許要求，所以精心改裝了音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)倒模安裝三分頻，中高頻一體面板設(shè)計(jì)，聲音指向更加精準(zhǔn)。三頻銜接順暢，動(dòng)態(tài)反應(yīng)[詳情]
大眾速騰的原車音響品質(zhì)很一般，為了提升聽感，車主改裝了音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻，音樂層次清晰，高音通透，中低音沉穩(wěn)有力，整個(gè)聲場(chǎng)得到了升華。后聲場(chǎng)補(bǔ)充同軸喇叭[詳情]
大眾速騰車主是一名音樂發(fā)燒友，但原車音響的表現(xiàn)無法滿足他的聽需，所以改裝了一套發(fā)燒音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)倒模安裝進(jìn)口三分頻，聲場(chǎng)開闊，音色飽滿，富有彈性，瞬態(tài)反應(yīng)極佳[詳情]
速騰車主為了有更好的聽音體驗(yàn)，對(duì)音響系統(tǒng)做了簡(jiǎn)單的升級(jí)。前聲場(chǎng)改裝兩分頻，低頻豐滿扎實(shí)，高頻頻響寬廣平直、清晰細(xì)膩，整套喇叭有很好的瞬態(tài)響應(yīng)，音色自然。后聲場(chǎng)補(bǔ)[詳情]
大眾速騰的原車音響配置不高，音質(zhì)的表現(xiàn)算不上好，如果只是隨便聽聽的話，也基本能滿足需求，但對(duì)音質(zhì)有較高需求的話，就無法滿足了。為了提升愛車音響的品質(zhì)，讓自己更好[詳情]
大眾速騰是大眾旗下一款緊湊型轎車，外觀平平無奇，內(nèi)飾中規(guī)中矩，但改裝了全套交叉火力汽車音響后搖身一變賽場(chǎng)戰(zhàn)車，無論是視覺還是聽覺都能給人帶來強(qiáng)勁沖擊，有眼前一亮[詳情]
很多燒友都對(duì)大眾汽車原車音響系統(tǒng)有所不滿，大眾旗下的車型也只有極少數(shù)的高端車型才配有丹拿喇叭，像大眾速騰這種緊湊型轎車還需要加錢另外選配；大眾速騰原車只配有6個(gè)[詳情]
車友在駕馭的的過程中，原車音響音質(zhì)的好壞對(duì)駕馭舒適感影響極大，不少車友會(huì)將原車音響進(jìn)行選配升級(jí)，但這種升級(jí)局限性比較大，對(duì)于對(duì)音樂有要求的車友來說，這種選配升級(jí)[詳情]
大眾速騰擁有動(dòng)感迷人的比例和圓潤的線條，車內(nèi)配置了多項(xiàng)先進(jìn)科技，深受消費(fèi)者歡迎，一直引領(lǐng)著國A+級(jí)轎車市場(chǎng)的發(fā)展。也正是因?yàn)檫^于性能的出色，忽略了原車影音系統(tǒng)的[詳情]
大眾速騰自上市以來，便以圓潤的線條、動(dòng)感的比例展現(xiàn)出德國大眾設(shè)計(jì)精髓，憑借精湛的工藝、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃?、領(lǐng)先的科技，在中國已經(jīng)贏得超過53萬忠實(shí)用戶的喜愛，持續(xù)引領(lǐng)中[詳情]
大眾速騰自上市以來以圓潤的線條、動(dòng)感的比例展現(xiàn)出德國大眾設(shè)計(jì)精髓，贏得眾多車友的喜愛，但原車揚(yáng)聲器功率小，聲音層次感差勁，中低音混濁，開大音量后，低頻量感不足沒[詳情]
