自從3G網(wǎng)絡(luò)正式進(jìn)入中國以來，“3G汽車”這個概念也應(yīng)運而生。不過隨著國內(nèi)車市“3G汽車”的不斷增加，消費者反而對3G汽車的概念愈加模糊——到底什么樣的產(chǎn)品才真正算是3G汽車呢？

拋開那些買車送上網(wǎng)本的“3G汽車”不談，如今消費者最“熟悉”的“3G汽車”主要有三家企業(yè)經(jīng)營——豐田G-Book、通用安吉星（onstar）和剛剛在北京車展技驚四座的榮威350inkaNet。而這三大車企推出的“3G汽車”到底有怎樣的分別和特長呢？相信絕大多數(shù)消費者目前還是一頭霧水。今天筆者就為大家一一解析。

通用安吉星（onstar）——車輛安全信息系統(tǒng)的老前輩

安吉星在三者之中是相當(dāng)老牌的產(chǎn)品。北美13年歷史的安吉星正式在2009年進(jìn)入中國市場，它是一個遠(yuǎn)程服務(wù)、提供通信、跟蹤和應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)的智能副駕系統(tǒng)，利用計算機，無線通訊和全球定位系統(tǒng)，滿足車主在道路上可能產(chǎn)生的需求。安吉星是以通用汽車為目的開發(fā)和部署的，旨在為通用汽車用戶提供快速有效的回應(yīng)。在北美擁有500萬用戶，信號覆蓋95%的地區(qū)。目前它提供的服務(wù)主要由氣囊打開報警、失竊車輛定位、遠(yuǎn)程解鎖服務(wù)、道路信息支持、道路援助和緊急援助、高級全自動撞車報警、遠(yuǎn)程車輛診斷、免提呼叫、失竊車輛減速、逐向道路導(dǎo)航服務(wù)、災(zāi)難期緊急服務(wù)、遙控喇叭與閃燈構(gòu)成。

從服務(wù)項目即可以看出，安吉星最大的強項就是在“安全”二字。除一鍵語音導(dǎo)航之外，安吉星幾乎所有的服務(wù)都圍繞車輛安全展開。不僅保證乘員的安全，同時對車輛自身防盜安全也有頗深的造詣。但在資訊獲取和娛樂等方面，安吉星則幾乎不具備任何功能。

目前安吉星在中國的費用標(biāo)準(zhǔn)還未正式確定，但上海通用表示選擇預(yù)裝安吉星的車主可在第一年享受免費服務(wù)。另外，值得注意的是安吉星系統(tǒng)必需提前選裝。一旦購車時未選擇加裝，也就失去了日后享受安吉星服務(wù)的一切可能性。加裝安吉星的車型需要在原車輛售價上上浮5000元左右。