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車聯(lián)網(wǎng)想要有所發(fā)展,勢(shì)必要跨過這幾道坎!

來源:網(wǎng)絡(luò)      編輯:史斌 2019-06-24 11:21    瀏覽量:14364

汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了初步的共識(shí),低碳化、信息化、智能化將成為未來汽車主要的發(fā)展方向。隨著汽車工業(yè)和5G、AI、大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展,我們正在進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代---車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

近些年,我國(guó)汽車產(chǎn)量及保有量一直保持上升的趨勢(shì)。根據(jù)我國(guó)目前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度計(jì)算,預(yù)計(jì)2023年中,我國(guó)汽車保有量將超過4億輛。龐大的汽車市場(chǎng)為中國(guó)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的增長(zhǎng)提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ),中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)正面臨著全產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性發(fā)展機(jī)會(huì)。

數(shù)據(jù)顯示雖好,但真想拿到如此高的市場(chǎng)份額,從2019年開始中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)必須要跨過幾道坎才行……

行業(yè)結(jié)盟

自動(dòng)駕駛是我們對(duì)于未來汽車發(fā)展的一個(gè)美好向往,但是話又說回來,想想以后滿大街跑的都是不用人開的汽車,沒點(diǎn)高科技的技術(shù)基礎(chǔ)還真不行,畢竟沒有了駕駛員,汽車它們與云端實(shí)時(shí)通信,這要是一崩潰可不是開玩笑的。

而車聯(lián)網(wǎng)正式眾多先進(jìn)技術(shù)的融合,“閉門造車”顯然是行不通的,2019年,車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要更多的走出去,擁抱整個(gè)行業(yè)。

標(biāo)準(zhǔn)體系

俗話說:無(wú)規(guī)矩,不成方圓。

百度、騰訊、阿里、華為等巨頭紛紛入局,車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)一下子成為了焦點(diǎn),參與者多了,規(guī)矩就要更細(xì)了!去年,工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合印發(fā)了《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(信息通信)》和《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品和服務(wù))》,擬通過強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化工作推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)新業(yè)務(wù)加快發(fā)展。

找準(zhǔn)定位

政策扶持、5G的落地……對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)來說,該有的都有了,正所謂天時(shí)地利全齊了,這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)不要急功近利,做好自己的商業(yè)部署最重要,比如百度車聯(lián)網(wǎng)體系,在全球推出首款商業(yè)化車聯(lián)網(wǎng)解決方案,成為商業(yè)領(lǐng)域的尖兵;騰訊投資的蔚來汽車和車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)據(jù)報(bào)告,是在用戶領(lǐng)域做出優(yōu)質(zhì)的車聯(lián)網(wǎng)解決體系……

中國(guó)的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在2019年要做的是完善商業(yè)部署,做更好的自己。這也是車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)能夠帶動(dòng)更多行業(yè),擁抱更大市場(chǎng)份額的前提。

交互溝通

不管是人車互聯(lián)、車車互聯(lián)、車路互聯(lián)還是云端互聯(lián),車聯(lián)網(wǎng)的核心,都在于讓人更用車更方便、操作更簡(jiǎn)單。正像百度、騰訊、阿里推出的車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng),這些都是經(jīng)過大量時(shí)間,成百上千位設(shè)計(jì)師優(yōu)化的車聯(lián)網(wǎng)用戶端。同樣,在車載系統(tǒng)的交互方面:語(yǔ)音、AI的準(zhǔn)確性,界面的簡(jiǎn)潔,都是車聯(lián)網(wǎng)人需要從2019立刻加速做的點(diǎn)。

未來幾年,我國(guó)仍然是全球汽車消費(fèi)大國(guó),隨著智能交通的發(fā)展,我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)用戶的規(guī)模也將逐年提升,行業(yè)滲透率將進(jìn)入進(jìn)入加速增長(zhǎng)階段。相信未來,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展會(huì)越來越好。

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