很多車友會(huì)發(fā)現(xiàn)，道路上的MPV越來(lái)越多，由原來(lái)的明星座駕慢慢演變成眾多家庭都會(huì)選擇的家用座駕，這是由于各大汽車品牌對(duì)MPV車型的重視，把MPV打造成商用家用兩不誤的實(shí)用型汽車，除了寬敞的內(nèi)部空間與舒適的乘坐感，品牌商往往會(huì)把原車音響部分有所忽略，對(duì)乘坐感影響很大，而在汽車音響市場(chǎng)中，音響改裝施工、音響系統(tǒng)調(diào)校、改裝工藝設(shè)計(jì)打造，改裝服務(wù)升級(jí)的極致追求環(huán)環(huán)緊扣缺一不可，本期介紹的幾款MPV車型在音響改裝上都各有特色，值得回顧；

本田奧德賽丨詩(shī)芬尼定制三分頻

私人定制 奧德賽還原大場(chǎng)面音樂(lè)盛典

改裝店丨詩(shī)芬尼汽車音響店

什么樣的車型改裝音響效果最好？通常來(lái)說(shuō)要符合兩個(gè)條件：空間夠大，儀表臺(tái)夠深。從這兩點(diǎn)來(lái)看，本田奧德賽是非常易出好效果的車型之一，延長(zhǎng)很深的A柱，可以讓中高音喇叭適度拉遠(yuǎn)，而讓音場(chǎng)有縱深感；大空間的乘坐車廂有豐富的余韻而場(chǎng)面更大，聲音更親切。詩(shī)芬尼汽車音響旗艦店改裝的這輛奧德賽，私人定制詩(shī)芬尼三分頻，讓美妙的聲音在車內(nèi)環(huán)繞。

前聲場(chǎng)配置一套詩(shī)芬尼S263定制三分頻，這款三分頻喇叭是詩(shī)芬尼和著名家用音響品牌德國(guó)Accuton合作車用版。利用A柱三角窗空間臥倒式8字倒模箱安裝高音和中音單元，獲得最佳的發(fā)聲朝向。門板喇叭位倒模箱安裝中低音，傾斜微微往上的發(fā)聲指向更好與中高頻銜接。

超低音部分，S1000超低音以實(shí)木箱體在前排中央過(guò)道位置往中后排車廂發(fā)聲，能節(jié)省后排和尾箱空間的同時(shí)得到更直接的低頻傳遞。地板位置隱藏式實(shí)木箱體加上透明亞克力板，收納六臺(tái)推動(dòng)三分頻的詩(shī)芬尼Prestige-one單路功放，一臺(tái)詩(shī)芬尼200.2二路功放橋接推低音喇叭。

點(diǎn)評(píng)：作為音響學(xué)的一部分，車內(nèi)空間和器材安裝位置也會(huì)影響音質(zhì)效果。車型的大空間能還原出大場(chǎng)面的音場(chǎng)效果，儀表臺(tái)深度影響喇叭的擺位，從而影響聆聽(tīng)者與樂(lè)器人聲的距離以及左右聲道的平衡。因此即使同一套器材，不同車型也會(huì)有不同的聲音特性。有的溫暖，有的飽滿，有的澄澈透明，有的低頻豐滿，有的氛圍感極強(qiáng)。

豐田普瑞維拉丨DEGO德高霸主三分頻

霸王會(huì)！純甲類德國(guó)MASTER之作

改裝店丨廣州慧聲汽車音響

豐田普瑞維拉俗稱大霸王，這款MPV經(jīng)典子彈頭外觀加上寬闊駕乘空間，符合大眾審美，內(nèi)飾細(xì)節(jié)遵循用戶需求，七座豪華大空間加上雙天窗非常講究。廣州慧聲改裝的這臺(tái)大霸王，頂班美國(guó)Zelos純甲類功率放大器配德國(guó)Dego德高霸主Master三分頻，大霸王配霸主，效果讓車主意想不到。

主機(jī)選用日本阿爾派發(fā)燒主機(jī)F1加解碼器，倒模安裝在原車屏下方。前聲場(chǎng)是德高M(jìn)aster霸主三分頻，高音和中音同平面倒模在A柱，倒模腔體盡可能做大讓中頻和中低頻銜接；中低音倒模改裝在門板，雙材質(zhì)裝飾設(shè)計(jì)充滿設(shè)計(jì)感。三臺(tái)Zelos純甲類功率放大器A Class全主動(dòng)推動(dòng)前聲場(chǎng)喇叭。

超低音部分，為了有更好的低頻表現(xiàn)，低音系統(tǒng)采用雙十寸低音設(shè)計(jì)，將第三排座位的兩個(gè)改成低音箱座位，密閉式設(shè)計(jì)，用一臺(tái)美國(guó)Zelos的兩聲道功放MFA7.2推動(dòng)。純甲類功率放大器需要大空間和良好的通風(fēng)散熱能力，慧聲將尾箱地板下的大空間來(lái)安裝體積大的Zelos純甲類功率放大器，內(nèi)置冷卻風(fēng)扇，再加上亞克力板保護(hù)和燈光裝飾輔助尾箱照明用，收納大件行李的空間實(shí)用性得以保留，兩全其美。

點(diǎn)評(píng)：德國(guó)DEGO德高汽車音響，進(jìn)入國(guó)內(nèi)有近十余年，MASTER 2000霸主是其旗艦系列產(chǎn)品，中低音采用低失真的RACE技術(shù)制作的音盆，38mm強(qiáng)力釹磁鐵驅(qū)動(dòng)。聲音通透瞬態(tài)佳，大動(dòng)態(tài)有自然聽(tīng)感。

豐田埃爾法丨勁浪烏托邦三分頻

超贊！高端商務(wù)車實(shí)木地板隱藏式改裝

改裝店丨石家莊奧盛騰汽車音響

豐田埃爾法是銷售最為火熱的商務(wù)車之一，改裝這樣的車型，舒適、高檔是首要考慮的問(wèn)題，其次因不同的駕乘需求，汽車音響改裝既要考慮主駕位置的皇帝位聽(tīng)感，還要照顧到后排乘客的聆聽(tīng)享受。石家莊奧盛騰改裝的這臺(tái)豐田埃爾法，實(shí)木地板隱藏式改裝，并預(yù)置DSP儲(chǔ)存模式可以輕松獲得不同的聽(tīng)音體驗(yàn)。

埃爾法主機(jī)部分選用日本阿爾派A09高清數(shù)字式播放器，再經(jīng)黃金聲學(xué)的8012 DSP處理器十二聲道輸出。前聲場(chǎng)是由六臺(tái)A50，純甲類單聲道功率放大器推動(dòng)的勁浪烏托邦No.7三分頻，后聲場(chǎng)也是全主動(dòng)設(shè)計(jì)，用一臺(tái)MFA-3-4CH四聲道功放來(lái)推動(dòng)，后場(chǎng)兩分頻喇叭由德國(guó)SO Audio的3寸全頻喇叭再加中低音組成。

超低音部分是SO Audio的25-2×2十寸超低，用一臺(tái)MFA-5-2CH兩聲道功放橋接推動(dòng)。周邊配置還有兩臺(tái)黃金聲學(xué)的GE-5F電源，以及大白鯊隔音處理等。功率放大器，超低音以及周邊配件全部隱藏式安裝，整個(gè)車底鋪實(shí)木地板裝飾，非常上檔次。在備胎位置剛好露出超低音再用鐵網(wǎng)保護(hù)，實(shí)木地板裝飾加一點(diǎn)燈光做裝飾，整體改裝風(fēng)格低調(diào)而又高檔，特別是DSP音頻處理中心還預(yù)存主駕/全聲場(chǎng)模式，更加人性化。

點(diǎn)評(píng)：個(gè)性但不夸張，改裝音響兼顧商務(wù)用車。實(shí)用木地板施工同時(shí)，也將汽車音響器材擺放考慮在內(nèi)，合理的改裝方法和恰到好處的布局，石家莊奧盛騰的匠心，值得點(diǎn)贊。