很多車友說(shuō)，傳祺GS8，原車配置并不差，20萬(wàn)左右銷量擺在那，為啥那么多人還要改音響。實(shí)話實(shí)說(shuō)，GS8改裝量也是很多，有8喇叭的音響配置，也有原車就是10喇叭的阿爾派音響，有保證了吧。實(shí)際就是，素質(zhì)不差的原車音響，還差那么一丁點(diǎn)，欠缺一丁點(diǎn)的靈魂。

差的是什么，剛好最近也有一款GS8的改裝案例，正好來(lái)說(shuō)一說(shuō)。以GS8原車的8喇叭為基準(zhǔn)，升級(jí)改裝也是8喇叭為基底，增加了補(bǔ)形箱低音和中置喇叭，全車變?yōu)?0喇叭，中置讓前后左右聲道均衡一致，超低補(bǔ)充低頻聲場(chǎng)立體，滿足聽(tīng)音需求。

升級(jí)之前是四門的隔音升級(jí)，科學(xué)專業(yè)的門板雙層隔音，阻隔噪音增強(qiáng)剛性。前后聲場(chǎng)應(yīng)用是雅詩(shī)圖Beta系列的兩分頻套裝，前后8喇叭，值得一提是原車?yán)任话惭b，無(wú)損升級(jí)沒(méi)有一丁點(diǎn)安裝痕跡，喇叭素質(zhì)秒殺原車?yán)取?/p>

新增的重點(diǎn)是中置位置的雅詩(shī)圖B3全頻喇叭，闊頻域響應(yīng)，更好銜接左右聲場(chǎng)。在行李箱地板位置，定制補(bǔ)形箱安裝一個(gè)超低音，小巧體積搭配迷你低音功放推動(dòng)，補(bǔ)充低頻。進(jìn)行調(diào)音處理的9.1聲道DSP功放和低音專用功放則放在座椅底安裝，隱藏式節(jié)省空間，整體效果更好，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的升級(jí)輕松媲美原車10喇叭。

廣汽傳祺GS8音響改裝配置：

前后聲場(chǎng)喇叭：雅詩(shī)圖B6兩分頻套裝 / 中置喇叭：雅詩(shī)圖B3 / 超低音喇叭：交叉火力 / DSP功放：愛(ài)韻之聲H9 / 超低音喇叭：雅詩(shī)圖A300.1 / 改裝店家：廣州車夢(mèng)響