今年，是中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)汽車元年，互聯(lián)網(wǎng)汽車與車聯(lián)網(wǎng)電商大數(shù)據(jù)的發(fā)展速度表明，汽車與互聯(lián)網(wǎng)這兩個(gè)領(lǐng)域的接觸已經(jīng)掀起了波瀾。

“運(yùn)用這套系統(tǒng)的攝像頭、黑匣子等電子設(shè)備，可確保汽車檢驗(yàn)結(jié)果更加透明、公正。”市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們。安裝系統(tǒng)后，車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)、檢測(cè)結(jié)果均將實(shí)時(shí)上傳到中心數(shù)據(jù)庫(kù)。在每條檢測(cè)線上，還安裝了一個(gè)檢測(cè)過程記錄儀，也就是俗稱的“黑匣子”。它是一套獨(dú)立的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)采集檢測(cè)時(shí)的原始真實(shí)數(shù)據(jù)。它有智能分析模塊，能對(duì)異常數(shù)據(jù)生成分析報(bào)告，并將情況上報(bào)中心監(jiān)管系統(tǒng)。

廈門機(jī)動(dòng)車保有量2014年已突破百萬(wàn)大關(guān)，這些車輛都必須在法定期限內(nèi)進(jìn)行安全檢測(cè)。據(jù)為加強(qiáng)對(duì)廈門市機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，由市質(zhì)監(jiān)局牽頭開發(fā)建設(shè)的“廈門市機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)綜合監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)”12月已線試運(yùn)行，明年1月有望在全市10個(gè)機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)站、18條安檢線上全面啟用。屆時(shí)，該系統(tǒng)將在全省質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的全程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)察，全市所有檢測(cè)站以及質(zhì)監(jiān)、環(huán)保、交警部門都能實(shí)時(shí)看到全程檢測(cè)過程，細(xì)微到每個(gè)角度。A這套“機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)綜合監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)”可直接從汽車“黑匣子”讀取數(shù)據(jù)，防止年檢作弊。

明年40多萬(wàn)輛車需年檢

2015年1月起，廈門將率先全省推廣“機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)綜合監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)”，全市10個(gè)監(jiān)測(cè)站18條檢測(cè)線，以及質(zhì)監(jiān)、環(huán)保、交警等部門都將全部聯(lián)網(wǎng)，全市每一輛年檢車輛，都將在這一系統(tǒng)的全程監(jiān)控下完成年檢，可謂“透明”年檢。

這可涉及幾乎全市所有車主。“去年，這里檢測(cè)了8萬(wàn)輛左右的車。”廈門聚洲機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人王毅強(qiáng)介紹，首次不合格率為30%-40%。

9月份開始，非營(yíng)運(yùn)轎車等車輛6年內(nèi)免檢，只有超過6年的小轎車、營(yíng)運(yùn)車輛和大貨車等需要每年年檢。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月26日，廈門市機(jī)動(dòng)車總保有量達(dá)到1108933輛，減去近70萬(wàn)輛的免檢小轎車和摩托車，明年全市預(yù)計(jì)也將有40多萬(wàn)輛車需要年檢。

委托年檢可能會(huì)漲價(jià)

“現(xiàn)在廈門每年年檢的車，有九成以上都是委托代辦的。”廈門一汽車修理廠的負(fù)責(zé)人透露說，很少車主會(huì)親自開過去，因?yàn)槟隀z的流程繁瑣，時(shí)間有可能耗費(fèi)半天一天，絕大多數(shù)車主都交給車行、修理廠等代辦。

據(jù)了解，目前，一般家用小轎車委托年檢的單價(jià)為200元-300元，根據(jù)車況不同價(jià)格不等。“實(shí)際能賺到手的也就幾十元。”業(yè)內(nèi)坦言。

對(duì)于啟用“機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)綜合監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)”，業(yè)內(nèi)認(rèn)為其對(duì)委托年檢的數(shù)量沒什么影響，但“檢查嚴(yán)格的話，通過率就低，增加檢測(cè)費(fèi)用”，因此，廈門的委托年檢代辦業(yè)務(wù)有可能漲價(jià)。

7個(gè)攝像頭無(wú)死角監(jiān)控

近日在廈門質(zhì)監(jiān)局，通過大屏幕就能看到各檢測(cè)站內(nèi)的車輛檢測(cè)情況。

而且，可以查看的角度幾乎覆蓋了整車，包括各安檢機(jī)構(gòu)的外檢、路試、測(cè)速、輪重制動(dòng)、側(cè)滑、燈光和尾氣工位都安裝了攝像頭，數(shù)一數(shù)至少有7個(gè)，可根據(jù)需要隨時(shí)切換。導(dǎo)報(bào)記者站在大屏幕前，就能看到檢測(cè)站任何工位的實(shí)時(shí)檢測(cè)過程。“以前上線檢查底盤時(shí)，可能根本就沒人下去檢查，但有了這個(gè)系統(tǒng)，有沒有檢查我們就能看到。”站在大屏幕前，廈門市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處處長(zhǎng)張玉萍介紹。

不但如此，這些視頻資料還會(huì)自動(dòng)存檔，能夠隨時(shí)回放、追溯，如果遇到部門調(diào)查或者車主提出異議，都可以隨時(shí)調(diào)取作為證據(jù)。

直接讀取黑匣子防作弊

張玉萍也坦言，此前在廈門部分安檢機(jī)構(gòu)，會(huì)發(fā)生隨意更改數(shù)據(jù)的情況。工作人員在檢測(cè)記錄過程中，隨意將車輛檢測(cè)結(jié)果更改為合格的數(shù)據(jù)，甚至還出現(xiàn)過一些替檢作弊等現(xiàn)象。

從下個(gè)月開始，這些作弊現(xiàn)象將無(wú)法再出現(xiàn)。安檢網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)啟用后，將利用專用的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)過程記錄儀(黑匣子)直接從檢測(cè)設(shè)備上獲取最原始的物理信號(hào)和數(shù)字信號(hào)，包括測(cè)速設(shè)備、輪重制動(dòng)設(shè)備、側(cè)滑設(shè)備和燈光儀原始信號(hào)。

隨后，這些數(shù)據(jù)將會(huì)被上傳到數(shù)據(jù)中心，與檢測(cè)站上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)分析。對(duì)于數(shù)據(jù)比對(duì)結(jié)果偏離過大情況，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警，主管部門可根據(jù)預(yù)警進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。

對(duì)于替車作弊，系統(tǒng)也有辦法規(guī)避。車輛上線檢測(cè)時(shí)，在檢測(cè)線入口處會(huì)進(jìn)行車牌識(shí)別，識(shí)別的車牌信息與檢測(cè)數(shù)據(jù)所提供的車牌進(jìn)行比對(duì)，如果車牌不一致或無(wú)法識(shí)別，則報(bào)警系統(tǒng)可以給出報(bào)警，提示監(jiān)控人員重點(diǎn)核查。

出現(xiàn)異常情況系統(tǒng)會(huì)報(bào)警

這個(gè)系統(tǒng)，將檢測(cè)工位和檢測(cè)設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備實(shí)施聯(lián)網(wǎng)。不但能實(shí)現(xiàn)安檢機(jī)構(gòu)信息、人員信息、設(shè)備信息等基本信息收集、匯總及管理，還能對(duì)全市安檢站、設(shè)備和人員進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控、管理和信息共享。

它有很多“機(jī)智”的功能。比如，如果遇到人員資質(zhì)、設(shè)備檢測(cè)到期等，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒;如果有人離崗、崗位不符或黑名單人員上崗操作，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警;有違規(guī)人員，還可進(jìn)行停用或打入黑名單;對(duì)違規(guī)的檢測(cè)線可進(jìn)行停線操作。

此外，它還能對(duì)所有安檢設(shè)備在檢測(cè)過程中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，正常運(yùn)行的檢測(cè)設(shè)備將顯示正常，否則都為異常;對(duì)檢測(cè)過程中采集的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)分析，發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)警。

所有的檢測(cè)數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，最后都將儲(chǔ)存到廈門市數(shù)據(jù)中心，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為質(zhì)監(jiān)、環(huán)保、交警監(jiān)督管理機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)提供科學(xué)依據(jù)和決策支持。