明天，一個(gè)全新的汽車品牌——凱翼汽車將首次在公眾面前正式亮相，并將展示一款全新SUV概念車。據(jù)凱翼汽車相關(guān)人士透露，“在傳統(tǒng)汽車積累的技術(shù)、產(chǎn)能和人力資源的基礎(chǔ)上，凱翼汽車希望打造一個(gè)創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)，定位將是致力于打造年輕人喜愛(ài)的智能互聯(lián)汽車。”

實(shí)際上，凱翼汽車即為去年在業(yè)內(nèi)引起轟動(dòng)的奇瑞江北項(xiàng)目，是與奇瑞汽車平行并列于奇瑞控股旗下的獨(dú)立品牌。記者從安徽省工商局網(wǎng)站查詢得知，凱翼汽車由蕪湖凱翼汽車有限公司和凱翼汽車銷售有限公司構(gòu)成。其中，蕪湖凱翼汽車有限公司于今年1月注冊(cè)成立，注冊(cè)資本20億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車整車及零部件技術(shù)開(kāi)發(fā);汽車零部件生產(chǎn)，汽車(九座以下乘用車除外)及汽車零部件銷售。而凱翼汽車銷售有限公司于今年3月注冊(cè)成立，注冊(cè)資本5千萬(wàn)元。

記者注意到，蕪湖凱翼汽車有限公司法人代表由陸建輝擔(dān)任，而凱翼汽車銷售有限公司法人代表為鄭兆瑞。而在凱翼汽車內(nèi)部，陸建輝將出任公司董事長(zhǎng)，鄭兆瑞任總經(jīng)理。

當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，用戶對(duì)汽車有更多的智能互聯(lián)功能需求，智能應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)成為了汽車品牌爭(zhēng)相進(jìn)入的領(lǐng)域。不僅有上汽與阿里巴巴簽署“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議，北汽也有意為樂(lè)視網(wǎng)“代工生產(chǎn)樂(lè)視汽車”。“智能汽車”“互聯(lián)網(wǎng)汽車”已成為一種發(fā)展趨勢(shì)，這也是凱翼汽車認(rèn)為的未來(lái)機(jī)會(huì)所在。

記者從凱翼汽車內(nèi)部了解到：“凱翼不僅會(huì)致力于打造智能互聯(lián)汽車，還將采用創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)進(jìn)行公司運(yùn)作，將通過(guò)技術(shù)和商業(yè)創(chuàng)新，創(chuàng)造需求，打造具有互聯(lián)網(wǎng)思維下的研發(fā)、營(yíng)銷體系。”凱翼會(huì)憑借其母公司奇瑞控股集團(tuán)的技術(shù)資源、平臺(tái)資源和產(chǎn)能資源以及借鑒全球優(yōu)勢(shì)資源，聚焦核心環(huán)節(jié)，專注資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益的最大化。

在生產(chǎn)研發(fā)上，凱翼將與以往汽車廠商有很大區(qū)別，采用輕資產(chǎn)重研發(fā)的模式。凱翼汽車不會(huì)在占汽車行業(yè)主要投入的生產(chǎn)設(shè)備方面進(jìn)行重投資，而將主要的資源投入到產(chǎn)品研發(fā)和品牌營(yíng)銷方面，生產(chǎn)方面通過(guò)委托代工和租賃模式，充分選擇和利用國(guó)內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)能進(jìn)行生產(chǎn)。

中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)十多年的高速發(fā)展，遠(yuǎn)超出市場(chǎng)實(shí)際需要的產(chǎn)能資源使凱翼有機(jī)會(huì)突破傳統(tǒng)汽車制造在資金、技術(shù)、勞動(dòng)力上的門檻。而在銷售方面，凱翼表示將積極探索更具操作性的網(wǎng)絡(luò)銷售模式，通過(guò)實(shí)體店與電商相配合，解決消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)汽車產(chǎn)品存在的產(chǎn)品體驗(yàn)、手續(xù)辦理以及售后服務(wù)的問(wèn)題。