車聯(lián)網(wǎng)的熱議一直未停，上海車展上的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應用也層出不窮，奇瑞觀致3、納智捷大7 MPV、德爾福的車聯(lián)網(wǎng)服務、車音網(wǎng)的“語駕幻影”等等，而那些早就進入過我們視野的寶馬互聯(lián)駕駛、福特SYNC等不以“車聯(lián)網(wǎng)”為名的車載系統(tǒng)，又有哪些新變化呢？

奇瑞觀致3 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)Qoros Qloud

奇瑞觀致3車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)Qoros Qloud，這套系統(tǒng)的中文譯名是“浮云”，挺有意思的。觀致方面的宣傳稱“你可以用‘浮云’通過新浪微博來分享你在路上的心情和照片”，筆者實在不知道吸引力有多大。據(jù)悉，觀致全系均標配8英寸觸摸屏車載信息娛樂系統(tǒng)。

不過觀致3轎車外觀大氣，內(nèi)飾和內(nèi)部空間都比較理想，做工傳承了歐系轎車精致和扎實的一貫優(yōu)點，加上車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)Qoros Qloud這個助力，至少在賣點上還是噱頭十足的。

一句話不割：又是一朵“浮云”？

納智捷大7 MPV THINK+車載信息系統(tǒng)

納智捷大7 MPV為前后排乘員分別提供截然不同的兩種科技配置。納智捷大7 MPV把前排空間賦予朋友聚會、家人出行的宜家需求，搭載的THINK+車載信息系統(tǒng)帶來影音娛樂、電話通訊、衛(wèi)星導航、行車安全等多方面服務，為家庭使用者提供超越同級別車的智慧豪華新感受。除此之外，該車還配備諸多安全與駕駛輔助裝備，包括后座側(cè)氣囊、TCS牽引力控制、雪地轉(zhuǎn)速控制、定速巡航與衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)有一個比較大的亮點是可以寫入APP，如將“溫度低于18度空調(diào)自動啟動”寫入APP，當溫度低于18°時就會自動啟動空調(diào)，聽起來挺不錯的。

納智捷的“車聯(lián)網(wǎng)”更像是把現(xiàn)在的移動互聯(lián)引入到了轎車產(chǎn)品上，通過手機和車機屏幕連接來實現(xiàn)操控。納智捷大7 MPV為每一款車都配備了一款THC的手機，將THC手機和九寸的車機屏幕相連接，然后可以通過手機操控車機或者車機操控手機。

一句話不割：咋這么像德賽西威家的SiVi LINK呢？