每輛汽車的音響改裝都是不盡相同的，從音響器材的配置到改裝風格與手法，都得根據(jù)車主個性和需求而變化，在面對器材繁多的發(fā)燒大系統(tǒng)，在追求同樣極致的音質(zhì)之外，有的發(fā)燒友喜歡美倫美奐有藝術(shù)感的倒模工藝，也有的人喜歡低調(diào)內(nèi)斂的原車風格，這輛來到上海音豪汽車音響改裝店的奧迪Q7就是后者。雖然選擇了德國伊頓CORE頂級大系統(tǒng)，但在改裝的風格上卻極為內(nèi)斂，在音豪改裝技師的巧手下將奧迪Q7原模原樣的完成了大系統(tǒng)的改裝，就有如風平浪靜的海面下，潛伏著巨大的音樂風暴，將聆聽者淹沒。

奧迪Q7原車音響系統(tǒng)分析

隨著人們對于汽車音響的越來越重視，車廠商在原車的音響配置上也加大了成本，很多車型都配置了多聲道音響系統(tǒng)，像奧迪Q7這種豪華車就更加不用提了，就算是沒有選裝BOSE或是Bang&Olufsen的汽車音響，標配的奧迪Q7原車也配置了10個聲道喇叭，再加上8.3英寸的液晶大屏和藍牙等多媒體系統(tǒng)，整個車載影音系統(tǒng)十分的豐富，喇叭在總功率為195W的6聲道功率放大器的推動下，音響效果也還算是不錯，完全能夠滿足大部分車主的聽需。不過對于音響發(fā)燒友來講，奧迪Q7的原車音響缺點很多，離燒友想要的HIFI音質(zhì)還是相差很遠。

改裝方案：德國伊頓CORE頂級主動三分頻系統(tǒng)

車主做為資深發(fā)燒友，有著一雙十分挑剔的耳朵，追求音質(zhì)的極致表現(xiàn)，要求每個細節(jié)的完美呈現(xiàn)。滿足這樣的一位燒友的聽需，從器材的搭配、線材等配件、以及過程中的每個細節(jié)都需要做到位，因此奧迪Q7的這次改裝選擇了德國伊頓頂級CORE系列的S3三分頻套裝喇叭，在美國ARC功放的推動下做主動分頻設(shè)計。后聲場也由德國伊頓的兩分頻套裝做為補充，讓前后聲場音色一致，能夠更好的融合搭配，再有美國捷力的超低音喇叭提供豐富的低頻，另外的索尼RSX-GS9無損播放器和意大利歐迪臣音頻處理器，從音源開始保證了聲音信號的優(yōu)質(zhì)與穩(wěn)定，才能讓整個音響系統(tǒng)從頭至尾都能夠有完美的還原效果。

每件音響器材都是同類產(chǎn)品中的頂級，器材相互之間也有很十分默契的配合，但除此之外，線材等配件也是音響改裝之中的重要組成部分，對于音響的音質(zhì)有著十分重要的影響。因此奧迪Q7選擇了俄羅斯切爾諾夫發(fā)燒汽車音響線材，讓聲音信號從主機輸出之后，以最小的損耗傳遞到功放，再到揚聲器。

匠心改裝：不忽略每個細節(jié)

雖然整個音響系統(tǒng)器材較多，但由于車主經(jīng)常將奧迪Q7用于商務(wù)或是家庭出游，要求改裝的風格盡量低調(diào)內(nèi)斂，盡量少的改動原車內(nèi)飾風格，因此整個改裝除了前聲場的A柱倒模之后，其他器材都是采用了原位或是隱藏式安裝。

SONY索尼RSX-GS9無損播放器應(yīng)車主的要求，并沒有加裝在中控，而是安裝在尾箱一側(cè)，與意大利歐迪臣bit one音頻處理器相連，車主可以在座位進行遠程操控。

前聲場的德國伊頓CORE S3三分頻套裝喇叭，它的中低音單元和中音單元都是采用了陽極處理的鎂合金振膜，再打上螺旋線排列的氣孔，表層再覆蓋一層異丁烯薄膜，使孔洞呈氣泡形狀，不僅精致美觀，同時還是一個小型減振器，將音盆的分割振動和失真降到最低，使聲音達到最佳平衡。28mm的高音單元采用等離子體處理鎂鎳鉻合金三文治振膜，不僅讓高頻有十分寬闊的延伸，且音色明亮通透，又有十分柔和的聽感。在安裝上，高音和中音單元倒模安裝在A柱，中低音喇叭加深了安裝深度，保證了每只喇叭都能夠有最好的發(fā)揮。

A柱倒模

伊頓CORE S3高音和中音安裝效果

伊頓CORE S3中低音單元安裝效果

奧迪Q7改裝后中控

后聲場是同品牌的德國伊頓RSE 160兩分頻套裝喇叭，采用了原位無損安裝，高音單元安裝在B柱原車高音處，中低音喇叭也是后車門原位安裝。前后聲場同品牌產(chǎn)品，有著相同音色和質(zhì)感，前后聲場能夠更好的融為一體形成一個整體。

德國伊頓RSE 160高音單元安裝

德國伊頓RSE 160中低音單元安裝

除去前后聲場的揚聲器，其他器材比較多，同時又要采取隱藏式安裝，所以得合理的應(yīng)用奧迪Q7的空閑空間，將器材分為兩批，其中美國捷力12001V3低音功放和美國ARC 2300SE簽名版兩路功放，隱藏式安裝在座椅的下面。

另外的配件與器材都安裝在尾箱，首先保險等配件安裝在尾箱底板了，然后改裝技師根據(jù)尾箱定制了固定模版，在配件的上面加裝一層，將兩臺美國ARC 4200SE簽名版四路功放和兩臺意大利歐迪臣bit one，進行固定安裝。在所有器材安裝完成之后，將尾箱蓋板蓋好，就完全看不出改動的痕跡。

保險、電容配件安裝

改裝技師定制模版

器材固定安裝

尾箱復(fù)原

器材繁多，器材與器材之間的線材連接，也是相互交織，在各大音響競賽中對于線材的布線都是有著十分嚴格的規(guī)定，因為每一個端口的連接都會影響到音質(zhì)。上海音豪的改裝技師身經(jīng)百戰(zhàn)，雖然眾多線材錯綜復(fù)雜，但都被整理得井井有條，每條線材的連接口都有很好的保護，線材也都進行了固定，即安全又美觀。

美國捷力W7 12寸超低音喇叭的箱體安置在尾箱，為整個聲場補充了豐富的低頻，且聲音下潛低，讓聲場音效更為有節(jié)奏感和力度，真正形成立體環(huán)繞音響系統(tǒng)，讓奧迪Q7有如一個流動的音樂廳，給車內(nèi)的駕乘人員沉浸式的聆聽體驗。

最后是調(diào)音師進行專業(yè)的調(diào)試，將每件器材都發(fā)揮出最大的潛能，聲音有更加精準的定位，層次更加清晰，細節(jié)還原更為細膩，器材之間的配合更加默契自然，讓音質(zhì)再次得到提升。

上海音豪專業(yè)汽車音響隔音店

上海音豪專業(yè)汽車音響隔音店成立于2007年，創(chuàng)始李健先生是音響改裝行業(yè)的資深人士，是MECA國際裁判和IASCA全球音改大師，并且曾組織旗下團隊遠赴泰國、德國、以色列、美國、俄羅斯等多地學習深造改裝知識，有著豐富的改裝經(jīng)驗、先進的改裝理念和技術(shù)，在美國IASCA、歐洲EMMA、MACE等重大國際賽事中拿下多項榮譽。這12年間，上海音豪為上海及周邊地區(qū)無數(shù)的車主，提供了專業(yè)、周到、個性化的汽車音響改裝服務(wù)，深受消費者的認可和信賴。

奧迪Q7音響改裝配置 / 播放器：SONY索尼RSX-GS9無損播放器 / 處理器：意大利歐迪臣bit one 2臺 / 前聲場：德國伊頓CORE S3三分頻套裝喇叭 / 后聲場：德國伊頓RSE 160兩分頻套裝喇叭 / 功放1：美國ARC 4200SE簽名版四路功放 2臺 / 功放2：美國ARC 2300SE簽名版兩路功放 / 功放3：美國捷力12001V3低音功放 / 超低音：美國捷力W7 12寸超低音喇叭 / 電容：美國飛魚500法拉電容 / 線材：俄羅斯切爾諾夫 / 隔音：俄羅斯STP汽車隔音

改裝店家：上海音豪汽車音響改裝 / 地址：上海市閘北區(qū)汶水路885號上海一通汽車配件市場D1-33-35、E1-50-52號 / 客服熱線：021-51806318 / 咨詢電話： 15618387386(微信同號 )童濤