馬自達阿特茲的外觀很容易讓人沉溺著迷，但車主覺得愛車阿特茲還是欠缺難以言語的“靈魂”，那自然是要從音響系統(tǒng)下手。在西安上尚專業(yè)改裝店進行音響改裝，隔音降噪升級。值得一提的是聲場喇叭方案，車主選用德國RS Audio人氣產(chǎn)品WAVE音符兩分頻安裝，全為那發(fā)燒元件的聲場系統(tǒng)帶來原音享受。

德國RS Audio WAVE165

汽車服務需要專業(yè)的服務精神，但是有時候會發(fā)現(xiàn)汽車廠家在專業(yè)上顯得讓人“頭疼”，馬自達阿特茲原車門板門板只看到空空洞洞的鐵皮并無任何隔音措施。要進一步改善風噪，進行標準專業(yè)的大能三層隔音降噪升級，門板第一層隔音使用大能減震板對門板內(nèi)層隔音處理增加鈑金厚度，降低門板共振噪聲。門板第二層隔音外部止震的同時起到密封作用，為喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。大能超級溫莎作為最后的屏障，對門板內(nèi)飾板進行隔音處理，吸收殘余噪音和起到隔熱效果，整體完成隔音密封吸音工程才能讓音響發(fā)揮出最佳的效果。

德國RS Audio音符兩分頻，選用的原因是車主試聽后覺得聲音表現(xiàn)上高音清亮而通透，中音濃郁而飽滿，那略帶低沉的歌聲尤為吸引，絲毫沒有沉悶和干澀的感覺，性能更是優(yōu)越。車主深受那層次分明節(jié)奏音感方面都徹底還原RS品牌優(yōu)良傳統(tǒng)所感染。

德國RS音符兩分頻高音單元原位無損安裝

德國RS音符兩分頻中音單元原位無損安裝

后聲場意大利赫茲DCX165同軸喇叭

改裝點評：改裝完成后車內(nèi)的試音效果讓人驚喜，令車主甚是滿意，贊不絕口。在原車主機不加裝功放的情況下，如此出色的音效，可以說是沒有多少款喇叭可以做到。這樣的系統(tǒng)搭配。既可以提升車內(nèi)音響的檔次，同時車內(nèi)噪音也得到明顯的抑制。

馬自達阿特茲音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭：德國RS音符兩分頻 / 后聲場喇叭：意大利赫茲DCX165 / 隔音：四門三層大能隔音