在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化席卷整個汽車行業(yè)之時，曾經(jīng)車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等高大上的概念離我們似乎也已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)，但是我們能真實(shí)體驗(yàn)這些高大上“黑科技”的機(jī)會依然很少。而就在4月25日開幕的北京國際車展上，國內(nèi)知名車聯(lián)網(wǎng)硬件及軟件服務(wù)提供商索菱帶來的黑科技產(chǎn)品讓參展者實(shí)打?qū)嵉伢w驗(yàn)了一把車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給我們出行生活帶來的沖擊。

為了增強(qiáng)用戶互動與體驗(yàn)，索菱特地在展位設(shè)置了車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)區(qū)。該體驗(yàn)區(qū)包含了索菱最新研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)套裝，不僅配備了智能語音系統(tǒng)、高清互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)以及實(shí)時在線的人、車、云端交互系統(tǒng)，同時還包括了無線胎壓監(jiān)測、高清倒車攝像頭、DVR在內(nèi)的安保設(shè)備?！卑踩刃?，娛樂隨后“，索菱車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在提供了強(qiáng)大的安保功能的同時，還兼顧影音娛樂，為出行帶來了更多樂趣。體驗(yàn)者在體驗(yàn)區(qū)內(nèi)，即可實(shí)現(xiàn)對車輛狀態(tài)以及車身環(huán)境的實(shí)時監(jiān)控，同時還能感受到車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給人車交互帶來的各種便利。

因?yàn)檐嚶?lián)網(wǎng)體驗(yàn)區(qū)帶來的良好體驗(yàn)引起了眾多參展者的自發(fā)擴(kuò)散，索菱展區(qū)前的人群絡(luò)繹不絕，都想過一把車聯(lián)網(wǎng)的癮，而已經(jīng)在體驗(yàn)區(qū)的參展者早已完全沉浸進(jìn)去，仿佛整個展館都安靜了下來。

參展者體驗(yàn)車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)區(qū)

“索菱這個車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)區(qū)，讓我真正感受到了科技的進(jìn)步，特別是那個語音對話，在這么嘈雜的環(huán)境中都能聽清我說的話，還能準(zhǔn)確執(zhí)行操作，太牛了！”參展者劉先生進(jìn)行體驗(yàn)之后這樣評價。

參展者在體驗(yàn)區(qū)內(nèi)體驗(yàn)

當(dāng)然，除了格外出彩的車聯(lián)網(wǎng)晶體驗(yàn)區(qū)，索菱帶來的其他產(chǎn)品也不容小覷。酷炫的4G智能后視鏡，將行車必需的各種信息顯示在后視鏡上，讓駕駛員不需要低頭便能對車輛及路況信息了如指掌。

4G智能后視鏡

功能貼心的4G T-BOX，遠(yuǎn)程休眠、一鍵喚醒、車輛狀態(tài)實(shí)時監(jiān)控等實(shí)用功能讓駕駛員全面掌控車輛。

4G T-BOX

基于深度學(xué)習(xí)算法搭建的ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，對于行人、障礙物識別率以及復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

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除此之外，索菱還原真實(shí)駕駛體驗(yàn)的模型車也是格外吸睛，為了真實(shí)演示ADAS系統(tǒng)，索菱還在模型車內(nèi)準(zhǔn)備了一臺電腦，實(shí)時顯示出ADAS系統(tǒng)對于駕駛員每一個狀態(tài)的判斷。

參展者體驗(yàn)?zāi)Ｐ蛙?/p>

特別值得關(guān)注的是，本次北京車展還來了一批“特殊”的客人。4月25日下午15時，由于主辦方邀請，十余位絲路沿線各國駐華大使、參贊來到展館巡展。各位大使、參贊的目光紛紛被索菱獨(dú)具一格的設(shè)計所吸引，不約而同地在索菱展館駐足，并在工作人員的指引下進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)。

絲路沿線各國駐華大使、參贊參觀索菱展位

“一帶一路”的提出，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。此次絲路沿線各國大使、參贊的到來，也意味著中國與絲路沿線各國邦交的進(jìn)一步深化， 我們在構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的路上又前進(jìn)了一步，我們可以預(yù)見，“一帶一路”必將源源不斷為世界和平與發(fā)展提供強(qiáng)大的正能量。

2018北京車展的主題是“定義汽車新生活”，旨在對當(dāng)今汽車工業(yè)在科技革命浪潮推動下進(jìn)入新時代進(jìn)行一次完美的解讀和詮釋。根據(jù)索菱工作人員透露，“定義汽車新生活”也是索菱一直在探索的問題，無人駕駛、分時租賃等領(lǐng)域索菱均有深入研究，并與世界領(lǐng)先的無人駕駛平臺Apollo就無人駕駛領(lǐng)域簽署了合作協(xié)議，雙方將整合各自資源優(yōu)勢，共同打造真正面向未來、面向用戶的無人駕駛產(chǎn)品，而索菱的分時租賃系統(tǒng)也已服務(wù)于多家知名車廠用于車隊(duì)管理等。

據(jù)了解，索菱從1997年創(chuàng)辦至今，已有超過二十年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，擁有敏銳的行業(yè)嗅覺，在車聯(lián)網(wǎng)初期便毅然轉(zhuǎn)型為車聯(lián)網(wǎng)硬件及軟件服務(wù)提供商，一直堅持自主創(chuàng)新，是行業(yè)中最早建設(shè)液晶儀表全自動化生產(chǎn)線的廠家之一。索菱產(chǎn)品在國內(nèi)有口皆碑，海外市場更是落地開花，獲得了客戶的多次好評。

相信更多的人能夠通過北京車展這個具備廣泛國際影響力的舞臺了解索菱，索菱也會在如今科技革命浪潮席卷整個汽車行業(yè)之時，不忘初心，繼續(xù)加強(qiáng)用戶體驗(yàn)，為全球客戶提供專業(yè)化、智能化、個性化的出行方案。