回顧2017年深圳九州展這三天，汽車后市場電子產(chǎn)業(yè)的重點無論是在參展商還是經(jīng)銷商的眼中，后視鏡和車機(jī)產(chǎn)品的重點關(guān)注還是網(wǎng)絡(luò)和流量問題。大量的車機(jī)廠趁經(jīng)銷商集中的時候，宣布要大力進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)時代。車聯(lián)網(wǎng)時代的起點是流量，那車機(jī)的哪類流量套餐最強(qiáng)？

網(wǎng)絡(luò)成為時代推手 無聯(lián)網(wǎng)不成方圓

汽車后市場的產(chǎn)品始終會稍微滯后，因網(wǎng)絡(luò)問題，目前的后視鏡和車機(jī)產(chǎn)品分為兩類，帶網(wǎng)絡(luò)與不帶網(wǎng)絡(luò)?；ヂ?lián)網(wǎng)時代下的無網(wǎng)絡(luò)電子產(chǎn)品，使用起來讓人感到渾身不自在，用手機(jī)來做對比就最直觀。手機(jī)之所以會成為必不可少的一種電子產(chǎn)品，首先是因為它帶網(wǎng)的互聯(lián)性，信息傳播的快捷。

后視鏡和車機(jī)也是同樣的道理，無網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品好像死魚一般，與外界隔絕，無法帶來及時性的資訊，更別說體驗感。我們和很多車主做了交流，無聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品買了之后不久便被擱置，完全沒有使用的欲望，即使是大屏機(jī)，但是沒辦法更新地圖，還不如手機(jī)用得安心。

總的說來，這個時代已經(jīng)完全進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)時代，沒有網(wǎng)絡(luò)的汽車電子產(chǎn)品毫無體驗感，正在進(jìn)入淘汰的行列。

網(wǎng)絡(luò)核心是流量  得流量者得市場

在網(wǎng)絡(luò)的世界里，流量成為熱點，流量夠不夠用是個大問題。就此，帶流量的車機(jī)產(chǎn)品也開始層出不窮，形態(tài)各不相同。

從流量解決方法來看，目前車機(jī)廠的選擇分為這三種。

為了減少麻煩，有的車機(jī)廠不想與流量搭上關(guān)系。所以就有了第一類的流量解決方法，只生產(chǎn)主機(jī)的車機(jī)，讓渠道商自己去選擇流量卡。這樣的渠道商有自己的選擇，車機(jī)廠也比較輕松，成本降低，不用擔(dān)心流量后期處理不完的難題。這就衍生了另一個問題，渠道商面臨的問題更多，對流量卡的不熟悉，沒有足夠的經(jīng)驗和精力去處理流量后臺。所以這類車機(jī)廠的合作渠道商相對較少。

所以，大部分的車機(jī)廠都選擇了流量卡同時出貨。觀察整個行業(yè)車機(jī)產(chǎn)品的流量，廠家大都會在車機(jī)出廠的時候配備1G或2G/月，流量不夠用自然就出現(xiàn)了續(xù)費(fèi)的問題。雖然續(xù)費(fèi)可能很少，但并不是每個人都樂意的，當(dāng)不想超流量再續(xù)費(fèi)時，就需要花大量的精神去憂慮和預(yù)防流量超標(biāo)，使用一個產(chǎn)品的幸福感早就被清空了。所以，流量經(jīng)常需要續(xù)費(fèi)的產(chǎn)品總有點讓人擔(dān)心受怕：我的流量我不能做主。

諾大的一個行業(yè)就沒有人去解決車主和渠道商因流量受到的這種困擾？九州展外的一家車機(jī)廠則推出了“無限流量”4G大屏車機(jī)，購機(jī)即贈送一年無限流量，續(xù)費(fèi)更強(qiáng)有力：198元包一年無限流量，它就是深圳市信則立電子有限公司。流量只是信則立車機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢之一，它還帶有定制化的高德地圖、車載音樂、車載微信、定位防盜等功能，并且終端零售價跟市場WIFI版車機(jī)價格接近，產(chǎn)品性價比非常高。

信則立無限流量產(chǎn)品

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360汽車網(wǎng)點評：

網(wǎng)絡(luò)時代成為推手最終把“無限流量”推到風(fēng)頭浪尖上，沒有流量無法運(yùn)轉(zhuǎn)，需要約束的流量總覺得心里憋得緊緊地。而作為行業(yè)唯一不受限的“無限流量”成為整個2月份九州展渠道商的青睞。據(jù)內(nèi)部消息透露，九州展期間，已有超過一百位渠道商到信則立公司去了解產(chǎn)品，相信信則立的“無限流量”定會帶給大家無限驚喜。