信息化技術(shù)的發(fā)展以及移動技術(shù)的升級，給汽車制造、內(nèi)容提供和移動通信等領(lǐng)域帶來產(chǎn)業(yè)升級的機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)熱潮至今仍像“盲人摸象”的探索比比皆是，但是，3月27日以“愛，可以聽見”為主題的元征科技golo大會上，車聯(lián)網(wǎng)智能硬件golo6的正式發(fā)布，突然給這個市場迎來了一場輪子上的變革。

 

golo6將讓業(yè)界“尖叫”

二十年磨一劍，汽車后市場龍頭元征科技2014年以“遠(yuǎn)程診斷+車主社交”的方式正式進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)，產(chǎn)品golo4是通過即時通訊作為溝通手段，以汽修企業(yè)、汽修技師以及私家車主為用戶的一個全方位的汽車安全生活平臺，通過手機(jī)端APP和接在汽車OBD接口上的golo系列產(chǎn)品進(jìn)行軟硬結(jié)合，實現(xiàn)實時遠(yuǎn)程診斷、車輛專業(yè)體檢、車輛報警提醒、車主生活社區(qū)和地圖定位服務(wù)等各種功能應(yīng)用。

這一創(chuàng)舉，一經(jīng)問世在業(yè)界便引起了巨大的關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計，2014年全國使用元征golo4的用戶多達(dá)10萬，汽車維修技師使用的golo技師盒子使用人數(shù)更是達(dá)到了十多萬。“車聯(lián)網(wǎng)是個趨勢，新產(chǎn)品的出現(xiàn)帶動新的營銷渠道，就像滴滴搭車一樣，golo就是維修界的滴滴，我們當(dāng)然會使用。”現(xiàn)場一位golo技師表示。

當(dāng)然，車主使用汽車時考慮的不僅僅限于維修。“‘喊痛’是傳遞擔(dān)憂，車主需要的更是快樂?？鞓凡攀擒嚿畹暮诵摹膴蕵?、通訊、導(dǎo)航、信息檢索、圈子社交等前端體驗，到車輛檢測、維修預(yù)約等后服務(wù)，這是貫通汽車前后端的‘網(wǎng)’，這才能構(gòu)筑一個完整的‘車生活’。”元征公司內(nèi)部人員如是說。

據(jù)介紹，本次元征推出的golo 6將是一款集合娛樂、通訊、導(dǎo)航、信息檢索、圈子社交和故障診斷等多種功能為一體的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。“你想聽相聲，孩子想聽英語，說一聲它就放出來了。給你個微信是讓你和朋友聊天，給你個陌陌是讓你認(rèn)識妹子，我們的產(chǎn)品為什么不能有這些功能?所以，本次我們的主題是‘聽你所想’。你所想到的東西只要說出來，在你汽車的收音機(jī)里就會播放出來。”元征總裁劉正之向記者透露，“我們就相當(dāng)于汽車上一個golo電臺，golo電臺上的媒體都是云端推送下來的，你只要開口說一句話我想聽什么，我們通過云平臺就會把你要聽的東西推送到你的汽車?yán)锩妫@樣你在開車的時候就再也不用擔(dān)心寂寞，而是通過golo6能夠感受到旅途上的愉快。此外，我們也考慮了行車安全因素，因此，不占用車主的手腳，golo 6采用全程聲控。”

元征科技總裁劉正之進(jìn)一步介紹，golo6采用最新的數(shù)字通訊技術(shù)，實現(xiàn)無比清新的對講體驗。為了更佳舒適的用戶體驗，更加便捷地車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，除了手機(jī)APP端口，元征還配置了一款golo咪(遙控器)給消費(fèi)者使用。

一場輪子上的大變革

穹頂之下共享一片藍(lán)天，空氣的污染，很大一部分是來自汽車，汽車的污染很大一部分來自于排放。在本次活動上，golo6里提出了減排概念，引導(dǎo)車主減少排放。

“低怠速，不短行，不疲勞駕駛，不夜間行車，不超速，不急變速”這是元征提出的倡導(dǎo)口號，車主只要滿足了以上六大條件，元征就會獎勵駕駛行程紅包。“比如你跑了100公里，我們可以獎勵你10元錢，因為這10元錢你可以買流量，我們的golo也是一個車載的Wi-Fi，你裝上之后可以去瀏覽上網(wǎng)。剛才我講的，聽你所想，你想聽什么樣的歌是通過云端推下來的，也是需要產(chǎn)生流量的。這些流量通過你開車可以賺回來”。元征科技副總裁蔣仕文補(bǔ)充說，“所以，我們的口號是你好好開車，我送你流量，這是我們元征倡導(dǎo)的一個社會責(zé)任。所以，我們希望每一個開車的人做到不短途行駛、不超速、不急變速、不夜間行車、不疲勞駕駛、不高怠速，如果達(dá)到了這六個條件，相信我們的交通安全和大氣排放一定會得到一個明顯的改善。”

如今的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，成熟可觀，車載產(chǎn)品在性能與外觀等方面也都進(jìn)化得近乎完美，接下來的發(fā)展之路，將會圍繞著“互聯(lián)網(wǎng)+”的全新經(jīng)濟(jì)形態(tài)繼續(xù)變革，或許半自動無人駕駛、高度自動化無人駕駛、全自動駕駛的變革將會在接下來的二三十年中逐步實現(xiàn)，而發(fā)生在輪子上的變革，元征已經(jīng)奔跑在傳統(tǒng)改革路上，早已“軟硬兼施”，車載電子系統(tǒng)和APP同時“上道”，在不斷優(yōu)化和創(chuàng)新中駛?cè)胲嚶?lián)網(wǎng)快車道。