作為世界三大電子展會之一，CES 2014電子展1月7日至10日在美國拉斯維加斯舉行。全球知名的數(shù)碼科技廠商發(fā)布并展示了最新的智能手機、平板電腦、PC、游戲技術、家電等眾多產(chǎn)品。此次展會上隨處可見的奢華汽車讓人誤以為來到了汽車展，全球十大車企有9個參展，奧迪、奔馳、福特、豐田推出了讓人眼花繚亂的聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與應用，車聯(lián)網(wǎng)服務運營成為CES 2014上最大的熱點。可穿戴設備、智能家居平臺則緊隨其后。

CES 2014上展出的汽車聯(lián)網(wǎng)攝像頭

傳統(tǒng)科技廠商將汽車視作最后一種尚未聯(lián)網(wǎng)的日用設備：奧迪將嘗試在汽車中整合Android系統(tǒng)，而福特在今年CES上展示新的太陽能混合動力汽車。另一些技術則將推動自動駕駛的發(fā)展，預計自動駕駛將成為今年CES的一大熱點。此外移動通信行業(yè)的巨頭，例如AT&T、Nvidia和高通也在今年的CES上對汽車行業(yè)示好。

高通執(zhí)行副總裁莫西·倫度欽塔拉表示，他此前升級了自己的寶馬汽車，僅僅是因為這款汽車缺少連接其他設備的基本接口。他表示：我購買了一輛10萬美元的汽車，僅僅只是為了使用iPod。這雖然有些夸大其辭，但也表明消費者對汽車的需求不僅僅只是舒適的體驗，還包括像智能手機一樣的可升級性。

智能眼鏡設備成為主流

對AT&T來說，汽車是最后一種尚未聯(lián)網(wǎng)的傳統(tǒng)設備，但未來汽車將成為網(wǎng)絡中的一種重要節(jié)點。AT&T新興設備部門主管格倫魯利(Glenn Lurie)表示：我們認為汽車只是生活中的又一種設備。你在CES上看到這已成為現(xiàn)實。

松下和特斯拉聯(lián)合參展極為搶眼，重點展示為特斯拉提供的高性能電池續(xù)航解決方案。據(jù)悉，在過去的兩年時間里，松下總共為特斯拉提供了2億個鋰電池單元，與此同時，松下和特斯拉再簽大單，在今后4年，將持續(xù)為特斯拉提供總量高達20億的鋰電池單元，而這一合同的金額更是高達70億美元。這不僅說明了松下電池續(xù)航解決方案的出眾，同樣也表明了新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)在未來的發(fā)展趨勢。此外，松下和Abbey Road工作室將聯(lián)合為2014款Mini Cooper Clubman S車型提供具備眼球追蹤能力的車載音頻系統(tǒng)。

智慧首飾，您見過嗎?

與此同時，可穿戴設備在2013年獲得了長足的發(fā)展，市場不斷擴大。CES 2014大展上的相關展示區(qū)域擴大了30%，包括智能手表、運動腕帶、智慧首飾等等。三星展示新的Galaxy手機，并與LG推出了下一代產(chǎn)品：可以彎曲的屏幕。此外，第二代的Galaxy Gear不僅擁有自己的GPS，而且還外帶一塊4G的單板存儲器，掀起了智能穿戴設備的新熱潮。中興提前宣布旗下的BlueWatch智能手表，內(nèi)置的計步器能夠計算走路的步數(shù)。手表還能夠提供各種數(shù)據(jù)，例如身體脂肪比例。手表通過藍牙連接到你的手機，你能夠使用它來打電話。手表還能讓你查看照片，訪問Twitter和Facebook這樣的社交媒體。

愛普生作為最知名的打印機品牌也闖入了可穿戴技術市場，在CES展上推出了第二代Moverio BT-200增強現(xiàn)實智能眼鏡。這款基于Android系統(tǒng)的智能眼鏡配備了透明顯示、頭部運動跟蹤和內(nèi)置攝像頭。這款新型眼鏡的特點是采用了基于LCD的投影透鏡系統(tǒng)，這使他們的數(shù)字內(nèi)容能夠在現(xiàn)實世界的視野中顯示。你可以用它來觀看視頻或玩增強現(xiàn)實游戲，但愛普生也在開發(fā)企業(yè)用途，如工程師或?qū)I(yè)醫(yī)務人員的使用。

老牌GPS導航儀開發(fā)商Garmin在CES上推出了Vivofit健身腕帶，它不僅可以記錄步數(shù)和活動水平，還提供了更多功能。它首先會學習用戶的活動水平，之后以此為基礎自動為用戶制定每天的活動計劃，并隨著目標的達成逐步提升活動量。另外，如果用戶坐著不動的時間超過1小時，該產(chǎn)品就會亮起紅燈，提醒用戶活動一下筋骨。這款產(chǎn)品還可以監(jiān)測心率，并根據(jù)活動狀況更為精確地計算消耗的熱量，還提供了社交功能，只要按下腕帶上的按鈕。

英國芯片制造商CRS推出了一系列全新的藍牙智能首飾，這類產(chǎn)品可以提供更加傳統(tǒng)的通知方式。與黑莓的Pearl軌跡球一樣，CRS也可以通過不同顏色的LED閃爍來顯示不同的通知。另外，還可以借助相應的軟件自主定制顏色。