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金秋盛會(huì) 2013中國(guó)(廣東)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇隆重召開

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:劉一漩 2013-09-25 23:02    瀏覽量:28035

由亞洲智慧交通協(xié)會(huì)、中國(guó)公共交通信息化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣東省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣東省云計(jì)算應(yīng)用協(xié)會(huì)等單位主辦,由深圳市聯(lián)和安業(yè)科技有限公司、廣州億程交通信息有限公司協(xié)辦的2013中國(guó)(廣東)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇于9月25日至26日在廣州市琶洲中國(guó)進(jìn)出口交易會(huì)展館隆重舉行。深圳市元征科技股份有限公司董事、高級(jí)副總裁兼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總監(jiān)黃兆歡、韓國(guó)駐廣州貿(mào)易館副館長(zhǎng)鄭圣和分別致辭,熱烈祝賀論壇成功舉行。

金秋盛會(huì) 2013中國(guó)(廣東)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇在廣州召開

2013中國(guó)(廣東)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇隆重召開

2013中國(guó)(廣東)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇是第十屆中國(guó)國(guó)際中小企業(yè)博覽會(huì)重要論壇之一。論壇以“協(xié)同創(chuàng)新·合作發(fā)展”為主題,旨在搭建政、產(chǎn)、學(xué)、研、資、介、用多位一體的高端交流合作平臺(tái)。 聚集業(yè)界一流整車廠商、系統(tǒng)方案商、服務(wù)提供商、車載制造商、軟件開發(fā)商、汽車電子、無線運(yùn)營(yíng)商、客車公司、公交公司、出租車公司、物流運(yùn)輸公司、咨詢顧問公司、科研機(jī)構(gòu)等行業(yè)領(lǐng)域精通業(yè)務(wù)、技術(shù)、管理、產(chǎn)業(yè)金融等方面的專家隊(duì)伍,共同探討如何在產(chǎn)品、服務(wù)以及應(yīng)用領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新,共同營(yíng)造商機(jī),推動(dòng)國(guó)際國(guó)內(nèi)合作,助力車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域理論、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、商業(yè)模式水平的提升,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化大發(fā)展。

 金秋盛會(huì) 2013中國(guó)(廣東)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇在廣州召開

深圳市元征科技股份有限公司董事、高級(jí)副總裁兼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總監(jiān)黃兆歡女士致辭

深圳市元征科技股份有限公司董事、高級(jí)副總裁兼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總監(jiān)黃兆歡女士致辭,她表示元征科技股份有限公司熱烈歡迎各位的到來,2013中國(guó)廣東國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇是集合車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的平臺(tái),讓大家可以匯聚一堂,共同探討車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式。隨著3G時(shí)代的到來,車聯(lián)網(wǎng)逐漸走進(jìn)普通消費(fèi)者的生活中,帶來商機(jī)的同時(shí)也帶來了挑戰(zhàn)。元征追求卓越,不斷創(chuàng)新,今年元征以“創(chuàng)新,在改變”為宗旨,攀登行業(yè)高峰,而今天,元征懷著千倍的心情向大家學(xué)習(xí)同大家交流,在這里我預(yù)祝2013中國(guó)廣東國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇取得圓滿成功。

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韓國(guó)駐廣州貿(mào)易館副館長(zhǎng)鄭圣和致辭

韓國(guó)駐廣州貿(mào)易館副館長(zhǎng)鄭圣和上臺(tái)致辭:大家好,能夠參加論壇,我深感榮幸。記得2012年8月廣州為籌辦亞運(yùn)會(huì)在緊張的建設(shè)當(dāng)中,今天,我看見的是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)變化很大的廣州。特別是廣州的汽車工廠全面發(fā)展,汽車也是韓國(guó)工業(yè)的代表產(chǎn)業(yè),在這里,我就和大家共享韓國(guó)汽車發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。韓國(guó)53個(gè)城市都使用了EFC系統(tǒng),從1996年開始到現(xiàn)在,公交和地鐵的普及率達(dá)到百分百,這樣減少了私家車的使用,有效的節(jié)能減碳,同時(shí),ETC收費(fèi)站增加地方政府的收入。中國(guó)講究天時(shí)地利與人和,在這里,預(yù)祝2013中國(guó)廣東國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇圓滿成功,共筑中國(guó)和韓國(guó)交流的新舞臺(tái)。

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論壇現(xiàn)場(chǎng)嘉賓互相交流

車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,給整個(gè)產(chǎn)業(yè)界帶來了充滿挑戰(zhàn)的未來和巨大的無限的商機(jī)。車聯(lián)網(wǎng)是汽車智能化、交通智能化發(fā)展的內(nèi)在需求與必要條件,是智慧城市效率、智慧出行的必然要求。本屆論壇設(shè)置一個(gè)主論壇和三個(gè)分論壇,中國(guó)工程院院士許其鳳、科技部國(guó)家遙感中心副主任特別助理稅敏、工信部電信研究院車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目主任湯立波博士、中山大學(xué)智能交通研究中心陳銳祥分別在主論壇上作了主題演講。三個(gè)分論壇則邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)代表展開高峰對(duì)話,分別從基于車聯(lián)網(wǎng)的車輛診斷創(chuàng)新、車聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)互聯(lián)創(chuàng)新應(yīng)用和面向車聯(lián)網(wǎng)的北斗應(yīng)用創(chuàng)新等多個(gè)角度剖析中國(guó)當(dāng)下車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,激議車聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)話題,引起與會(huì)者的熱烈關(guān)注。

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