自上海世博會期間，上汽通用汽車館里基于車聯(lián)網(wǎng)概念設(shè)計的未來汽車向全世界勾畫出了一副零堵塞、零事故且駕乘充滿時尚和樂趣的美好愿景以來，車聯(lián)網(wǎng)從最初僅僅是一句華麗口號，一種虛頭概念，到現(xiàn)如今無論是汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、通信運(yùn)營商、地圖商、還是汽車電子廠商幾乎產(chǎn)業(yè)鏈中的每一個角色都在涉水，海市蜃樓般的美好愿景落地成真，車聯(lián)網(wǎng)成為了最香餑餑的產(chǎn)業(yè)。

作為汽車后市場中車聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū)者和推動者，美賽達(dá)通過軟硬云一體化的產(chǎn)品方案，實(shí)現(xiàn)人、車、路、服務(wù)商之間的信息互聯(lián)互通，打造安全、便捷、智能的車生活體驗(yàn)。同時，基于智能終端實(shí)時傳遞至云端的行車數(shù)據(jù)挖掘，為4S店提供精準(zhǔn)的營銷管理工具，變革汽車售后業(yè)務(wù)的營銷模式。

此次廣州點(diǎn)金展，美賽達(dá)以“智享車生活 掘金車聯(lián)網(wǎng)”主題270㎡大展位結(jié)合“2013汽車后市場新商業(yè)模式”高峰論壇高調(diào)亮相，翼車聯(lián)、沃車聯(lián)、TIG三大品牌驚艷全場，更邀請到《大數(shù)據(jù)時代》作者維克托·邁爾·舍恩伯格親臨現(xiàn)場，與4S集團(tuán)高層、經(jīng)銷商、媒體及汽車后市場各界人士總共800人共話“車聯(lián)網(wǎng)時代的汽車后市場商業(yè)模式變革”。智享車生活，掘金車聯(lián)網(wǎng)，不是口號愿景，美賽達(dá)已在踐行!

前來美賽達(dá)展位體驗(yàn)新品的觀眾絡(luò)繹不絕

TIG：玩轉(zhuǎn)智能車生活

TIG是美賽達(dá)此次展出的車聯(lián)網(wǎng)拳頭產(chǎn)品，CORTEX A9內(nèi)核CPU，512MB內(nèi)存具有完美的硬件性能表現(xiàn)，1080P全格式全高清視頻首次上車，更內(nèi)置車友互聯(lián)LBS語音云導(dǎo)航軟件，打造便捷智能的車生活體驗(yàn)。

TIG新品，界面看似沒有變化，但CORTEX A9內(nèi)核卻讓你體驗(yàn)到風(fēng)暴般的流暢速度

車友互聯(lián)導(dǎo)航軟件圍繞導(dǎo)航應(yīng)用，提供豐富的安全、行車、生活、娛樂、社交類服務(wù)，一鍵導(dǎo)航、語音短信、頭車導(dǎo)航、預(yù)警輔助、違章查詢、保養(yǎng)提醒與預(yù)約、道路救援、在線音樂、在線新聞等，通過簡單便捷的操作，就能實(shí)現(xiàn)與外界的信息互通，與車友之間的互動，輕松獲取各類車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。LBS語音云導(dǎo)航是車友互聯(lián)LBS語音云導(dǎo)航軟件的核心功能。100%的語音識別率，完美的語音降噪功能，無論是啟動應(yīng)用，還是尋找吃喝玩樂，查詢路況，抑或點(diǎn)播音樂，只要說出來，就能實(shí)現(xiàn)。

沃車聯(lián)、翼車聯(lián)雙劍合璧破局單機(jī)版導(dǎo)航

產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、漫天飛舞的價格戰(zhàn)讓單機(jī)導(dǎo)航舉步維艱，生存艱難。本次美賽達(dá)新推出的兩大品牌“沃車聯(lián)”“翼車聯(lián)”讓單機(jī)版導(dǎo)航插上互聯(lián)的翅膀，通過技術(shù)革新將核心的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)植入到單機(jī)版導(dǎo)航，拉低車主消費(fèi)門檻，加深消費(fèi)者對車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)感知，從而加速互聯(lián)版導(dǎo)航的普及，使車聯(lián)網(wǎng)真正落地。

“沃車聯(lián)”通過藍(lán)牙一鍵通實(shí)現(xiàn)聲控導(dǎo)航

“翼車聯(lián)”通過D-link技術(shù)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與導(dǎo)航可雙向互動操作

“沃車聯(lián)”通過藍(lán)牙一鍵技術(shù)，讓單機(jī)版車機(jī)跟智能手機(jī)互聯(lián)，通過智能手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)功能與車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺連接，使用智能手機(jī)車友互聯(lián)客戶端APP，語音識別，一鍵導(dǎo)航、實(shí)時路況、違章查詢、在線天氣……最為重要的是，包括手機(jī)語音控制、違章查詢等多項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)是永久免費(fèi)。而“翼車聯(lián)”則通過D-link技術(shù)，將車機(jī)與手機(jī)連接實(shí)現(xiàn)雙屏鏡像，手機(jī)與導(dǎo)航可雙向互動操作，無需額外流量、無需專屬應(yīng)用，手機(jī)的所有APP全部都可以搬上車機(jī)應(yīng)用。在車機(jī)APP發(fā)展受制的情況下，手機(jī)上諸如“實(shí)時路況”等豐富的車主應(yīng)用轉(zhuǎn)移到車機(jī)屏幕，讓車主暢享無限智能手機(jī)應(yīng)用的使用樂趣。

多終端產(chǎn)品形態(tài)，滿足車主多樣化需求

曾占據(jù)導(dǎo)航方案市場半壁江山的美賽達(dá)，具有雄厚的硬件研發(fā)實(shí)力，提供多種導(dǎo)航終端旗艦產(chǎn)品，滿足車主多樣化的汽車改裝需求。展位現(xiàn)場不僅有樹立車載導(dǎo)航硬件新標(biāo)準(zhǔn)的高端專車專用導(dǎo)航，支持豪車原車升級的導(dǎo)航，還開創(chuàng)導(dǎo)航新產(chǎn)品形態(tài)一機(jī)通用簡易安裝的車聯(lián)網(wǎng)后視鏡導(dǎo)航，更有配備360°全景泊車的豪車原車屏無損升級產(chǎn)品。

現(xiàn)場展示奔馳豪車原車升級

車聯(lián)網(wǎng)后視鏡導(dǎo)航

據(jù)現(xiàn)場產(chǎn)品經(jīng)理介紹，如同車友互聯(lián)LBS語音云導(dǎo)航軟件一樣，美賽達(dá)的車載導(dǎo)航終端產(chǎn)品同樣具有開放式的硬件架構(gòu)，支持?jǐn)U展豐富的配件，倒車后視、車聯(lián)網(wǎng)對講機(jī)、方向盤按鍵模塊、T-Box、Sensor-Box、OBD、行車記錄儀等多種外掛配件不僅滿足車主行車安全、提升操作體驗(yàn)等更多需求，還可收集車輛行駛、泊車過程中的舒適度、駕駛習(xí)慣、震動、車輛狀況等豐富的數(shù)據(jù)，為保險理賠、車輛維修等提供大量的數(shù)據(jù)支撐。

云端大數(shù)據(jù)挖掘變革 4S店售后業(yè)務(wù)營銷模式

信息時代數(shù)據(jù)的價值無可估量。實(shí)現(xiàn)智慧城市、智慧交通無疑需要基于對車輛數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)、環(huán)境感知數(shù)據(jù)等海量信息的處理、分析、匯總才能實(shí)現(xiàn)。車友互聯(lián)致力于為車主提供便捷化、智能化的車生活體驗(yàn)，也重視汽車聯(lián)網(wǎng)后獲得龐大數(shù)據(jù)的價值，通過營銷管理系統(tǒng)軟件，4S店可獲得自身車主客戶的車況、駕駛行為、里程等行車用車過程中的數(shù)據(jù)，基于大數(shù)據(jù)挖掘?qū)囍鬟M(jìn)行汽車全生命周期的精準(zhǔn)化營銷。

車生活的e天，你體驗(yàn)了嗎?

車主流失，4S店售后業(yè)務(wù)必然下滑。如何維系車主是4S店開展售后業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。以往，4S店更多的是通過舉辦車友會活動提高車主粘性，舉辦活動成本高頻率低，車主歸屬感并不強(qiáng)。車友互聯(lián)4S營銷管理系統(tǒng)改變車主溝通渠道單一現(xiàn)狀，提供音樂點(diǎn)播、彈屏祝福、溫馨消息、手機(jī)APP、車友在線社區(qū)、O2O車友會等多種車主關(guān)愛通道。如車主生日前夕，系統(tǒng)自動彈屏提醒4S店進(jìn)行關(guān)懷營銷，一條祝福消息、點(diǎn)播一首音樂抑或一張生日賀卡直接推送到導(dǎo)航屏幕，都能獲取車主的青睞，提升預(yù)約率、返店率、忠誠度不再是難題。

如同互聯(lián)網(wǎng)給人類工作生活帶來的巨大變化一樣，車聯(lián)網(wǎng)基于移動通訊技術(shù)，將安裝于車內(nèi)的各種傳感器、智能終端同后臺系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)人、車、路、服務(wù)商之間的信息互聯(lián)互通，讓車信息化、智能化，從而使行車更安全、更簡便、更舒適，汽車成為除家庭、辦公場所之外的第三個重要空間。車聯(lián)網(wǎng)未來已來，美賽達(dá)已準(zhǔn)備好!