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卡萊-維爾帝V4.0套裝喇叭測(cè)評(píng):醇厚自然 好聽不貴

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:劉揚(yáng) 2019-09-12 13:54    瀏覽量:19145

2019最火的APP非抖音莫屬,大流量加上和音樂相關(guān),讓汽車音響行業(yè)從業(yè)人員也大量涌入。廣而告之的、技術(shù)類的、知識(shí)類的或洗腦式的、自嗨式的讓汽車音響改裝這個(gè)小眾行業(yè)有更多的人士關(guān)注。流量在哪里,宣傳就應(yīng)該在哪里。抖音里話題最多的是,汽車音響到底花多少錢才是好?追求高性價(jià)比是主流消費(fèi)者的永恒追求,在汽車音響里也是如此。但汽車音響和其他許多商品不同,消費(fèi)需求有改善型的,也有極致追求型的。這使得汽車音響的改裝同一款車型,有數(shù)千元的改裝升級(jí)的,也有超十萬元以上的改裝。如果你是極致型追求的,以下就不需要看了,今天360汽車網(wǎng)推薦的新品是卡萊-維爾帝V4.0套裝喇叭,這個(gè)以追求高性價(jià)比的好音質(zhì)的品牌,在V5.0成功推出的基礎(chǔ)上,推出其價(jià)格為2800元的超值版V4.0。

卡萊-維爾帝V4.0 PK V5.0

卡萊-維爾帝V5.0套裝喇叭如何? 360汽車網(wǎng)在5月底時(shí)試聽與測(cè)試過,如果就從聲音品質(zhì)和推出的價(jià)位來看,這款有點(diǎn)小燒的喇叭的確有很高的性價(jià)比,即使在家用音響圈里,許多資深音響人士也對(duì)它刮目相看。但卡萊胡總認(rèn)為,要讓汽車音響里那些即使只是改善原車音響只能聽個(gè)響的車主,花點(diǎn)小錢也要有超出預(yù)期的好效果,因此推出這款V4.0套裝喇叭。

卡萊-維爾帝V4.0套裝喇叭從產(chǎn)品架構(gòu)來看,基本上是延續(xù)V5.0的設(shè)計(jì),從喇叭單元配置到分頻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以看到,基本上和V5.0相同:

V4.0低音喇叭:設(shè)計(jì)原理和V5.0一樣,用5.5寸喇叭尺寸設(shè)計(jì),這個(gè)尺寸的優(yōu)點(diǎn)在于有更好的中頻響應(yīng),但又能兼顧低頻的表現(xiàn)。精壓鋁盆架制作,使喇叭在工作時(shí)有更穩(wěn)定的輸出;音盆是全新開發(fā)的帶阻尼涂層PP音盆,這種可以精心注塑的外形和選料,可以帶來更平滑的頻響,并有更好的動(dòng)態(tài),涂層的處理可以幫助提升音盆的阻尼使聲音更柔順。驅(qū)動(dòng)部分的設(shè)計(jì)重新優(yōu)化,長(zhǎng)沖程和耐高溫大音圈,保證低頻的線性輸出。

V4.0高音喇叭則和V5.0會(huì)有所不同,但同樣采用25mm寬邊絲膜球頂釹磁高音,振膜材質(zhì)使用蠶絲膜片,聲音的音色上屬于柔滑而又有較好的解析力。從分頻器的設(shè)計(jì)來看,V4.0在這個(gè)喇叭套裝的心臟上基本上沒降成本,采用的元器件的品質(zhì)以及分頻網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì),都是HiFi級(jí)的。誤差控制在3%以內(nèi)的ASC高品質(zhì)聚酯電容、金屬無感電阻、發(fā)燒級(jí)空芯電感,高音的輸出電平可調(diào),兩鍵分別可控為-1-2dB的衰減。這與其它許多品牌的做法不一樣,卡萊認(rèn)為,優(yōu)秀的分頻設(shè)計(jì)是保證好音質(zhì)的核心。

卡萊-維爾帝V4.0:以小博大,設(shè)計(jì)是關(guān)鍵

無論是V4.0還是V5.0套裝喇叭,這種采用較小尺寸單元的喇叭組合,從原理上通常都是改善了某個(gè)方面,另一個(gè)缺點(diǎn)就會(huì)相對(duì)突出。5.5寸設(shè)計(jì)的中低音喇叭,可對(duì)中頻改善,這在汽車音響里更重要。因?yàn)槠囈繇懙闹械鸵衾群透咭衾鹊陌惭b,不太可能和家用音響一樣,可以緊緊地挨在一起;但又不能影響中低頻的表現(xiàn),因此這種以小搏大的配置,設(shè)計(jì)就是關(guān)鍵。

在卡萊專為這對(duì)喇叭制作的家用音箱試聽,V4.0的中頻飽滿厚實(shí),溫和怡人,富于感染力,最關(guān)鍵的一點(diǎn)在于:人聲非常的寬松自然,那種中性而又略帶一點(diǎn)清爽的口味非常討人喜愛,即使長(zhǎng)時(shí)間聆聽也不會(huì)有任何的疲勞感。從卡萊給出的設(shè)計(jì)參數(shù)來看,中低音與高音的分頻點(diǎn)在2800Hz,避開了中低音喇叭的分割振動(dòng)頻率,使聲音有著輕松自然的聽感。

在低頻段,5.5英寸口徑的低音單元在速度和控制力上有著天然的優(yōu)勢(shì),但你可能想象不到低頻的下段也有這樣的量感和深度。這和音箱的設(shè)計(jì)有很大關(guān)系,在車?yán)飫t需要將車門處理良好。這樣才會(huì)讓你的低頻量感飽滿豐厚,同時(shí)又顯得很有彈性,蓬松跳躍。V4.0可貴的是低頻的細(xì)節(jié)和層次相當(dāng)優(yōu)秀,鼓點(diǎn)清晰通透和大提琴的張力十足,這也和V5.0一脈相承。

點(diǎn)評(píng):相信許多車主對(duì)汽車音響升級(jí)的需求,最初都是因?yàn)樵囈繇憣?shí)在難聽,對(duì)汽車音響的升級(jí)也只想改善一下。卡萊針對(duì)車主的這類需求而推出卡萊-維爾帝V4.0,在追求高性價(jià)比的同時(shí),也滿足許多車主的初燒需求。在當(dāng)下越來越多的人聆聽音樂有需求,好聽不貴很重要,相信這套V4.0是你的首選。

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