構(gòu)思創(chuàng)先,聲色一新 3款魔立方兩路套裝揚(yáng)聲器X1版集體測評
陳云(順德星級汽車音響總經(jīng)理)
匯隆團(tuán)隊(duì)旗下產(chǎn)品線十分完善,即使是入門級的魔立方C-165系列兩路套裝喇叭,也有相當(dāng)水準(zhǔn),可給人深刻印象。最新改良后的魔立方C-165X1兩路套裝喇叭,在魔立方C-400X四路功放的推動下,以雙線分音模式工作時,我覺得聲音圓滑,具體地說就是低音不渾濁、中音不生硬和高音無毛刺,是一套性價比很高、效果很理想的兩路套裝喇叭。魔立方S-165X1兩路套裝喇叭在雙線分音模式工作時,中低音和中音的量感很充足,動態(tài)很理想,給人的感覺很親切,有監(jiān)聽音響器材的風(fēng)格,比較適合30多歲有一定發(fā)燒經(jīng)歷的車主。在雙線分音模式工作時,魔立方P-165X1兩路套裝喇叭的中低音和中音控制得很好,高音量感突出了一點(diǎn),這可能與我坐在不是最理想的聆聽位置有關(guān),但我始終覺得效果較為接近高級家用音響。這3款魔立方2路套裝喇叭X1版的效果,在效果方面進(jìn)步非常大,給我的印象非常深刻,令我非常滿意。多年從事改裝汽車音響的經(jīng)驗(yàn)告訴我,我的車主客戶也是肯定滿意的。這令我現(xiàn)在很難繼續(xù)穩(wěn)坐在這里,我已經(jīng)在想大量進(jìn)貨,立即回去召集車主客戶到店里進(jìn)行試聽。我相信,他們在試聽之后,肯定會用這3款魔立方2路套裝喇叭X1版對自己愛車的汽車音響再次進(jìn)行改裝和升級的。我已經(jīng)忍不住了。
李海銘(佛山承益汽車音響總經(jīng)理)
聽了3款魔立方2路套裝喇叭X1版之后,我對魔立方C-165X1兩路套裝喇叭感受很深。在汽車音響改裝市場上,我們面對的大多數(shù)是中低端客戶,但他們的要求卻不低。雙線分音工作模式,可充分迎合客戶的不同需求。如果客戶要求較低,那么使用常規(guī)且簡單的被動分音工作模式即可。如果客戶要求較高,高音、中音和低音都要求較高且較為明確,要求低音有力,要求中音分明,要求高音清晰,那么雙線分音工作模式就是(在車主客戶預(yù)算有限的情況下)能夠?qū)崿F(xiàn)他們較高要求的有效手段。在雙線分音模式工作下,魔立方S-165X1兩路套裝喇叭的聲音更為圓滑,總體表現(xiàn)也很合我意;可能是各人聽感會存在差異,也可能是魔立方C-400X四路功放的輸出功率對S-165X1的功率輸入需求而言還一點(diǎn)差距,我覺得它的中低音還需要多一點(diǎn)的控制力。在雙線分音模式工作下,魔立方P-165X1兩路套裝喇叭的表現(xiàn)更好,聲音更準(zhǔn)確,定位感和空間感更為明確,臨場感也更為強(qiáng)烈。在這3款魔立方2路套裝喇叭X1版種,魔立方C-165X1兩路套裝喇叭給我的印象最深,我相信它的聲音及表現(xiàn)一定能夠迎合相當(dāng)大部分車主的喜歡和要求;它的性價比最為突出,與汽車音響市場的同類產(chǎn)品相比很有優(yōu)勢,非常有利于我們汽車音響店家進(jìn)行推廣和銷售,魔立方C-165X1兩路套裝喇叭也有類似特點(diǎn),但不如C-165X1那樣明顯。我們經(jīng)營汽車音響改裝多年,對同類產(chǎn)品了解的比較充分,3款魔立方2路套裝喇叭X1版可以適應(yīng)更多的客戶,它們的表現(xiàn)令我們對經(jīng)營汽車音響改裝更有信心了。
陳永祥(佛山星輝汽車音響總經(jīng)理)
這3款魔立方2路套裝喇叭X1版,相對于它們的前代X版,聲音線性更好而更悅耳了,定位感和空間感也更準(zhǔn)確了,令我可十分安心地坐在這里,認(rèn)真地細(xì)細(xì)品味它們的聲音特色。它們的低音尤其是鼓點(diǎn)很有力度,而且很有彈跳感。中音的線性很好,最高端的魔立方P-165X1兩路套裝喇叭表現(xiàn)尤其突出,表現(xiàn)已超過價格是其2倍的同類進(jìn)口品牌產(chǎn)品。
周煥兵(佛山星輝汽車音響技術(shù)總監(jiān))
這3款魔立方2路套裝喇叭X1版,雙線分音方式方式下工作的音色聲效與傳統(tǒng)的被動分音方式相比,音色聲效的區(qū)別比較大。在雙線分音方式方式下,聲音的通透感和臨場感很強(qiáng),這給我很深的印象;最為可貴和最為令人稱道的,是在此同時保持了令人愉悅的柔順感,聲音非常好聽和耐聽;各頻率段的聲音銜接得很好,沒有間斷感和毛刺感。但我個人覺得,低音有些微的紊亂,高音輻射感會稍強(qiáng),顯得較為飄逸,看來需要多一點(diǎn)的功率和控制力。可能我的聽感和要求與其他人有所不同,也估計與功放的輸出功率稍有不足有關(guān)。如果提供的功率再增加一些,相信它們的表現(xiàn)會更好一些,因?yàn)榍安痪?,在這里用輸出功率為150W×4(負(fù)載為4Ω時,編者注)魔立方Z-4功放來推這3款魔立方2路套裝喇叭X1版時,所聽到的聲音更加柔順細(xì)膩,它們的素質(zhì)和潛力都超出了很多人的預(yù)期。即使如此我還是覺得,這3款魔立方2路套裝喇叭X1版的性價比都非常好。
影響逐步呈現(xiàn)
魔立方MAGIC³ C-165X1、S-165X1和P-165X1等3款兩路套裝揚(yáng)聲器,在同一臺四路功率放大器的推動下,相對于常規(guī)的被動分音模式,工作在雙線主動分音模式下的音色聲效具有可以聽聞的優(yōu)勢,音色更為細(xì)致通透,聲效更為生動顯著,層次更為多彩自然。這3款魔立方兩路套裝揚(yáng)聲器X1版,將有效地提升車主在對汽車音響進(jìn)行專業(yè)改裝后聆聽音樂的滿意度;在可以預(yù)料的未來,對汽車音響專業(yè)改裝的方式將產(chǎn)生重要影響。
MAGIC³ C-165X1的主要規(guī)格參數(shù)
阻抗:4Ω
靈敏度:90dB
頻率響應(yīng):55Hz – 21kHz
額定功率:50W
峰值功率:110W
MAGIC³ S-165X1的主要規(guī)格參數(shù)
阻抗:4Ω
靈敏度:89dB
頻率響應(yīng):50Hz – 22kHz
額定功率:65W
峰值功率:130W
MAGIC³ P-165X1的主要規(guī)格參數(shù)
阻抗:4Ω
靈敏度:91dB
頻率響應(yīng):45Hz – 25kHz
額定功率:65W
峰值功率:130W
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