變的是調(diào)控與音色

1、增加左右聲道可以獨立調(diào)節(jié)或者一起調(diào)試的按鈕，更方便用戶精準地對左右聲道獨立調(diào)校。L+R代表左右聲道一起調(diào)整，L/R代表左右聲道獨立調(diào)整。

2、前級處理電路用單獨的電源供應(yīng)電路，變壓器繞組也采用屏蔽罩。獨立供電可以讓前級信號處理電源更穩(wěn)定，更干凈，聲音失真度更低。

3、本機最大的特點，前級增加的英國著名的電子管CV 491，它在發(fā)燒音響界可謂聲名遐邇。使用膽前級處理電路，使聲音具有明顯的膽味，而整個功放的兩聲道輸出功率可達2X150W，可以說是目前的膽功率放大器之最。

4、每臺功率放大器出廠前全部經(jīng)過嚴格測試，并在說明書上注明測試結(jié)果。

膽機特色：聽好聲音需要等待

在廣州東明汽車音響的試音室里聆聽，剛開機時，嚇我一跳，聲音表現(xiàn)沒有我所想像的那種期望。以前試聽過GZPA Reference 4的感受，我稱之為不失力度的優(yōu)雅，它的主要特點在于有著超好平衡性與解析力的基礎(chǔ)之上，有著優(yōu)異的實體感與結(jié)像力?，F(xiàn)在來試聽這款膽功放時，說實在的，我對它的期望更高。但剛開始的聲音真的只能說一般，東明汽車音響的黃東明先生說，你現(xiàn)在到外面喝茶，15分鐘后再來試聽。的確也是，電子管不如晶體管，需要熱身，才能達到最佳的效果。零點的這款GZPA Reference 2T甚至還設(shè)計了一個指示燈，在預(yù)熱時亮藍燈，預(yù)熱完成后亮白燈。當然這個預(yù)熱時間只要12秒，但最終在聽感達到最佳狀態(tài)，的確需要較長的時間。