老一輩的資深樂(lè)迷發(fā)燒友，都說(shuō)Pioneer先鋒是很有想法很有技術(shù)的品牌，不過(guò)不少聲音都說(shuō)先鋒現(xiàn)在市場(chǎng)倒退嚴(yán)重。其實(shí)先鋒近年一直活躍汽車音響圈，推出不少車友樂(lè)迷都喜歡的產(chǎn)品。

這輛吉利帝豪，車友經(jīng)過(guò)不少老燒友的耳語(yǔ)目染，但是自己更喜歡換一套性價(jià)比高而不需要大改裝的音響，專業(yè)店推出一整套先鋒前后6喇叭正合心儀。

針對(duì)這輛帝豪日常的用車環(huán)境和需求，第一時(shí)間不是裝音響而是做隔音，前后門(mén)板用環(huán)保雙層隔音強(qiáng)化，既可以強(qiáng)化剛性減少共振，有可以做到密封效果與外界隔絕開(kāi)來(lái)。

帝豪原車聲音質(zhì)感比較大問(wèn)題是后門(mén)區(qū)域，靠一只代工同軸喇叭發(fā)聲，功率低磁鋼體積小，沒(méi)有效果。這次升級(jí)，后面是換上一對(duì)先鋒專業(yè)的F170二路同軸喇叭，更大動(dòng)態(tài)更多細(xì)節(jié)。與之配合是前場(chǎng)的先鋒專業(yè)兩分頻H170C，喇叭適合原車?yán)任话惭b不需要改動(dòng)原車風(fēng)格，高音喇叭也可以直裝不需倒模。最后用一臺(tái)DSP功放來(lái)進(jìn)行調(diào)音，精準(zhǔn)還原三維立體音場(chǎng)。