科技、德味、性能、官車......等等，都是奧迪留在人們心里的歷史標(biāo)簽，而自1968年的奧迪100演變而來的奧迪A6，也歷經(jīng)了50余年的歲月洗禮。悅目而不奪目的典雅外觀，激越而不凌越的澎湃動(dòng)力，為別樣旅程而生。奧迪A6充分融合了旅行車的運(yùn)動(dòng)性與豪華轎車的舒適性，勾勒出獨(dú)樹一幟的車身輪廓，將不羈天性體現(xiàn)得淋漓盡致！

奧迪、寶馬與奔馳都是家戶喻曉的豪車代名詞，大家的印象中，這類豪車都是完美的，其從外到內(nèi)的所有用料都是最好的。然而事實(shí)并不是這樣的，比如奧迪A6的原車音響。奧迪A6的原車使用了10個(gè)聲場喇叭，與大多數(shù)車型相比較這也算是較為出色的音響配置了；但由于原車使用的喇叭做工比較差，從而導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)在音樂的解析力和保真效果等方面不是特別的理想，音響聽久了不給力，而且音質(zhì)也比較嘈雜混亂。

每一次升級是對聲音一個(gè)質(zhì)的飛躍，也是一次耳朵聽感全新的收獲體驗(yàn)！由于原車音響不足，嚴(yán)重影響音樂的品質(zhì)，車主以前已經(jīng)給愛車前聲場升級了一套摩雷瑪仕舞二代；但一段時(shí)間后，隨著聽力的提升，和對音樂音質(zhì)細(xì)節(jié)要求的提高，再次來到改裝店為汽車音響進(jìn)行二次升級。

JL AUDIO,全球低音之王。多年來，憑借著對聲音的獨(dú)特理解，美國JL AUDIO的超低音產(chǎn)品獲得了眾多發(fā)燒友的喜愛。同時(shí)，JL AUDIO除了擁有眾多性能超卓的超低音以外，旗下還有許多同樣出色的喇叭和功放產(chǎn)品，而其中不少更被全球玩家譽(yù)為經(jīng)典。

后聲場：JL C1-650兩分頻套裝。全新美國JL AUDIO 入門級揚(yáng)聲器C1上市得益于JL的專有FEA建模與低頻設(shè)計(jì)專長，C1是一款可以大音量播放同時(shí)還能保持平滑，動(dòng)態(tài)，低失真的揚(yáng)聲器。它的高音更是JL固有的超高清晰度，優(yōu)秀的離軸響應(yīng)和高頻擴(kuò)展。

DMA技術(shù)：基于功能強(qiáng)大的FEA建模系統(tǒng)，經(jīng)過DMA技術(shù)優(yōu)化，即使在高強(qiáng)度的運(yùn)作狀態(tài)下也能保證揚(yáng)聲器的穩(wěn)定性，并且能減少失真，改善瞬態(tài)性能和帶來出色的音質(zhì)表現(xiàn)。

Get Real：使用了真正的鋁質(zhì)圓頂高音揚(yáng)聲器和絲線懸掛，以提高高頻性能并改善響應(yīng)；同軸型號在系統(tǒng)上配備了真正的二階高通濾波器，可實(shí)現(xiàn)平滑響應(yīng)，準(zhǔn)確的高音再現(xiàn)和低失真。

超低音：JL 10W1v3-4。面對車內(nèi)空間緊張的情況，應(yīng)該選擇低音還是保留空間呢？對于這個(gè)所謂的難題，以低音聞名遐邇的美國JL AUDIO便推出了一款專門解決這種看似“兩難”抉擇的超低音喇叭—10W1v3-4

10W1v3-4采用了W7和W6v2這兩個(gè)高端系列的技術(shù)，從優(yōu)化振膜振幅和功率線性能力的DMA系統(tǒng)，加強(qiáng)喇叭內(nèi)部的空氣流通，降低音圈溫度的Elevated Frame-Cooling；到Vented Reinforcement Collar(VCA)通風(fēng)加固環(huán)還有Floating Cone Attach Method 等一系列獨(dú)有的專利技術(shù)融于一身，其實(shí)也是因?yàn)橛腥绱硕鄬＠嫌谝簧?，也使得JL的超低音喇叭廣受青睞。

功    放：JL RD500.1 D類單聲道功放。美國JL Audio的超低音產(chǎn)品素來極具口碑，而作為確保這些超低音能發(fā)揮出最佳水平的“搭檔”，JL Audio的超低音功放也同樣有著極高水準(zhǔn)。JL RD500.1 D類單聲道功放早在多年前已經(jīng)面世，時(shí)至今日性能卻依然得到廣泛肯定，以此來推動(dòng)JL 10W1v3-4超低音，震撼、澎湃的低音不由撲面而來。

FEM AUDIO·非名音響作為汽車音響界的新秀品牌，成立于2018年，由國內(nèi)汽車科技領(lǐng)域企業(yè)泛真科技所創(chuàng)立。秉承“自由享受音樂—FREEDOM ENJOY MUSIC”的理念，致力于為市場消費(fèi)者帶來創(chuàng)新技術(shù)含量極高的新穎音質(zhì)體驗(yàn)，憑借出色的實(shí)力，滿滿的科技與創(chuàng)新力，F(xiàn)EM AUDIO非名音響自主研發(fā)設(shè)計(jì)的智能音響數(shù)字功放，風(fēng)靡著整個(gè)汽車音響改裝市場。

為了充分發(fā)揮整體音響系統(tǒng)的聲音表現(xiàn)效果，在配置方案里特地加了一只FEM 480.6C 專車專用調(diào)音功放。德州儀器（TI）DSP芯片、高通頂級藍(lán)牙5.0、25段EQ精準(zhǔn)調(diào)音、AI人工智能混音技術(shù)、車規(guī)級FLASH......它就像是一位專業(yè)的調(diào)音師，賦予每一個(gè)音符鮮活的生命；它讓每首歌都擁有了震撼靈魂的力量。

一套優(yōu)質(zhì)的汽車音響的誕生離不開專業(yè)的器材搭配，合理科學(xué)的技術(shù)安裝，通過高水準(zhǔn)調(diào)試賦予汽車音響器材以聲音靈魂！調(diào)試后，車主上車試聽，整個(gè)音響中高低音，分離得格外清晰，人聲更加的自然，富有感染力，清新悅耳的音樂瞬間俘獲車主的心。

改裝配置清單：前聲場：摩雷瑪仕舞二代（之前改裝）/后聲場：JL C1-650兩分頻套裝/功    放：JL RD500.1 D類單聲道功放/超低音：JL 10W1v3-4超低音/處理器：FEM 480.6C處理器