內(nèi)外兼修有多難？只有改過的才知道。這輛奧迪A6L車主，既是位音響發(fā)燒友，還是位露營愛好者，所以他想擁有一套內(nèi)外兼修的音響系統(tǒng)，坐車內(nèi)時可以聽到好聽的音樂，而露營時可以打開尾蓋和車門，同樣有好聽的音樂外放，為露營增添更多的樂趣。還好他找到了廊坊大飛汽車音響，通過近二十天的努力，終于完成了奧迪A6L的改裝，滿足了車主的高需求。

車廂內(nèi)是STEG史泰格MSK打造的3D環(huán)繞音響系統(tǒng)。阿爾派F1主機(jī)加X09處理器組合，確保了優(yōu)質(zhì)的音源輸出；前聲場是史泰格MSK三分頻，高音和中音一起倒模在A柱，車門的中低音喇叭，也同樣是打孔將喇叭外裝，這樣聲音能夠更好的傳遞出來。

后聲場的環(huán)繞聲道也是采用了史泰格MSK的中音和高音喇叭，安裝在后頭枕平臺上，讓車廂聽感更加的飽滿立體。

尾箱是經(jīng)典的外場展示風(fēng)格的工藝。為了實現(xiàn)能聽能炸的外場音響效果，一臺美國DD限量的中國紅低音負(fù)責(zé)超低音，在尾蓋上也倒模安裝了一對美國DD M1D專業(yè)外場喇叭來輔助，在保證音質(zhì)的同時，讓聲音可以盡量的外擴(kuò)。驅(qū)動喇叭的幾臺史泰格功、處理器、DSP功放等器材都倒模在尾箱，亞克力面板配合燈光，再用DSP切換個合適外場的模式，就是一個露天的酒吧，可以跟三五好朋把酒言歡，好不愜意！

改裝店家：廊坊大飛汽車音響

本案例收錄于《絕對發(fā)燒|調(diào)音寶典2024》，50+百萬汽車音響改裝案例，了解調(diào)音底層邏輯，玩轉(zhuǎn)DSP！