大眾邁騰曾經(jīng)是大眾旗下一臺極受歡迎的中型轎車，隨著年月的洗禮，邁騰過于老氣的外觀與內(nèi)飾視乎慢慢讓年輕車友產(chǎn)生審美疲勞，加上原車音響的質(zhì)量較差，聲場聲音難以滿足車主，邁騰車主經(jīng)過考慮后，決定到東莞追風(fēng)汽車影音為愛車改裝一套路翼汽車音響，全面提升音響效果。

原車音響系統(tǒng)分析：這臺大眾老邁騰原車搭配了8個(gè)揚(yáng)聲器，在當(dāng)時(shí)來說算是比較高級的配置，但喇叭的做工比較粗糙，聲音解析力不足，導(dǎo)致時(shí)常出現(xiàn)失真情況。

改裝方案解析：車主經(jīng)過與東莞追風(fēng)汽車影音改裝人員的討論后，決定為邁騰改裝一套全主動分頻的音響系統(tǒng)，處理器部分安裝一臺路翼31段RW-DSP680音效處理器，前聲場安裝路翼爵士系列RW-6530套裝，超低音用一臺路翼12寸超重低音喇叭RW-1265A+無源箱補(bǔ)充，最后用兩臺路翼戰(zhàn)神系列RW-F80.4功放和一臺MDS單路功放分別推動聲場喇叭和超低音喇叭。

處理器部分安裝一臺路翼31段RW-DSP680音效處理器，調(diào)節(jié)穩(wěn)定音源信號，提升聲音解析力；前聲場安裝一套路翼爵士系列RW-6530套裝喇叭，165mm的中低音單元選擇經(jīng)過特殊配方復(fù)合玻纖材料而成的紙盆，讓聲音在保持暖調(diào)的同時(shí)，又有很好剛性；中音單元采用了KEVLAR凱夫拉防彈布音盆，將高頻與中低音更加自然平順的銜接為一體，讓三分頻有著更加完美的還原效果。高音單元采用25mm絲膜球頂振膜設(shè)計(jì)，音色柔和自然；高音單元與中音單元以到倒模工藝安裝在A柱上，中低音單元安裝在門板上。

超低音部分安裝路翼RW-1265A 12寸超重低音喇叭，以箱體的形式安裝在車尾箱，超大尺寸的喇叭增加低頻下潛的深度，讓聲音充滿澎湃激情的力量，并讓聲場更具立體感。

最后使用兩臺路翼戰(zhàn)神系列RW-F80.4功放和一臺MDS單路功放分別推動聲場喇叭和超低音喇叭，做全主動分頻系統(tǒng)，以倒模工藝安裝在車尾箱，為聲場喇叭提供源源不斷的動力支持，使聲場喇叭和超低音喇叭有更加穩(wěn)定、出色的發(fā)揮，營造高保真聲場。

小結(jié)：邁騰經(jīng)過改裝這套路翼音響系統(tǒng)后，聲場聲音提升了幾個(gè)檔次，老氣的外觀和落后的內(nèi)飾在這套音響系統(tǒng)面前顯得十分渺小，強(qiáng)勁的低音和干凈通透的高音加上結(jié)實(shí)飽滿的中低音營造出一個(gè)極佳的聲場，車主對這次改裝十分滿意。

改裝配置清單/前聲場：路翼爵士系列RW-6530套裝/處理器：路翼31段RW-DSP680音效處理器/功放1：路翼戰(zhàn)神系列RW-F80.4功放 兩臺功放2MDS單路功放/超低音：路翼12寸超重低音喇叭RW-1265A+無源箱

改裝店：東莞追風(fēng)汽車影音/地址：東莞市虎門鎮(zhèn)南柵管理區(qū)富民路17號