寶沃BX7是寶沃汽車品牌“復(fù)活”以后開發(fā)出的一款全新車型，它的車身結(jié)構(gòu)飽滿，配以凌厲的腰線設(shè)計(jì)，讓汽車顯得動(dòng)感十足。而汽車內(nèi)飾則采用了純黑色配色，中控臺(tái)還使用了真皮包裹，這讓汽車的商務(wù)氣息和高端的質(zhì)感完全展現(xiàn)了出來(lái)。寶沃BX7原車使用的聲場(chǎng)喇叭做工一般，而且原車音響系統(tǒng)的配置也非常的簡(jiǎn)單，這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂穩(wěn)定性和真實(shí)感都非常的差，為了改善這種情況，車主來(lái)到汽車音響店，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

在使用GT減震王對(duì)汽車門板做了隔音處理之后，改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了由STEG IMPERATORE 65C套裝和STEG SG30中音，組合而成的三分頻套裝喇叭，它可以讓音樂的層次感更加分明，飽滿度更強(qiáng)，從而為車主帶來(lái)原汁原味的音樂。后聲場(chǎng)使用的飛仕兩分頻套裝，也讓后排乘客可以聽到優(yōu)質(zhì)的音樂。

STEG IMPERATORE 65C高音和STEG SG30中音安裝在汽車A柱。

車主對(duì)低音部分有著較高的要求，所以為汽車添加了一只JBL 12寸超低音單元，這就有效的增加了低音部分的下潛力度，讓低音部分的表現(xiàn)更具有張力。

前聲場(chǎng)喇叭的安裝效果。

使用隔音材料對(duì)門板做雙層隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

中低音喇叭安裝在汽車原位。

飛仕兩分頻套裝安裝在后門板。

飛仕兩分頻套裝高音單元安裝在門把手處。

出色的音響品質(zhì)，離不開穩(wěn)定的功率供給，因此為汽車音響系統(tǒng)，添加了3臺(tái)功放，從而解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

STEG K401 四聲道功放。

JBL 12寸超低音安裝在尾箱。

此次的音響升級(jí)難度極高，改裝技師通過(guò)合理的布局和超高的施工工藝，將音響器材安裝在了合適的位置，這不僅讓車主處在了最佳的聽音位置，同時(shí)還讓音響系統(tǒng)看起來(lái)非常的整潔合理，簡(jiǎn)直像是原裝一樣。

改裝配置清單：處理器：美國(guó)DB DSP/前聲場(chǎng)喇叭：STEG IMPERATORE 65C+STEG SG30中音三分頻/后聲場(chǎng)：飛仕兩分頻套裝/功 放1：STEG K401 四聲道/功 放2：STEG STD850D 單聲道/功 放3：喜力士 四聲道/低 音：JBL 12寸