現(xiàn)代名圖音響升級(jí)日本妃仕 出色音質(zhì)之外還有獨(dú)到的尾箱工藝
原車音響由于沒(méi)有超低音配備而缺少超低頻,讓整體的音響效果缺少了力度和立體節(jié)奏感,但加裝超低音喇叭,很多車主對(duì)于箱體擺放在尾箱,感覺(jué)即不美觀又影響到尾箱的儲(chǔ)物使用,如何將超低音的安裝設(shè)計(jì)得即少占用空間,又能與原車風(fēng)格融為一體,達(dá)到即美觀又不影響實(shí)用的效果?青島鼎峰匯在這方面就很有經(jīng)驗(yàn),許多車友慕名而來(lái)改裝音響,下面分享的是現(xiàn)代名圖的改裝過(guò)程。
現(xiàn)代名圖的原車影音系統(tǒng)配備了前后6個(gè)聲場(chǎng)喇叭,不過(guò)從拆開的車門板上看到的原車?yán)?,就能知道這個(gè)原車?yán)炔徽撌遣馁|(zhì)與做工都很差,很容易失真,尤其是在長(zhǎng)時(shí)間播放的情況下。
前后聲場(chǎng)都是選擇了日本妃仕P165G兩分頻套裝喇叭,這套喇叭不僅外觀漂亮,而且有很高的聲音還原度,對(duì)于細(xì)節(jié)的把控十分到位,前后聲場(chǎng)相互配合形成立體環(huán)繞聲場(chǎng),讓前后駕乘人員都可以有美好的聆聽(tīng)體驗(yàn)。
此次改裝配置了一只日本妃仕P2571G超低音喇叭來(lái)補(bǔ)充低頻,讓整個(gè)聲場(chǎng)音效更加有力度和立體現(xiàn)場(chǎng)感。另外加裝了一臺(tái)歌航DSD云主機(jī)A5做為優(yōu)質(zhì)音源輸出,一臺(tái)美國(guó)ARC XDi1200.6六聲道功放,為前后聲場(chǎng)與超低音提供了強(qiáng)大的功率支持。這些器材都將安裝在尾箱,改裝技師將為名圖量身定制造型箱體,不僅將每個(gè)器材的效果發(fā)揮到最佳,同時(shí)也是最合適名圖的尾箱造型。
改裝技師制作箱體
低音箱體制作和安裝
主機(jī)與功放安裝
尾箱安裝完成之后,與原車尾箱融合自然,有如是一個(gè)整體,再加上淡雅的燈光效果,為沉悶的尾箱增添了亮色,同時(shí)也增添了車廂內(nèi)的氛圍,上駕乘人員能夠有更好的音樂(lè)感受。
現(xiàn)代名圖音響改裝配置 / 主機(jī):歌航DSD云主機(jī)A5 / 前聲場(chǎng):日本妃仕P165G兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng):日本妃仕P165G兩分頻套裝喇叭 / 功放:美國(guó)ARC XDi1200.6六聲道功放 / 超低音:日本妃仕P2571G超低音喇叭 / 線材:韓國(guó)歐帝普拉斯
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