奔馳R級原車音響系統(tǒng)分析：作為一款起售價59.8萬——78.8萬元之間的豪華全進口大5座（可變6-7座）MPV車型，奔馳R級一直口碑和整備質量都杠杠滴?？上湓囍慌溆袉蔚鶧VD和8-9個喇叭的音響系統(tǒng)，同時因為是OEM產(chǎn)品，沒有大廠牌“照料”的揚聲器單元發(fā)聲更是單薄無力。總體來說對于車廂空間寬大，而且沒有加入主動降噪技術，整體聽感大受影響，雖然有一定的揚聲器數(shù)量支持，但細膩度和細節(jié)還原還是需要通過升級音響去體現(xiàn)。

為何選用ATI音響產(chǎn)品

車主的愛車來到江波汽車音響進行升級，改裝團隊針對性配置選用意大利ATI產(chǎn)品為奔馳R級提升聲音配搭環(huán)保DST隔音進行降噪。對于音響哲學完全歐洲化而且全在意大利研發(fā)生產(chǎn)的意大利ATI產(chǎn)品，消費者對它的品質充滿信心。在歐洲聲普遍流行的市場中，ATI則更有漂亮優(yōu)雅和動人悅耳的特質，最大限度追求自然聲音還原，也是這位奔馳車主信服改裝團隊選用ATI產(chǎn)品的原因。

強調(diào)應用場景搭配

保持奔馳R級原車的內(nèi)部布局和設計，前聲場選用ATI意境6.1兩分頻進行升級。這套意境Forte 6.1也就是以往深受愛好者歡迎的ATI精巧系列最新升級型號，功率60W，靈敏度為91dB，頻響范圍60Hz-20kHz，保證在奔馳R級原車主機系統(tǒng)下足夠的易推以及夠寬的頻率響應范圍，在人聲和流行音樂曲風中“駕馭”能力清晰自然。后聲場選用同樣是ATI意境6.0二路同軸單元，這款為配搭意境6.1兩分頻而設的同軸系統(tǒng)目的就是作為補充，屬于同樣的易搭配易推動走向，原車主機毫無壓力發(fā)揮其音質性能。

意大利ATI意境6.1中低音單元

360汽車網(wǎng)點評：汽車音響改裝的應用其實不局限在名廠名器的大系統(tǒng)，更講究是應用場景中如何發(fā)揮出最佳性能。意大利ATI從家用音響發(fā)展而來的純手工造詣音質不用質疑，研發(fā)過程中更強調(diào)車用空間的特殊性，大大降低了試音效果好但裝車后音質打折扣的情況。

奔馳R級音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭：意大利ATI意境6.1兩分頻 / 后聲場喇叭：意大利ATI意境6.0同軸 / 隔音：DST環(huán)保隔音 / 改裝店家：江波汽車音響