您的愛(ài)車是否有一個(gè)很大的車廂環(huán)境，覺(jué)得需要多大尺寸的超低音才能滿足聽(tīng)感需求？或者說(shuō)是您對(duì)于低頻有多大的追求，低頻要充沛到什么程度才能滿足？十五寸、十二寸、十寸，沒(méi)問(wèn)題，實(shí)際上對(duì)于眾多的日常聽(tīng)音和用車環(huán)境來(lái)說(shuō)，八寸可能就是最終答案！

全系唯一有源低音箱

意大利ATI在2022年推出豐富的超低音單元產(chǎn)品，尺寸上覆蓋主流的十二寸、十寸和八寸，而作為主動(dòng)式有源低音款式，目前就只有這款D8B開(kāi)孔低音箱。D8B的體積不算大，采用三面平直背面傾斜的小梯形箱設(shè)計(jì)，面部是ATI精心設(shè)計(jì)的金屬保護(hù)網(wǎng)格。整體設(shè)計(jì)對(duì)于擺位來(lái)說(shuō)參照了目前大部分車型的數(shù)據(jù)，做到最適合的空間應(yīng)用。

8寸單元，200W功率輸出

D8B整體構(gòu)造采用非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，務(wù)求提供充裕的低頻能量和足夠深的低頻延伸。一個(gè)8寸長(zhǎng)沖程低音單元，在正面中央向前發(fā)聲。低音倒相孔在側(cè)面，綜合低音箱內(nèi)容積考量，盡可能做到開(kāi)孔口徑最大化。在外形上8寸箱體大小同時(shí)不會(huì)顯得呆板，這歸功于意大利ATI巧妙融入品牌元素的搭配，特別是ATI品牌標(biāo)識(shí)上的顏色運(yùn)用，讓觀感上不會(huì)單調(diào)。

控制為主，避免聲音臃腫不順

8寸長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)，有源部分采用一個(gè)內(nèi)置D類200W功鋁放大模組來(lái)驅(qū)動(dòng)，頻響最低達(dá)到35Hz，最高則為300Hz。面板上支持一組高電平信號(hào)輸入和一組RCA信號(hào)，功能部分提供音量調(diào)整、分頻點(diǎn)電解和0/180°相位，失真度為＜0.02%，信噪比為＞90dB。會(huì)發(fā)現(xiàn)ATI的整個(gè)調(diào)教都是以適中為主，更希望復(fù)合日常應(yīng)用為先，沒(méi)有那種隨便下潛到25Hz甚至更低的深潛，而是確保有源功放和喇叭有更為優(yōu)異的控制力，帶來(lái)豐富充沛的量感，避免偏多的低頻造成聲音臃腫和不順。

小結(jié)：D8B整體調(diào)教或者公布的性能數(shù)據(jù)，可能有人認(rèn)為下潛偏弱不足，但是如果放在入門(mén)提升和系統(tǒng)增加一個(gè)低音聲道的補(bǔ)充來(lái)看，一切都值得了。不麻木追求氣勢(shì)磅礴，聲聲入耳，而是追求穩(wěn)扎穩(wěn)打，低頻量足，下潛寬松自然，提升效果讓人難以抗拒，就已經(jīng)足夠！

意大利ATI D8B有源超低音箱 / 額定功率：200W / 信噪比：＞98dB / THD失真度：＜0.02% / 頻率響應(yīng)：35Hz-300Hz / 建議零售價(jià)：￥2,550元人民幣（不含安裝調(diào)試費(fèi)）