八一君聊廣州車展:從新車前裝聊后裝音響有啥玩
愛八卦愛音樂愛汽車的八一君來到一年一度的廣州車展,2016年度第十四屆廣州國際車展原則上與八一君沒啥關系,不過作為跟汽車行業(yè)有關的媒體,八一君還是受不住各款新車的誘惑。專業(yè)的八一君是不會跑題的,既然新車的介紹不及其它媒體老師,八一君就繼續(xù)從汽車音響層面,看看由新車前裝市場的角度下,咋們后裝音響市場能有什么新玩法!
本屆逛展八一君所見所得圍繞著汽車音響這部分,職業(yè)病難以消退。雖然汽車改裝的業(yè)界往往都對原車音響有所批判,但車廠在于這部分的投放無阻消費者購車之心。原車音響配置不是購車人士最關心的,但從各款新車的配置上八一君可以說一句,車廠對于消費者可是越來越有誠意。八一君正式開聊了,就從后裝音響市場大戶寶馬開始!
寶馬專車專用還會強勢
寶馬汽車在本屆廣州車展上誠意不少,放出車友十分關注的全新寶馬1系。新車性能如何八一君不說,媒體日足夠多的媒體老師圍著它來轉,人氣絕對夠。不過看到這輛橙黃色的1系運動版,八一君不禁眉頭一皺,門板那個熟識的三角位、那個A柱,依舊找不到那個應該出現的高音單元。很任性的寶馬,要不挑高配,如果選擇更好的運動性能,那就自己裝高音吧!
寶馬全新1系運動轎車
留意前門板的三角位
后門板位置
對比十足人氣的新1系,隔壁亞光黑色的寶馬老大人頭反而不多,八一君正好可以慢慢看。這是新款寶馬7系的M系列套件升級版,也算是寶馬M部門首次把新款7系升級。八一君就被中控臺那個中置喇叭上的Bowers & Wilkins(寶華韋?。﹍ogo吸引進去。老大哥就是老大哥,配的就是全套寶華的音響系統,有寶華的擔當這輛M760Li音質不會讓人失望。但問題來了,這是寶馬頂級旗艦中的最頂級版本,那么頂才來全套寶華音響,是套路吧!
寶馬M760Li全套寶華音響系統
寶馬新加入的手勢控制很有意思,圖中手指畫圈圈可以調校娛樂系統音量
奔馳前裝依舊出手闊綽
對比寶馬要不沒高音要不整套寶華的高低區(qū)間,奔馳則是一向展露出其標志性的大氣。GLS63 AMG是車展上最多人要試乘的一款新車,前裝帶來就是全套的harman/kardon。當然AMG也是頂配,但八一君溫馨提醒一下,奔馳C級也可選配全套柏林之聲。所以先別說前裝音質如何,起碼誠意和能耐都有一定擔當。
GLS63 AMG
全套haman/kardon音響系統
后環(huán)繞單元
柏林之聲
奔馳AMG GTS
旗艦頂配超跑用上一套訂制版的柏林之聲
奧迪——沉穩(wěn)路線
奧迪在本屆廣州車展帶來旗艦超跑新R8,不好意思八一君不太愛,媒體老師都流口水的地球最快旅行車RS6 Avant始終是奧迪展臺目前的大明星。奧迪繼續(xù)走自身的平穩(wěn)沉穩(wěn)前裝配置思路,BANG & OLUSFEN(B&O)這個大牌多年來都是奧迪的最佳搭檔,配在這款0-100km加速才3秒多一點的“猛獸”十分般配。
碳纖維加訂制內飾設計
性能流口水,但手動擋又讓很多人口水只能流一半
行李箱大空間后裝音響玩法多,期待RS6的國內音響首改
沃爾沃——豪華起來很驚喜
這個品牌一直與歐洲的典型豪華氣派沒啥關系,沃爾沃公認是最安全的汽車,但老派的內飾設計很倒胃口。這些其實已經劃上了句號,沃爾沃其實誠意給出來是突然翻小船的級別,簡直有點大躍進大跳躍意味。旗艦豪華越野車XC90和最新推出的旗艦轎車S90,給消費者都配了全套的B&W寶華音響系統。這下子為后裝市場的朋友小擔心一下,沃爾沃的車主可能暫時不來打卡了。
寶華音響系統
沃爾沃全新豪華旗艦車型S90
寶華音響系統
凱迪拉克——高音單元“傷腦筋”
連美國總統都用的凱迪拉克,貴氣程度不用八一君多說。車展上展出了全新的全尺寸美式豪華SUV凱雷德,不過只是配全套的BOSE音響,包括入替XTS的新車XT5也是全套BOSE。好聽與否八一君暫不評論,要聊的是XT5非常前衛(wèi)的門板位置設計,用的是分離式的三角位,前裝高音放在儀表臺兩側。問題來了,后裝時如果要拿到高音的好相位,傳統的三角位安裝方式基本沒法用,搞配套的廠家設計部門要幫忙想想解決方法了。
新款凱雷德
BOSE音響系統
原車前裝高音位
前衛(wèi)的分離式三角位設計,小窗玻璃和內飾間有很大的空隙
林肯——中國市場大爆發(fā)
自從林肯高調重回中國市場后,這個品牌獲得優(yōu)異的市場回響,再接再厲,林肯在廣州車展放出了不少硬貨。重點車型林肯城市大氣凜然把八一君“勾引”到車廂里去,美式豪華典范畢露。對應挑戰(zhàn)寶馬5系和奔馳E級,車廂中聽到一位大叔說他還是挑寶馬。八一君意見就是一定挑林肯,無論資歷和車型配置絕不輸人,而且八一君也看中那套REVEL音響系統,前后聲場高音直接裸給車迷看,絲膜的,寶馬可能連高音都未必有!
全新林肯城市豪華轎車
REVEL音響系統
門把十分氣派也個性十足
中置聲道
英國之寶?英國之寶!
皇室御用的JAGUAR捷豹絕對算得上是英國之寶,而全新一代的豪華SUV捷豹F-PACE剛好又全系配上英國之寶這款Hi-End的音響系統,英國之寶配英國之寶,實力不低。好玩在于低配和高配的車型現場弄到八一君有點迷糊,加上展臺原來全是策劃公司的美眉,居然沒有正式銷售,業(yè)務不過關。還好八一君最后靠自己弄清楚了,低配的F-PACE沒有加上英國之寶音響的標識,而高配頂配車型,輕松就看到喇叭罩那個英國之寶標志,捷豹並沒有忽悠。
捷豹F-PACE
低配版F-PACE
F-PACE S運動旗艦限量版
英國之寶音響系統
自主品牌的榮光——WEY
WEY是長城汽車集團最新發(fā)布的獨立品牌,設計團隊請來包括前寶馬設計師等猛將,對于汽車市場目光是高瞻遠矚。八一君在現場積累的信息是媒體老師和專業(yè)觀眾對這款產品一致的好評,可惜追問售價時發(fā)現暫時沒有售價參考。言歸正傳,WEY目前主推的W01配置全套Infinity音響系統,先別論外觀內飾動力性能好不好,這個音響配套也讓人很難想象是自主獨立品牌。
WEY W01
Infinity音響系統
為啥說上海大眾是合資最強,因為它一口氣發(fā)布兩款前所未有的新車,而兩款都可以說是上海大眾甚至大眾真正意義上的豪華作品。Teramont是真正意義上的豪華大7座SUV,其尺碼比大眾旗艦SUV途銳還大,接近美式全尺寸豪華SUV的體格。Teramont配置全套丹麥丹拿音響系統,丹拿的品質是消費者不需要去懷疑的。更讓八一君佩服的事,掀開行李箱地板驚喜發(fā)現配置了鋁合金備胎低音。針對音質追求來說,Teramont可以有的都有了,讓后裝的通知還想怎么改!
全尺寸7座豪華SUV——Teramont
丹拿音響系統
后環(huán)繞單元
鋁合金備胎低音
還有全球限量40輛的蘭博基尼——那么盛大的一個車展,八一君犯完職業(yè)病之后當然也要正??纯春密?。無論懂不懂車,八一君覺得跑車一定是男女老少無人不愛。何況各家頂尖超跑制造商繼續(xù)爭奪眼球之外,蘭博基尼極具誠意帶來全球限量40輛的超級跑車Centenario,這也是這款蘭博基尼百年紀念版車型中國首次亮相。
蘭博基尼Centenario百年紀念版
全球限量40輛
劃時代的車尾部設計
法拉利tailor made個性化訂制中心車型
瑪莎拉蒂豪華SUV
阿斯頓馬丁頂級車型
八一君點評:正規(guī)的國際汽車展覽確實與后車市場關聯不大,八一君覺得與汽車行業(yè)有關,還是值得花店心思逛逛。這次車展的收獲就是眾多品牌開始誠意行動,前裝的音響配置已經甚具級數。如果不去了解這些前裝的配套,又怎能讓后裝市場能有所參考對應。而各大車廠統計起來,已經把全球做前裝配套的音響大牌基本都搬出來了,八一君也是大寫的“服”。
本文標題:八一君聊廣州車展:從新車前裝聊后裝音響有啥玩
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