江波汽車音響在第六屆年會暨2021年度總結(jié)大會上，進(jìn)一步深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提升產(chǎn)品力，會上就有強(qiáng)調(diào)旗下代理運(yùn)營的ATI汽車音響品牌會帶來一系列的專車專用系統(tǒng)解決方案。在汽車音響市場，專車專用音響一直是深受消費(fèi)者歡迎的大“IP”，意大利ATI新推出的寶馬前門、后門專用解決方案又憑啥出圈，值得一看。

前后門系統(tǒng)10件套

意大利ATI寶馬專車專用音響，分為前門專用的BMW Exclusive Front前門4寸中音+25mm高音，后門專用的BMW Exclusive Behind后門4寸中音+25mm高音，以及BMW Exclusive Bass專用8寸低音，前后門共十件套。在設(shè)計上則有豐富的個性玩法，需要增加一組中置或者環(huán)繞聲道的時候，都可以按需求選擇前門或者后門專用的4寸套裝。

不盡相同的前后門4寸系統(tǒng)

有別于常見寶馬專車專用大套件同質(zhì)同材的設(shè)計，意大利ATI這套寶馬專用解決方案經(jīng)過長時間眾多寶馬換裝經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行整合，對應(yīng)多款寶馬車型前后聲場不同的擺位設(shè)計，聲場效果，所以設(shè)計出前后兩套完全不相同的4寸系統(tǒng)。

前場專用的4寸中音，采用摻入長纖維的緊壓紙盆，中央用大體積纖維防塵帽，配合專模開發(fā)的中音腔體，底部磨砂處理的鑄鋁盆架，提供充足的剛性，紙盆加入長纖維，在中性聽感，自然平實(shí)，音色明媚的基礎(chǔ)上提升了彈性和韌性，有更好的中高頻表現(xiàn)力，底部強(qiáng)磁提供驅(qū)動力下，40W功率+89dB高靈敏設(shè)計，更方便匹配系統(tǒng)。25mm絲膜高音易于安裝，能輕松匹配原車A柱、三角位或者儀表臺喇叭位。

后場專用的4寸中音，則采用防彈布纖維編織盆設(shè)計，擴(kuò)寬了還原頻帶也讓頻響變得更平滑，質(zhì)輕強(qiáng)度高剛性高。在中音腔體和盆架上，則是與前門單元使用同款的專模腔體和磨砂鑄鋁盆架，讓單元有統(tǒng)一的安裝便利性，同樣強(qiáng)磁驅(qū)動下小功率高靈敏度設(shè)計，聲音特性則是與前門的紙盆進(jìn)行互補(bǔ)。25mm絲膜高音使用專模配對寶馬的后門喇叭位，高音引線更有濾波電容。

8寸低音

消費(fèi)者并不陌生的8寸座椅低音，會發(fā)現(xiàn)低音單元的設(shè)計用了跟后門專用中音的防彈布纖維編織盆振膜。這個設(shè)計的考量是安裝在前排座椅底的8寸低音既要跟前門套裝緊密銜接，也更好與距離較遠(yuǎn)的后排后門專用套裝銜接，讓聲場變得更緊密均衡，前后場都有一致的聽感。超輕設(shè)計的盆架，用五幅式的支架設(shè)計，強(qiáng)反磁超薄磁體有更好通風(fēng)導(dǎo)流能力。峰值200W輸出，實(shí)現(xiàn)干凈而彈性十足的低頻下潛。

小結(jié)：蕓蕓專車專用市場，意大利ATI算屬后起之秀，但說到音品和音質(zhì)，意大利ATI多年來一直深受消費(fèi)者歡迎，嚴(yán)格選料加上有針對不太擺位對應(yīng)的單元設(shè)計和校聲，專業(yè)的寶馬前后門音響解決方案，值得一試。

意大利ATI寶馬專車專用喇叭

前后門專用套裝 / 4寸中音 / 25MM芯高音 / 阻抗4歐姆 / 額定功率40W/ 峰值功率80W / 靈敏度89dB

專用8寸低音 / 額定功率100W / 峰值功率200W / 靈敏度86dB