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新品:無損 簡便 高效 awave愛威AWT650C豐田專車專用喇叭

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:張志遠(yuǎn) 2019-07-02 19:08    瀏覽量:15705

汽車后市場特別是汽車音響板塊近年高速蓬勃發(fā)展,當(dāng)中專車專用產(chǎn)品消費(fèi)者“如雷貫耳”,一早賣得風(fēng)風(fēng)火火的寶馬專車專用,后面接力推出的奔馳、奧迪、大眾等等專用產(chǎn)品深受車主消費(fèi)者歡迎。但是說到“車到山前必有路,有路必有豐田車”,TOYOTA豐田汽車全球范圍那么大的份額和影響力,卻甚少有他們家的專車專用產(chǎn)品。當(dāng)然汽車音響科技越來越成熟,覆蓋范圍越來越廣,由廣州橡樹代理運(yùn)營的awave愛威汽車音響2019年針對市場需求開發(fā)眾多的專車專用產(chǎn)品,其中豐田專車專用喇叭AWT650C就是其一。

專車專用機(jī)遇、價格和便利性

得益于一眾專業(yè)音改行業(yè)大咖的推動和致力發(fā)展,汽車音響近年發(fā)展迅猛,入行懂行的越來越多,車友也越發(fā)“玩得起”。專車專用產(chǎn)品也一改以往發(fā)燒友認(rèn)為只滿足中低端市場的形象,技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品力的投入,靚聲產(chǎn)品非常多。一對6×9全頻喇叭基本滿足致炫、雅力士、卡羅拉以及雷凌這些普及度最高的入門車,如凱美瑞、C-HR、RAV4和普拉多以及陸巡這些“大佬們”也只能通過加配或者旗艦型才摸到JBL音響系統(tǒng)的邊,必須到埃爾法這加價神車和坦途這些真王者們才帶來JBL的貼身享受。一大批普及度高受眾廣而配置不高的存在,滋生了極大的剛需群體。

從awave愛威的官方商城了解到,AWT650C愛威豐田專車專用官方建議售價是:¥2,032元人民幣,這對于很多市場產(chǎn)品來說屬于入門級。據(jù)了解AWT650C其中名字中的“T”就代表TOYOTA豐田的首字母T,650C是愛威品牌慣用的6.5英寸兩分頻套裝叫法。

針對豐田原車?yán)劝惭b位置的改良,高音單元和中低音單元都進(jìn)行腔體和外殼的優(yōu)化提升,有別于車友理解專車專用把喇叭套個喇叭座外殼就能安裝的問題,愛威這套專車專用產(chǎn)品是授權(quán)專模開發(fā),中低音單元的底部磁體和盆架彈波位置按照喇叭位最好狀態(tài)的發(fā)聲效果來調(diào)教,除了原車直推,易推功率耗損少等特點(diǎn),在沖程帶來的低頻量感密度也進(jìn)行精校。纖維編織盆搭配大R耐勞橡膠彈波,選材搭配是專門為長時間聆聽不衰減聲音不壓縮來組合,無損裝車后“一勞永逸”。

高音頭設(shè)計上完全考慮原車位安裝的需求,球頂是編織球頂單元,外殼沒有采用較常用的金屬網(wǎng)格,而是十分開揚(yáng)的保護(hù)格柵設(shè)計,這樣有利于高音的發(fā)聲和延伸上揚(yáng),特別安裝原車不同設(shè)計的原車高音位置,都能獲得理想的高頻提升。此外愛威設(shè)計這套產(chǎn)品采用專用無損插線,高音頭和中低音均是即插即用的無損插線,跟很多高音頭帶插線不可分開的設(shè)計不同,這樣的獨(dú)立專線提升安裝便利度,也更好保護(hù)產(chǎn)品的接線位置,避免磨損造成的接觸傳輸不靈。

小結(jié):專模開發(fā)的豐田專用喇叭,這套愛威AWT650C可以說更一改專車專用產(chǎn)品的局限性,設(shè)計上通吃全系豐田在售的任何車型。而且把無損簡易安裝貫徹到底,能實(shí)現(xiàn)真專車專用布局,甚至在已經(jīng)有JBL系統(tǒng)的豐田車上,一樣可以無損專車專用換裝。

awave愛威AWT650C套裝喇叭技術(shù)參數(shù) / RMS功率:80W / 最低諧振頻率:60Hz / 阻抗:4Ω / 靈敏度:88dB / 音圈:1英寸 / 頻率響應(yīng):60Hz-30kHz / 建議零售價:¥2,032元人民幣 

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