近來(lái)小箱體全頻域響應(yīng)的小體積喇叭大為流行，讓不少汽車音響品牌都希望趕上風(fēng)潮。這些全頻喇叭的設(shè)計(jì)還有一大特色，讓揚(yáng)聲器變成不再是單純的音樂(lè)播放工具，還能盡可能成為車廂內(nèi)飾的點(diǎn)綴，提升品位。為此許多全頻揚(yáng)聲器應(yīng)運(yùn)而生，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者和車友都是好事，多了選擇，除了讓聲音變更動(dòng)聽(tīng)，觀感也得到提升。早前，awave愛(ài)威全新推出ATM 1車載全頻音箱，就是其一。

小型全鋁桌面音箱式設(shè)計(jì)

愛(ài)威這款ATM 1全頻音箱設(shè)計(jì)很成熟，要說(shuō)一個(gè)重點(diǎn)，是TA有別于其他全頻音箱的傳統(tǒng)形式設(shè)計(jì)，整體圓潤(rùn)，有背腔的揚(yáng)聲器形象統(tǒng)統(tǒng)都不見(jiàn)，直接采用是類似家用書(shū)架箱或者桌面音箱系統(tǒng)的矩形箱體設(shè)計(jì)，機(jī)箱是一體壓鑄鋁加上噴黑砂處理工藝，其體積長(zhǎng)95mm、寬46mm和高46mm的窄長(zhǎng)設(shè)計(jì)，無(wú)論放在中控臺(tái)中央、兩側(cè)A柱旁邊、后排座椅兩側(cè)C柱位，ATM 1都能以平放豎放的方式安裝，搭配支架進(jìn)一步提升固定性，能在不占空間的狀況下提供充足的音效。

1.5寸單元+1.5寸無(wú)源輻射器

為了強(qiáng)化在音質(zhì)表現(xiàn)力方面的性能，ATM 1還采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，以一個(gè)1.5寸鋁質(zhì)音盆全頻單元，旁邊加上一個(gè)1.5寸無(wú)源輻射器來(lái)“搭配”。1.5寸單元有寬頻響應(yīng)，還原頻帶從260Hz到20kHz超寬頻響應(yīng)，而無(wú)源輻射器則進(jìn)一步補(bǔ)充更多的中低頻，讓全頻音箱的低頻下限更低。更重要是ATM 1只需15W功率驅(qū)動(dòng)，用原車主機(jī)、DSP功放都能輕松駕馭。

方便擺位，可自成一套系統(tǒng)

如果喜好增加中置聲道喇叭的車友都知道，無(wú)論是高音+中低音的中置組合，還是傳統(tǒng)全頻喇叭中置，圓弧的揚(yáng)聲器不利于在中控臺(tái)安裝，會(huì)有較為明顯的凸起。愛(ài)威這款A(yù)TM 1對(duì)應(yīng)這個(gè)需求，所以設(shè)計(jì)成小體積低矮長(zhǎng)條形，更好與中控臺(tái)融為一體，造型上甚至能直接擺在前檔玻璃和中控臺(tái)的夾角位置。一直是超薄低音炮出圈的awave愛(ài)威，可以說(shuō)都有一股以小博大的特質(zhì)，這款A(yù)TM 1也不例外，從不少改裝圖片來(lái)看，喇叭方便在車廂任意角落安裝，搭配支架甚至能豎放固定在B柱C柱做后聲場(chǎng)和環(huán)繞，也能吊裝在頂棚作為全景聲音響系統(tǒng)的天空聲道，玩法多變，聽(tīng)感過(guò)足癮。

點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)今車載音響領(lǐng)域，無(wú)論是原車OEM的音響系統(tǒng)，或是后市場(chǎng)的專業(yè)升級(jí)改裝，都追求沉浸式音效氛圍，國(guó)產(chǎn)、合資汽車配置12+到20+以上的揚(yáng)聲器，豪華進(jìn)口品牌20+甚至達(dá)到36個(gè)的揚(yáng)聲器系統(tǒng)，都是為了呈現(xiàn)濃厚音樂(lè)包圍的車廂氛圍，趨勢(shì)已致，awave愛(ài)威ATM 1以小博大，TA不但可以組合其他喇叭提升音響效果，還能以多個(gè)ATM 1組合成多聲道全景聲系統(tǒng)，全頻音箱值得推薦！

awave愛(ài)威ATM 1全鋁全頻音箱 / 額定功率：15W / 靈敏度：83dB / 頻率范圍：260Hz-20kHz / 尺寸：95mm×46mm×46mm / 零售價(jià)：￥1,750元人民幣（不含安裝調(diào)試費(fèi)）