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交叉火力CF-T65XS第二代SQ喇叭 打動(dòng)情感盡在細(xì)節(jié)

來(lái)源:360汽車(chē)網(wǎng)      編輯:張志遠(yuǎn) 2021-11-04 15:48    瀏覽量:7739

讓車(chē)友們翹首而盼的國(guó)產(chǎn)豐田賽那早前正式公布了預(yù)售價(jià)和提車(chē)計(jì)劃明細(xì),這輛超級(jí)紅火的豐田國(guó)產(chǎn)新車(chē)型在意料之中難逃加價(jià)“魔咒”,最入門(mén)版本30萬(wàn)的售價(jià)加上一系列提車(chē)包的內(nèi)容,落地價(jià)格已經(jīng)飆升至42萬(wàn)。不少車(chē)友發(fā)現(xiàn)提車(chē)包的內(nèi)容有從質(zhì)樸的原車(chē)音響升級(jí)到JBL專(zhuān)為豐田量聲定制的賽那全車(chē)JBL音響系統(tǒng),質(zhì)疑聲音則是后升級(jí)一套專(zhuān)用方案也遠(yuǎn)不需要這個(gè)提車(chē)價(jià)。汽車(chē)音響升級(jí)喇叭,從無(wú)到有解決問(wèn)題,還是需要好音質(zhì)?能秒殺甚至“虐”原車(chē)樸素出廠(chǎng)喇叭的系統(tǒng),又應(yīng)該怎樣設(shè)計(jì)?

更新?lián)Q代更是靈魂的提升

對(duì)于車(chē)載喇叭升級(jí),不少人覺(jué)得裝一套入門(mén)普通大路貨,不如不換;大投入換裝高端旗艦產(chǎn)品,未必是解決剛需的答案;中階中高端的產(chǎn)品能承上啟下,又能展現(xiàn)產(chǎn)品力平衡設(shè)計(jì),近些年越來(lái)越成為主流。解決原車(chē)?yán)葐?wèn)題,集中在于提升功率、聲音耐聽(tīng)、增大頻寬到改善音質(zhì)。CROSSFIRE交叉火力汽車(chē)音響針對(duì)SQ音質(zhì)聽(tīng)感需求,2021年推出CF-T65XS兩分頻音質(zhì)型套裝,從單一設(shè)計(jì)到原材料應(yīng)用,帶來(lái)飽滿(mǎn)結(jié)實(shí)等好音質(zhì)的底子,更著重的是對(duì)比入門(mén)系列的產(chǎn)品更有質(zhì)的提升,直面中高端需求同時(shí)好聽(tīng)不貴。

CF-T65這個(gè)名號(hào),CF-T65XS已經(jīng)是這款型號(hào)的第二代產(chǎn)品。在設(shè)計(jì)和制作上都有極為明顯的變化,不再是消費(fèi)者普遍認(rèn)為換湯不換藥的那種升級(jí)換代,而是看得出細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、選料、搭配等方面的重新升級(jí)。165mm中低音一體化盆架設(shè)計(jì),用上切割紙盆,聲底有保證。25mm絲膜球頂高音,方便倒模或者用專(zhuān)用支架安裝,小后腔設(shè)計(jì)為更好的頻寬響應(yīng)而來(lái)。兩階分頻網(wǎng)絡(luò)搭載空芯電感和聚丙烯電容、金屬電阻等高端用料,定位精準(zhǔn),分頻效果高品質(zhì)表現(xiàn)

切割紙盆,聲底大提升

與常見(jiàn)的喇叭單元音盆不同的分割音盆設(shè)計(jì),注定會(huì)分外吸引消費(fèi)者關(guān)注。交叉火力的設(shè)計(jì)初衷是,一體化低諧振壓鑄鋁盆架,中低頻保持高精度的運(yùn)動(dòng)定位,也低檔門(mén)板安裝金屬共振行駛震動(dòng)帶來(lái)的影響。音盆采用高端的三文治復(fù)合結(jié)構(gòu),面層摻入纖維的紙盆加上分割音盆,更好大動(dòng)態(tài)變現(xiàn)力,重中之重就是低失真。底部厚實(shí)的磁鋼部分采用航空級(jí)超大磁鐵配合35芯的大尺寸音圈,驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)高響應(yīng),中低頻醇厚有力又有更大的高功率承受能力,適合原車(chē)驅(qū)動(dòng),也可以加配大功率功放來(lái)發(fā)揮最佳性能,整體加入黑色防潮噴涂處理,是讓喇叭能安在門(mén)板的最后優(yōu)化手段,減少用車(chē)環(huán)境對(duì)喇叭的侵蝕,久聽(tīng)不厭而且有效耐聽(tīng)。

專(zhuān)模高音,好聽(tīng)自然

使用德國(guó)進(jìn)口的蠶絲振膜,外殼也是專(zhuān)模壓鑄鋁打造,CF-T65XS使用這款高音更大的優(yōu)勢(shì)是可以喇叭位直裝,也適應(yīng)更高追求的倒模安裝,更可以通過(guò)專(zhuān)用底座來(lái)定位安裝,多樣性的用法同時(shí)不會(huì)影響高音的表現(xiàn)力。雖然是兩分頻喇叭套裝,壓鑄鋁外殼開(kāi)模時(shí)候就針對(duì)后腔做了專(zhuān)屬的設(shè)計(jì),讓喇叭響頻有更順滑的下限銜接,與中低頻緊密銜接。往高頻段清晰柔和不刺耳,在中高、中低頻段表現(xiàn)自然真實(shí),高解析力高穿透力。

360汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng):升級(jí)汽車(chē)音響,一直被外行詬病為玄學(xué)。其實(shí)對(duì)于車(chē)載音頻的實(shí)際應(yīng)用,更多是講科學(xué)。T65型號(hào)從第一代發(fā)展到這款CF-T65XS第二代產(chǎn)物,CROSSFIRE交叉火力用舊產(chǎn)品的市場(chǎng)上數(shù)據(jù),投入大精力大量數(shù)據(jù)去重新開(kāi)模研發(fā),大改音盆的設(shè)計(jì),也從元料和搭配上下手。第二代SQ音質(zhì)喇叭,精心校聲,從細(xì)節(jié)打動(dòng)您的聽(tīng)感。

CROSSFIRE交叉火力CF-T65XS兩分頻喇叭 / 額定功率:100W / 額定阻抗:4Ω / 靈敏度:90dB / 頻響范圍:50Hz-22kHz

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