在抖音里，有“磚家”在嘲諷加裝DSP功放的汽車音響升級都是耍流氓，車主這樣升級汽車音響，都是在交智商稅。就事論事，許多原車音響系統(tǒng)通過原車主機(jī)或原車藍(lán)牙輸出音頻，再給DSP處理器“加工”來推動喇叭，要命的是原車主機(jī)通常自帶功放輸出，這時只能在DSP處理器上通過高轉(zhuǎn)低信號處理，原車本身較差的音源信號，還要經(jīng)過再加工處理，聲音效果的確好不到哪里去。當(dāng)然，現(xiàn)在許多的DSP處理器都帶有USB高清音樂播放，或者自帶藍(lán)牙5.0的無線傳輸，支持無損音樂格式傳輸，通過這種方式，可以解決音源差的問題。所以客觀來說，磚家們說對了一半，這也給車主們提個醒，買DSP功放要考慮全面。

但對于車主的駕乘習(xí)慣來說，原車音源差，加裝USB或藍(lán)牙無損音樂播放，操控不方便不符合車性是硬傷。況且在現(xiàn)代數(shù)字音頻格式都進(jìn)入Hi-Res高清時代，母帶級、DSD級高清音樂代表著業(yè)界的新標(biāo)桿。汽車音響在數(shù)字音頻處理，功率放大器和喇叭等方面越來越趨于HiFi，對音源的要求也越來越高。從這三方面可以看出，在音響鏈里一直淪為配角的音源主機(jī)，即將被DSD車載數(shù)字播放器替代，成為業(yè)界主角。但這種車載級DSD級高清數(shù)播，并不如同便攜式的數(shù)播那樣，在汽車音響里如雨后春筍般冒出，DSD硬解、符合車載應(yīng)用的兼容性、發(fā)燒音品等等技術(shù)問題，在業(yè)界也只有極少數(shù)品牌可以做到。這次360汽車網(wǎng)測試的GYPSY Sound 吉普賽之聲這臺G80車載DSD數(shù)字純數(shù)播，可以說是業(yè)界臻美純聲的典范之作。

GYPSY Sound 吉普賽之聲，在Hi-end的路上與純粹死磕

先來說說GYPSY Sound 吉普賽之聲這個品牌，在眾多汽車音響產(chǎn)品喜歡N合一的設(shè)計，或者叫All in One即所有功能全部集中到一個器材上的做法，GYPSY Sound 吉普賽卻反其道而行之，在單產(chǎn)品上追求極簡極致，在車載Hi-end的路上死磕極簡主義。

最近幾年開發(fā)的產(chǎn)品上可以看出，如發(fā)燒級12路純DSP數(shù)字音頻處理器GS12 SE，不附加作何功能，追求數(shù)字音頻處理上的極致；包括如純后級的功率放大器GX150，GS2主動式兩路/三路喇叭單元組合，GS10T發(fā)燒級純低音系統(tǒng)等等。吉普賽之聲將系統(tǒng)配置與單品極致追求兼顧，在設(shè)計上將音響鏈的每件器材有機(jī)組合，在單品上又將每個產(chǎn)品追求極致發(fā)燒。也正是這種理念，開發(fā)出了這款G80車載DSD純數(shù)字播放器。

純！解析G80 DSD高清數(shù)播音源主機(jī)

打開包裝來看這臺G80車載DSD純數(shù)字播放器，比常規(guī)的小功率放大器都要大，以致于我剛開始以為G80還帶有功率輸出。但從上下連接部分來看，這臺G80純粹是一臺整合了音源輸入與輸出，純粹車載高清數(shù)字播放器。

G80以黑+金設(shè)計，最上方是吉普賽之聲一直以來的外觀設(shè)計，黑色拉伸鋁件上方是金色裝飾條，上面有吉普賽之聲的英文logo和G80 DSD型號。正下方的連接從左至右分別是RCA out左右聲道低電平輸出，Opt光纖數(shù)字信號輸出，co-axial同軸信號輸出；Remote是G80外接的專用控制面板，IR是G80 DSD連接方向盤控制線，或者方控解碼盒的連接端口，支持絕大部分的原車方控連接。右側(cè)的水晶接線柱是專業(yè)級大電流電源接線端子，支持ACC啟動線輸入與控制啟動線輸出REM OUT，最右側(cè)是藍(lán)牙天線連接端子。

G80 DSD的正上方是音頻信號的接入，這也是考慮到原車主機(jī)的兼容以及其它音源的接入。最左側(cè)是USB接口，可以接入大容量U盤甚至可以外掛2T的硬盤，旁邊分別是同軸與光纖數(shù)字信號輸入。中間的一組AUX左右低電平信號輸入，可以連接外加的音源如便攜式數(shù)播等，中間4/2V選擇可以根據(jù)不同音源的輸出電平值匹配。最右側(cè)的MIX混合輸入，即可以接入如原車主機(jī)的高電平信號（8V），也可以用作AUX低電平信號輸入，如后裝的音源主機(jī)（2V）；增加MIX輸入，可以滿足原車如有導(dǎo)航音頻，也可以在音響系統(tǒng)里混音輸入，而不影響駕乘體驗(yàn)。

外接帶顯示屏的控制面板，可以開關(guān)機(jī)、音源以及曲目選擇。為了有更好的效果，G80 DSD還配有延長線，讓控制面板安裝位置有更多選擇，操作更方便。G80 DSD支持市場上所有的高清無損音源格式，包括高清DFF/DSF，無損WAV/FLAC/APE等等，支持音頻采樣碼率最高可達(dá)192kHz/24Bit，超越Hi-res高清的標(biāo)準(zhǔn)（96k/24bit）一倍以上。

從外觀尺寸的大，估計你也和我一樣，想看看內(nèi)部結(jié)構(gòu)為何要做成如此尺寸。打開電路可以看到，這款G80 DSD在電源部分的獨(dú)立處理，各音頻處理，DSD解碼部分都分離得非常開闊。其實(shí)無論是音響改裝還是器材的設(shè)計，在電源部分的處理也都是重中之重，這對于弱信號的音源部分，電源部分的處理更為重要。精心挑選的電子元器件與電路布局，絕大部份投入都用在聲音品質(zhì)上，只保留實(shí)用的車載應(yīng)用和操控便捷性功能，沒有半點(diǎn)多余的花哨設(shè)計。

從其技術(shù)參數(shù)上也都可以看得出來，信噪比高達(dá)109dB，分離度105dB，動態(tài)范圍也達(dá)到109dB，在失真度方面，即使是模擬信號，在4V的輸出也低于0.0009%。從這些數(shù)據(jù)，你可以看到這款G80 DSD不僅是純粹于音源的處理，更純粹于聲音的品質(zhì)。

Hi-end臻美純聲典范之作

在和吉普賽之聲溝通時，問及為何不也做一些如顯示失真指示燈或豎直排列RCA端子，而使體積更小等細(xì)節(jié)時，吉普賽之聲不愿意讓這些輔助的功能可能影響到聲音的品質(zhì)，造成如失真度增加。CNC加工的純銅RCA端子也是為了方便粗壯的RCA信號線的連接，這也是為了系統(tǒng)性的考量而追求更好的音質(zhì)。

實(shí)際聆聽的效果如何？G80 DSD給你的第一感覺是厚重與濃郁，整體音色偏向擁有非常厚實(shí)的中頻和低頻，相對收斂一點(diǎn)的高頻，整體穩(wěn)重扎實(shí)而通透。聲線的動態(tài)極佳，醇厚聲線不像是傳統(tǒng)數(shù)播的高亮音色，使你覺得聲音純粹而臻美。濃郁的特性使聲音有著良好的密度感而結(jié)實(shí)，這也使得音場開闊而又有良好結(jié)像，這些都是難得的細(xì)節(jié)真實(shí)重現(xiàn)。人聲表現(xiàn)的非常飽滿而扎實(shí)，聲音溫和、柔和，又不失解析力和力度感，足見其在電路設(shè)計和整體調(diào)校匹配上的功底。細(xì)微動態(tài)的精確再現(xiàn)，也要求系統(tǒng)組合每個環(huán)節(jié)都有較高水準(zhǔn)。單獨(dú)從音源部分而言，G80 DSD這樣的聲線，一定會突破你對數(shù)播的聲音品質(zhì)的猜想。

總結(jié)

如果要說到這款G80 DSD的缺陷，我個人覺得沒有功放輸出，外形相對于其它音源主機(jī)尺寸要大，使得這款DSD數(shù)播不是那種即插即可聽的消費(fèi)級數(shù)播，有一定的鑒賞門檻。吉普賽之聲以追求極致Hi-end的音響鏈中，終于完成了音源部分這最后一塊拼圖，DSD高清音頻也讓車載音響的HiFi有更多的想象空間，純粹于HiFi，純粹于車主極佳的駕乘體驗(yàn)，在這樣的個性時代，我們需要這樣的死磕精神。