車主們在音響改裝上都有很直接的目的：想要更好的聲音效果，但在改裝過程中，不但需要找到合適的喇叭，更要找到一臺能與其匹配的功放。否則，過低功率的功放不能很好地推動這套喇叭，聲效自然也達(dá)不到理想效果。喇叭和功放是一組很完美的搭配，只有喇叭沒有功放是不能完全發(fā)揮喇叭的作用的。對車主來說，費(fèi)盡心思都希望能找到一套匹配的喇叭和功放。而最近大正科技GYPSY吉普賽之聲推出了一套兩分頻喇叭和一臺四路功放，成為一組很好的組合解決了車主的困擾。

GS2兩分頻喇叭：選材優(yōu) 效果佳

經(jīng)過整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的精雕細(xì)琢，吉普賽之聲推出的GS2兩分頻喇叭看起來非常養(yǎng)眼，其中6.5英寸的中低音單元是黃色蜂窩網(wǎng)格玻纖盆，這種設(shè)計(jì)和用材音質(zhì)整體均衡，低頻量感強(qiáng)，銜接也比較平順。中間突起的防塵帽增強(qiáng)穩(wěn)定性，底部的90mmx18mm大尺寸磁體系統(tǒng)設(shè)計(jì)增強(qiáng)不少磁通力，為整款喇叭的低音性能增加了不少色彩。中低音單元邊沿由優(yōu)質(zhì)的橡膠懸邊環(huán)繞，起到很好的保護(hù)作用。2.4英寸的高音單元采用的是球頂絲膜高音方案，外圍用蜂窩狀金屬網(wǎng)罩進(jìn)行保護(hù)，這樣的材質(zhì)搭配，音質(zhì)自然細(xì)膩，絲絲入耳，保證音質(zhì)。

GS-4120四路功放：強(qiáng)勁引擎

吉普賽家族2018年新進(jìn)推出的首臺功放作品GS-4120四路功放，屬于AB類功放，簡約的銀灰色外觀，一邊是散熱帶，另一邊是接口。這是一臺在在4Ω阻抗下穩(wěn)定輸出功率可以達(dá)到4x125W的功放，故吉普賽給了這臺功放起的英文名“Power Engine GS-4120”--強(qiáng)勁引擎。GS-4120支持4路高電平輸入HIGH IN功能，同時(shí)也支持4路RCA輸入。GS-4120的輸出信號可達(dá)15Hz-35kHz，可以使得無論是高音、中音、中低音甚至超低音單元都可以輸出非常真實(shí)的聲音。 GS-4120四路功放總諧波失真THD+N更是小于0.02%，所以經(jīng)過GS-412推動下的音效更為細(xì)膩。

支持四聲道輸出的GS-4120在實(shí)際的使用過程中，給了車主更多配置方案：主動兩分頻的2.0系統(tǒng)、被動前后聲場兩分頻的4.0系統(tǒng)等。作為一臺四路功放，GS-4120還支持車主進(jìn)行雙通道橋接，化身為輸出功率高達(dá)360W的功放可以推動前聲場喇叭和超低音單元。

一站到位 輕松推動兩分頻喇叭聲音干凈利落

吉普賽GS-4120四路功放有著足夠的強(qiáng)勁動力推動各種不同的系統(tǒng)配置，那么對于推動GS2兩分頻喇叭就顯得非常容易和徹底了。GS2這套兩分頻喇叭功率輸出在80-100W，有著4x125W的GS-4120可以很好地推動這套喇叭，即使是兩套GS2喇叭都毫無壓力。

在試聽這臺功放和這套喇叭組合的時(shí)候，明顯可以感覺到這兩者的搭配能讓聲音聽起來寬松自然，干凈利落，有著獨(dú)到的韻味。整臺功放把這套喇叭的每個(gè)細(xì)節(jié)都表現(xiàn)得很徹底，能聽出里面高低音轉(zhuǎn)變的銜接很順滑，整個(gè)現(xiàn)場的清晰感也比較明顯。

總結(jié)：GS-4120四路功放和GS2兩分頻喇叭對于車主來說是個(gè)非常不錯(cuò)的搭配，不但可以給予充分的動力推動這套喇叭，還可以加入更多的搭配。對車主來說，可以一步到位，同一品牌的喇叭和功放設(shè)計(jì)思路和配合度也會更高，音效定會更好，同時(shí)，車主還可以根據(jù)自己的喜好加入其它的中音或超低音，提供了更廣的選擇。

GS2套裝參數(shù)：低音單元：165mm/6.5”/高音單元：60mm/2.4”/阻抗：4Ω/最大輸出功率：80W-100W/頻率響應(yīng)：52Hz-24.5KHz( ±3dB)/磁體系統(tǒng)：90mmx18mm/GS-4120四路功放參數(shù)：功率：125W×4/最小阻抗：4Ω/總諧波失真：＜0.02%