“唱而優(yōu)則演，演而優(yōu)則導(dǎo)”這是演藝界的金科玉律，不但是不少藝人職業(yè)生涯的追求，可以說也是粉絲和吃瓜群眾驗證TA是否有過人之處的指標(biāo)！放在制造產(chǎn)品這市場上同樣造得好轎車會延伸推出跑車或者紅紅火火的SUV，大家喜愛的大蘋果也從計算機(jī)領(lǐng)域涉足移動通訊把手機(jī)賣得風(fēng)山水起。有些品牌純?yōu)楦嘌由靵硗晟飘a(chǎn)品線提供更多選擇，方便搶占更多市場份額，但也有專為消費(fèi)者解決問題提供方案的產(chǎn)品入市，i-sotec德國艾索特Hardy Level至強(qiáng)級功放自推出H4四聲道放大器以來深受車友追捧，無論專業(yè)發(fā)燒音改還是賽場都見到身影。至強(qiáng)級系列后續(xù)把產(chǎn)品線延伸出H2兩聲道和H1單聲道，本文主角H1單聲道功放的入市初衷就為提供專業(yè)發(fā)燒超低音喇叭配置方案而來，并不是普通一個完善產(chǎn)品線的“工具”！

先功率后阻抗

先說說i-sotec德國艾索特推出H1單聲道功放的背景，艾索特H4功放入市后市場具備極高的口碑與反響專業(yè)改裝上車頻頻，這些方案中會發(fā)現(xiàn)多聲道系統(tǒng)特別有超低音的案例中，普遍用H4橋接兩路來推動高端超低單元。雖并無不妥，但橋接推動帶來信號失真和散熱機(jī)制壓力增大，這對于音質(zhì)有高追求的消費(fèi)者車友就不能妥協(xié)，加入單路功放推動超低單元更為現(xiàn)實?；氐?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.fff124.com/area/1719.html ">車載音響電壓環(huán)境低的特點(diǎn)，先功率后阻抗這個基礎(chǔ)條件，艾索特至強(qiáng)級系列優(yōu)秀的D類放大電路設(shè)計，針對功率和阻抗負(fù)載穩(wěn)定工作等幾個功率放大器硬指標(biāo)下功夫，提供輕松推阻抗更低功率更猛的超低單元音改解決方案。

H1支持多臺連接

從提供的配置參數(shù)得悉，艾索特H1可以輕松做到1Ω負(fù)載下穩(wěn)定工作，提供的功率輸出達(dá)1500W，這樣對各類型無論聽音還是炸機(jī)的發(fā)燒超低單元都輕松直驅(qū)。在2Ω狀態(tài)下也穩(wěn)定提供1100W以及4Ω狀態(tài)下穩(wěn)定提供800W輸出，這樣H1也可達(dá)成推動兩個或以上超低音單元的穩(wěn)定輸出需求。最大的峰值輸出功率則達(dá)到2000W，如果覺得還不夠，H1還內(nèi)置多臺功放連接模塊，輕松以多臺H1功放連接使用，通過前級調(diào)節(jié)面板的Master Output（主功放輸出）、Slave Input（從動輸入）接線端，以及Mode（模式）按鈕選擇工作模式，這樣這需求較大功率低音系統(tǒng)，又對空間要求小的裝車提供極佳解決方案。

重要指標(biāo)造就靚聲

功率輸出和阻抗負(fù)載穩(wěn)定指標(biāo)之外，艾索特H1提供幾個重要參數(shù)也能看出功放提供靚聲的能力。重要指標(biāo)的諧波失真度，艾索特H1為＜0.1%，從而把失真控制極低提供高保真原聲還原。在信噪比上H1為110dB，這個屬于非常高檔的功放技能，聲音重放更為清晰干凈，層次感豐富。另一個重要指標(biāo)阻尼系數(shù)上，艾索特H1為＞60dB，這樣功放針對大尺寸（口徑）的超低控制能力會更好，音盆與信號同步率高，保證低頻重放干凈不拖尾杜絕模糊不清。

打開底板看PCB板以及電路設(shè)計，會發(fā)現(xiàn)是標(biāo)志性的艾索特至強(qiáng)級系列特征。元件上采用8顆進(jìn)口三肯Sanken大功率管，5532高性能低底噪音質(zhì)運(yùn)放，6個大容量電解電容等等。雙磁環(huán)繞阻線圈電源，專為低頻輸出提供強(qiáng)大電源供應(yīng)設(shè)計。另外則有一組次低頻衰減電路，配合動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，抑制低音拖尾更容易控制低音單元，是上述阻尼系數(shù)指標(biāo)的重要部分。

車載功放特別是D類設(shè)計，消費(fèi)者都會發(fā)現(xiàn)大功率輸出不難，其實真實難點(diǎn)在于控制力和平衡，回看艾索特H1無論外面面板還是內(nèi)部電路設(shè)計，都是精益求精中追求簡潔，元件要好但設(shè)計不繁瑣，越是簡單越好。配合接上至強(qiáng)級H4四路功放的整個音響系統(tǒng)試聽，會發(fā)現(xiàn)H1和H4對于整個聲場揚(yáng)聲器的銜接非常平衡順滑，高解析力下層級細(xì)膩分明。試聽老鷹樂隊名曲《Hotel California加州旅館》前奏的手鼓敲擊結(jié)像準(zhǔn)確清晰易見，解析力高但不會出現(xiàn)偏冷發(fā)硬的問題，低音貝司帶來豐富的質(zhì)感和綿密度。到了人聲開唱階段，細(xì)節(jié)豐富度鮮明，背景、樂隊伴奏強(qiáng)弱音等平衡感都拿捏清晰。

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評：熟識i-sotec德國艾索特這套Hardy Level至強(qiáng)級系列都會知道，產(chǎn)品一直追求輕奢發(fā)燒，不是打所謂性價比又有高性能的產(chǎn)品。整套系列加入H1單聲道這款產(chǎn)品之后，讓整套系統(tǒng)進(jìn)一步實現(xiàn)高平衡性，但不會脫離為音樂系統(tǒng)提供最佳表現(xiàn)的本質(zhì)。憑借自身特色，從幾個功放的硬指標(biāo)核心，帶來更加的高端低音系統(tǒng)解決方案！

i-sotec德國艾索特H1單聲道功放技術(shù)參數(shù) / 輸出功率：800W@4Ω、1100W@2Ω、1500W@1Ω / 峰值功率：2000W / 信噪比：110dB / 低通頻率：30Hz-250Hz / 高通：10hz-280Hz / 阻尼系數(shù)：＞60dB / 諧波失真：＜0.1% / 尺寸：343mm×184mm×53mm