在前5年估計(jì)汽車音響行業(yè)對(duì)8音度這個(gè)品牌可能都沒有聽說過，但這幾年“原車好聲音，源于8音度“卻火遍大江南北。8音度為何這樣火？是因?yàn)?音度品牌的運(yùn)營(yíng)商廣州譯寶以獨(dú)到的眼光，看到了車載數(shù)字音頻技術(shù)的發(fā)展的趨勢(shì)，主推無損升級(jí)專車專用型的DSP處理器和DSP功放。這種類型的產(chǎn)品很多時(shí)候是原車音響頂配而專門設(shè)計(jì)的，而后裝的DSP技術(shù)與發(fā)燒音響，系統(tǒng)復(fù)雜而且成本高昂，8音度專用DSP產(chǎn)品系列的興起，讓好音質(zhì)直接對(duì)插就可獲得，而廣受車主們喜歡。8音度也針對(duì)市場(chǎng)開發(fā)了如4聲道、6聲道、8聲道甚至12聲道的DSP處理器和DSP功放等。

當(dāng)下汽車音響系統(tǒng)的發(fā)展，中級(jí)車型都開始是多聲道，其特點(diǎn)主要有如加了中置聲道，前門喇叭是主動(dòng)兩路6喇叭設(shè)計(jì)，再加上后門喇叭、低音聲道等等，一般地至少要8個(gè)聲道才能搞定。如果是如路虎的高配車型，后聲場(chǎng)也主動(dòng)分頻，你所需要的路數(shù)要更多。行業(yè)以前的解決方案是多加一臺(tái)DSP功放，8音度則針對(duì)這種系統(tǒng)配置，推出了H系列的DSP功放產(chǎn)品，從基本配置的原車6聲道輸入8聲道輸出的H680，還有10聲道輸入12聲道輸出的H812。

H812是如何玩轉(zhuǎn)豪車多聲道音響的？

DSP功放要和原車音響系統(tǒng)無損對(duì)接好，首先要解決好的是和原車音源的接入問題。在專用DSP處理器出現(xiàn)之前，多用高轉(zhuǎn)低，再經(jīng)功放或者前級(jí)處理器處理再接入音響系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)復(fù)雜而且麻煩，特別是豪車的原車音響系統(tǒng)有多達(dá)8路或10路的音響系統(tǒng)時(shí)，這種處理方式會(huì)有很大的隱患，而且不被車主接受。8音度針對(duì)這種需求，推出的H812就是解決這個(gè)痛點(diǎn)。

從產(chǎn)品型號(hào)上來看，8音度的H812豪車專用無損升級(jí)DSP功放，應(yīng)是8聲道輸入和12聲道輸出；但為了涵括更多的豪車升級(jí)應(yīng)用，加上H812強(qiáng)大的雙DSP處理功能，完全可以擴(kuò)展到10聲道輸入，因此在定型后，H812可以接入10聲道的高電平信號(hào)輸入。也就是說如果原車音響系統(tǒng)的聲道配置是前6后2中1低1，或是前4后4中1低1的配置，H812也可以輕松搞定。

H812S用香檳金色的外觀處理，整體用鋁件拉伸而成。正上面8音度的Logo在工作時(shí)燈會(huì)亮起。正上面還特意標(biāo)注藍(lán)牙4.2，H812S支持雙向藍(lán)牙無線傳輸，可以播放藍(lán)牙音樂，也可以用手機(jī)APP調(diào)控H812S。從接線部分可以看得出H812S的主要功能。1、USB接口，可以連接PC軟件方便調(diào)試；2、同軸數(shù)字信號(hào)輸入；3、光纖數(shù)字信號(hào)輸入；4、AUX輔助信號(hào)輸入；5、7-10聲道高電平信號(hào)輸入；6、1-6高電平信號(hào)輸入和1-4聲道喇叭輸出，最右下角兩個(gè)是啟動(dòng)線輸入與輸出；7、電源輸入端口。在H812S的另一側(cè)，從左到右分別是：8、5-12聲道喇叭輸出；9、電源指示燈；10、功放啟動(dòng)選擇，ACC是接入主機(jī)啟動(dòng)線，Host是根據(jù)音樂信號(hào)；11、12個(gè)聲道的低電平信號(hào)輸出，可以另外連接功率放大器。

從連接端口的配置可以看到，H812S支持多達(dá)10聲道的高電平信號(hào)輸入，還可以另加一組Aux低電平信號(hào)輸入，如用智能手機(jī)輸出線連接；同時(shí)還支持光纖和同軸數(shù)字信號(hào)輸入，藍(lán)牙無線傳輸，使H812S成為集數(shù)字播放器，車載音樂，手機(jī)藍(lán)牙輸入的音頻處理中心。在輸出方面，8音度將H812S配置的功率輸出分為兩個(gè)部分：8個(gè)聲道有65w功率輸出，另外4個(gè)聲道可以輸出90w功率，對(duì)于一般的低音喇叭都可以輕松推動(dòng)。這也使得只加H812S，即使不換原車的喇叭，整個(gè)音響系統(tǒng)的功率潛力都達(dá)到額定880W的功率輸出，峰值可達(dá)近2000W。

H812S作為頂級(jí)數(shù)位音頻處理中心，在技術(shù)參數(shù)上有著非常高的指標(biāo)要求，如動(dòng)態(tài)范圍達(dá)到110dB，信噪比超過100dB，總諧波失真低至0.05%。這也得益于其精心的電路設(shè)計(jì)，如多采用發(fā)燒元器件，發(fā)燒音響級(jí)運(yùn)放與電路設(shè)計(jì)，再通過精準(zhǔn)調(diào)校而有卓越表現(xiàn)。

從軟件來看H812S數(shù)字處理技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

H812S作為DSP音頻處理中心，為了達(dá)到多通道的精準(zhǔn)處理，運(yùn)用雙DSP處理芯片技術(shù)。DSP處理能力要強(qiáng)，從軟件上就可以看出。H812S采用的軟件界面是所有處理都在同一個(gè)界面，因此非常簡(jiǎn)單，易學(xué)易用。

在輸入部分，每個(gè)高電平的信號(hào)輸入，理論上都可以疊加到輸出的任何聲道，只需要將開關(guān)點(diǎn)亮即可。而且針對(duì)每個(gè)輸入聲道的電平值的大小還可以精準(zhǔn)調(diào)校，使輸入信號(hào)更平衡。8音度為了更好的體驗(yàn)，在主畫面上每個(gè)輸出聲道下面，也可以即時(shí)將1-10輸入聲道加進(jìn)來，也可以點(diǎn)擊關(guān)閉而對(duì)比試聽效果，非常方便。每個(gè)輸出聲道的電平值可以-60至0dB可調(diào)，同時(shí)可以正反相控制。主動(dòng)分頻網(wǎng)絡(luò)可以高通、低通和帶通以及直通（OFF）設(shè)計(jì)，分頻類型可以Butterworth、Linkwitz-Riley和Bessel三種濾波類型可選；分頻斜率可從-6dB/oct.到-48dB/oct.可選，也可以將其關(guān)閉而直通。每個(gè)聲道都支持31段EQ均衡，可圖形方式均衡，也可以參數(shù)均衡方式而選擇Q值影響帶寬，均衡值可-20dB至20dB可選。

每個(gè)聲道可以獨(dú)立調(diào)整，也可以左右聲道聯(lián)調(diào)。每個(gè)聲道調(diào)整的結(jié)果都可以在中間的頻率響應(yīng)圖中看到，只需要在最右側(cè)分別點(diǎn)亮曲線即可，正在編輯的聲道顯示為紫色。時(shí)間延時(shí)的功能在界面的左下部分，用車型與喇叭配置的位置來顯示，需要調(diào)整哪個(gè)聲道的時(shí)間校準(zhǔn)，只需要點(diǎn)亮喇叭，直接調(diào)整即可，最大可調(diào)延時(shí)為20毫秒即6.92m。

360汽車網(wǎng)總結(jié)：

越來越多的DSP應(yīng)用在汽車音響里，有些偏重于大功率，有些偏重于簡(jiǎn)單升級(jí)。8音度所開發(fā)的產(chǎn)品，都是針對(duì)車型和車主需求的實(shí)用性而提升其發(fā)燒音質(zhì)。H812S在功率上有著足夠大的功率輸出，無論是和原車功能對(duì)接，還是接入數(shù)字音頻播放，從硬件到軟件，面面俱到，每個(gè)細(xì)節(jié)都做到位；升級(jí)豪車音響系統(tǒng)，H812S值得推薦。