現(xiàn)代音響的藝術(shù)性，越來越來不僅限于音樂性的聽覺，也越來越表現(xiàn)在視覺美學(xué)了。從家用音響越來越藝術(shù)品化，到汽車音響越來越后工業(yè)時(shí)代的設(shè)計(jì)，影音娛樂系統(tǒng)都是越來越重設(shè)計(jì)重品味，也越來越和流行潮品的觀感和體驗(yàn)相接合。新西蘭FUSION（富聲）這家有著多年歷史的音響品牌，從游艇到汽車音響，從船舶導(dǎo)航系統(tǒng)到房車音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)，都有廣泛的產(chǎn)品線，用現(xiàn)代名詞來形容FUSION即為“跨界”。在汽車音響界，F(xiàn)USION富聲越來越受到年輕人的喜歡，也正是因?yàn)樗坏兄凭玫钠放莆幕恋恚€有著和現(xiàn)代設(shè)計(jì)潮流趨勢(shì)相一致的時(shí)尚理念。看看FUSION的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，包括它所有的POP廣告等，這家公司將音樂與時(shí)尚完美結(jié)合。

汽車音響的時(shí)尚派

如果要從色系上來看汽車音響類的產(chǎn)品，相信你會(huì)對(duì)新西蘭富聲的綠色特別有感觸。不管是它的綠色外星人創(chuàng)意，還是它的入門級(jí)產(chǎn)品的純綠色音盆，你一定會(huì)對(duì)它印象深刻。其實(shí)可以這樣說，從我這個(gè)設(shè)計(jì)的門外漢來看，能讓我從色彩上一下子想到一個(gè)品牌，新西蘭FUSION在這一點(diǎn)上做得很成功。從它在國(guó)外的許多改裝車，包括它本射的外觀設(shè)計(jì)和用色等，都一直在沿襲著FUSION標(biāo)志里的色系應(yīng)用。從這種色彩當(dāng)然還可以聯(lián)想到新西蘭這個(gè)國(guó)家，你也一定會(huì)對(duì)它的聲音有一個(gè)基本的判斷，那就是清新自然無染色。

這次試聽的PF CM-650產(chǎn)品，從拆開外包裝拿到產(chǎn)品，我們不能不對(duì)FUSION的設(shè)計(jì)和色彩搭配點(diǎn)贊。從某種意上來說，F(xiàn)USION真的是汽車音響里的時(shí)尚派。PF CM-650是兩路套裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)，它的中低音單元單從音盆的設(shè)計(jì)可以看到它的調(diào)計(jì)感，銀灰色調(diào)加上拉絲效果的IMPP音盆和相同外觀處理的防塵帽設(shè)計(jì)，時(shí)尚而大氣。從FUSION的官方網(wǎng)站可以看到，為了讓這款喇叭有良好的表現(xiàn)，并配有PU懸邊，以獲得良好的瞬態(tài)響應(yīng)；并將中低音的調(diào)諧頻率調(diào)校到54Hz左右，而靈敏度也是適中設(shè)計(jì)為89dB。高音單元采用的是1寸的絲膜球頂高音，并用磁液冷卻以獲得更好的音質(zhì)表現(xiàn)；配搭的分頻器采用兩階設(shè)計(jì)，并對(duì)高音電平衰減值可調(diào)，以配合不同的聽感。FUSION富聲汽車音響為了滿足中國(guó)汽車音響愛好者的聆聽需求，還專門設(shè)計(jì)了亞洲版的的分頻系統(tǒng)。

從設(shè)計(jì)到聽感：平衡度拿捏得很準(zhǔn)確

在MECA的許多次賽事中，都聆聽過FUSION的改裝車，它的產(chǎn)品在聽感上給我感觸最深的是不會(huì)一味地夸張，而是全能型的表現(xiàn)。在以前測(cè)試過的頂級(jí)系列PP CM-650，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，它不同于其它人的設(shè)計(jì)理念，就是在材質(zhì)方面的搭配。如PP CM-650用紙質(zhì)音盆的中低音搭配鈦膜的球頂高音；而這套PF CM-650則用IMPP音盆搭配絲膜球頂高音。這也說明FUSION的產(chǎn)品并不是為了單純地追求某個(gè)方面的特性突出，而更在乎它的全能表現(xiàn)。

從PF CM-650的聲音聽感上來說，我講它在平衡度上拿捏得很準(zhǔn)確。聲音聽上去的第一感覺，就是高頻不會(huì)尖銳，中頻有厚度而且有細(xì)節(jié)，低頻能量充沛，因而聲音聽起來真實(shí)而自然。由于采用的是IMPP音盆，這種塑膠材質(zhì)的音盆，通常會(huì)給人一種聲音單薄而無韻味的感覺。PF CM-650在中低頻在男聲段的的表現(xiàn)，聲音的確不是那種醇厚無比地厚重聲底，而更多的表現(xiàn)的是沉穩(wěn)而又有著良好細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，聲音輕松而不顯得生硬。如果加上高音的延伸和音色，如我聽到的鋼琴表現(xiàn)的彈跳聲音，音色精準(zhǔn)而且細(xì)節(jié)與韻味都有著良好的表現(xiàn)。在音色的平衡感上，我覺得FUSION真有它自己所追求的聲音特性和對(duì)平衡度的把控。

瞬態(tài)響應(yīng)和自然聽感是最大特色

要說FUSION在音色的表現(xiàn)而言，它所表達(dá)的清新自然聽感，我覺得最大的特點(diǎn)就在于它所追求的瞬態(tài)響應(yīng)上的追求。瞬態(tài)響應(yīng)用音響術(shù)語的論述就是收放自如，沒有多余的拖尾的聲響。在試聽PF CM-650上，如試聽埃爾加的《小奏鳴曲》，小提琴和鋼琴的聲音是飽滿充盈而有著良好的顆粒感；響應(yīng)速度快但并不會(huì)單薄而凌晨色偏冷，聲音有點(diǎn)微曖但明顯響應(yīng)收放快速。而這種音色在高頻的延伸上又溫潤(rùn)而舒適，泛音細(xì)節(jié)纖細(xì)準(zhǔn)確而又柔和。我想如果要是用IMPP音盆配上金屬振膜的高音，應(yīng)該聲音就會(huì)明顯偏冷。FUSION的這種搭配，說明它即考慮到要有鮮明的瞬態(tài)響應(yīng)，而又能照顧到音色的自然聽感，我想這也是PF CM-650的特色之處。

富聲應(yīng)用PF系列喇叭改裝車鑒賞

編輯點(diǎn)評(píng)：年輕車主的最愛：時(shí)尚與音樂，

如果你問及這款PF CM-650，它真的并不是因?yàn)镠iFi而是高價(jià)音響產(chǎn)品，但是無論在材質(zhì)應(yīng)用搭配還是音色調(diào)校上的確實(shí)花了心思，特別是聲音的平衡度和瞬態(tài)響應(yīng)方面把握得相當(dāng)不錯(cuò)，也因此非常適合現(xiàn)代流行音樂，輕音樂和慢搖之類的音樂類別。我想這樣的音響產(chǎn)品設(shè)計(jì)，和這樣的音色取向，可以說是符合了年輕車主的胃口。