[360汽車網(wǎng) 原創(chuàng)]  不會(huì)演奏卻熱愛音樂的朋友可分為兩大派：其一是追求理性精準(zhǔn)的音響派，其二是追求感性動(dòng)人的音樂派。表面上看，音樂派似乎易于滿足進(jìn)而感動(dòng)。但實(shí)際上，音樂有了理性精準(zhǔn)的基礎(chǔ)，方可談得上傳神傳情，方可使音樂派滿足并感動(dòng)。在這輛奔馳GLK300上，在對(duì)以德國佛倫詩FLUX 361參考級(jí)三路揚(yáng)聲器和美國邁博特milbert Bam 235兩路全電子管功率放大器為核心主體進(jìn)行改裝的汽車音響完成全面試聽后，作為音樂派的我，充分滿足并徹底感動(dòng)了。

改裝完成后的汽車音響核心主體部分

改裝完成后，我們看到的是汽車音響器材在車尾箱的布局和安裝的完美效果。

加裝高規(guī)格強(qiáng)功能的主機(jī)
       資深發(fā)燒友都知道，優(yōu)秀的重播效果必定從音樂信號(hào)這一源頭開始，作為音樂信號(hào)源頭的主機(jī)系統(tǒng)十分重要。奔馳GLK300所配備的原車主機(jī)，附設(shè)了功率放大模塊，卻無高素質(zhì)的低電平模擬信號(hào)輸出。原車主機(jī)雖然出于保修政策的限制和車內(nèi)裝飾整體風(fēng)格協(xié)調(diào)的考慮而予以保留，但作為音樂信號(hào)的第一來源顯然是不合適的，佛山至上音樂為此特意加裝了另外一套作為音樂信號(hào)第一來源的主機(jī)系統(tǒng)。這個(gè)主機(jī)系統(tǒng)由ALPINE CDA-7909J轉(zhuǎn)盤控制器和ALPINE PXA-H900多格式解碼器所共同組成，可對(duì)多種格式的音樂數(shù)碼文件進(jìn)行解碼，并形成多路高素質(zhì)的低電平模擬輸出信號(hào)，每一路輸出信號(hào)低頻段、中頻段和高頻段的中心工作頻率、斜率和延時(shí)等項(xiàng)目參數(shù)，均可進(jìn)行具很高自由度的調(diào)整，其規(guī)格之高、功能之強(qiáng)和效果之好，在汽車音響業(yè)界和發(fā)燒友之中早有定論而毋庸置疑。原車主機(jī)的高電平輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換為低電平信號(hào)后，被送至加裝后主機(jī)系統(tǒng)，作為其中的1組輸入信號(hào)。為了確保駕駛安全，在駕駛座右方扶手位置，別出心裁地加裝可進(jìn)行音量控制和曲目選擇的5按鍵控制器，它可與ALPINE CDA-7909J一同對(duì)整個(gè)汽車音響系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，駕駛者的目光無需離開前方，顯得非常安全、貼心和方便。

可以看到，原車主機(jī)被保留，加裝了阿爾派 CDA-7909J轉(zhuǎn)盤控制器和PXA-H900解碼器。

ALPINE CDA-7909J轉(zhuǎn)盤控制器

ALPINE PXA-H900多格式解碼器

ALPINE CDA-7909J轉(zhuǎn)盤控制器和ALPINE PXA-H900多格式解碼器

在駕駛座右方扶手處，加裝可進(jìn)行音量控制和曲目選擇的5按鍵控制器。

素質(zhì)品位出俗的核心組成
       資深發(fā)燒友也知道，優(yōu)秀的重播效果最后取決于揚(yáng)聲器，在汽車音響中則是用以構(gòu)建前聲場(chǎng)的主揚(yáng)聲器。音樂派是資深發(fā)燒友中更高層次的一個(gè)群體，粗制濫造的口水歌決然不能滿足他們。作為人類音樂藝術(shù)寶庫主體的西方古典音樂，尤其是出自德國和奧地利的德奧體系古典音樂，方是他們對(duì)音樂的真正索求。重播好這類音樂，出自德國的汽車音響器材尤其是前聲場(chǎng)主揚(yáng)聲器，就特別有優(yōu)勢(shì)，成為最佳首選。佛山至上音樂經(jīng)過廣為考察，結(jié)合豐富經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)格試聽，使用了1對(duì)德國佛倫詩FLUX 361參考級(jí)三路揚(yáng)聲器作為主揚(yáng)聲器以構(gòu)建前聲場(chǎng)。如何使FLUX 361所再現(xiàn)的音樂，在確保音色質(zhì)感精準(zhǔn)和空間定位突出的基礎(chǔ)上，同時(shí)具有寬松而厚暖的典型德國式風(fēng)格？經(jīng)過認(rèn)真周密的考慮，充分利用ALPINE CDA-7909J和ALPINE PXA-H900的各項(xiàng)強(qiáng)大功能，生成與低頻段、中頻段和高頻段相對(duì)應(yīng)的3組共6路低電平模擬輸出信號(hào)，由3臺(tái)聲音細(xì)致中性的美國邁博特milbert Bam 235兩路全電子管功率放大器進(jìn)行功率放大，以3路主動(dòng)分音方式分別推動(dòng)FLUX 361的高音單元、中音單元和中低音單元。

德國佛倫詩FLUX 361參考級(jí)三路揚(yáng)聲器

作為前聲場(chǎng)主揚(yáng)聲器的德國佛倫詩FLUX 361參考級(jí)三路揚(yáng)聲器

FLUX 361的中低音的單元安裝在前車門下方

FLUX 361的中音單元和高音單元安裝在A柱上近儀表臺(tái)處

3臺(tái)美國milbert Bam 235兩路全電子管功放，以3組6路主動(dòng)分音方式推動(dòng)前聲場(chǎng)的FLUX 361。

這兩臺(tái)milbert Bam 235用來推動(dòng)前聲場(chǎng)FLUX 361的高音單元和中音單元

這臺(tái)milbert Bam 235用來推動(dòng)前聲場(chǎng)FLUX 361的中低音單元