汽車音響改裝，尤其是發(fā)燒改裝，向來(lái)是一個(gè)繁瑣又耗時(shí)間人工的過(guò)程，將器材、配件都擺出來(lái)，可能有人都會(huì)有密集恐懼了。這輛極氪001車主，是位瘋狂發(fā)燒友，對(duì)于他來(lái)講，純電車型不是問(wèn)題，系統(tǒng)電力不是問(wèn)題，倒模不是問(wèn)題……因?yàn)樵阝n能力的加持下，一切問(wèn)題都能有解決的辦法，只要能成功打造出一個(gè)極致音響系統(tǒng)。于是廣州上聲汽車音響，耗時(shí)60天，改裝了一套斯洛文尼亞ZR杰傲Hi-end級(jí)的音響系統(tǒng)，成功的將這輛極氪001改成讓人高攀不起了。

整個(gè)音響系統(tǒng)，為了解決電力供給的問(wèn)題，增加了6個(gè)CDK的高性能充電機(jī)和兩個(gè)音響級(jí)電池；也為了讓器材都能夠發(fā)揮出最好的效果，從主機(jī)音源，到前后喇叭的安裝，以及尾箱器材的安裝，都需要倒模，所以才耗時(shí)60天之久。

極氪001除了原車音源，外加阿爾派發(fā)燒CD機(jī)和數(shù)播，滿足車主聆聽(tīng)各種優(yōu)質(zhì)音源的需求。音源系統(tǒng)倒模在駕駛位儀表臺(tái)左下方，車主抬手就可操作，非常方便。

前聲場(chǎng)選擇了斯洛文尼亞ZR杰傲三分頻，可能很多車友沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但發(fā)燒友們聽(tīng)了肯定會(huì)吸一口氣，這是喇叭的天花板。高音倒模在A柱，中音倒模在三角位，中低音車門(mén)倒模。并且高中音的倒模還配搭了只有超跑才用到的意大利Alcantara包覆，非常有質(zhì)感。

后聲場(chǎng)也同樣是ZR杰傲發(fā)燒兩分頻做為輔助，高音和中低音也都是倒模安裝，喇叭的角度有更好的指向性，讓前后乘客都有非凡的聆聽(tīng)體驗(yàn)。

中置聲場(chǎng)為了改裝原車被顯示屏阻擋，也特意倒模將安裝位墊高至與顯示屏齊平，但又能與原車儀表臺(tái)融合不覺(jué)得突兀，倒模之后中置喇叭選擇了ZR杰傲4寸的全頻喇叭，更好的立體感，聲場(chǎng)也更加寬闊。

低音炮、功放、播放器、電池等非常多的器材都要安裝在尾箱，因?yàn)閺木€材的布線到尾箱的造型設(shè)計(jì)，都是非常考慮改裝師傅的美感，以及改裝技藝。為了能夠安裝下這么多的器材，又不能影響到實(shí)用性，尾箱左右側(cè)壁和底板下的空間都要充分利用上。阿爾派播放器和低音炮倒模在尾箱右側(cè)；左側(cè)壁是給低音系統(tǒng)供電的電池和保險(xiǎn)。在底下是佐羅7系兩聲道功率放大器，和為聲道供電的兩個(gè)音響級(jí)電池，整個(gè)系統(tǒng)有著充足的電力供給，再加上專業(yè)的調(diào)試，并且還不影響到車子的實(shí)用，可以說(shuō)電車的改裝，這輛極氪001已經(jīng)是讓人高攀不起的天花板了。

改裝店：廣州上聲汽車音響

本案例收錄于《絕對(duì)發(fā)燒|調(diào)音寶典2024》，50+百萬(wàn)汽車音響改裝案例，了解調(diào)音底層邏輯，玩轉(zhuǎn)DSP！