小米SU7是自帶流量的一款車，定車慢點(diǎn)的可能要等到年底才能提車了，這位車主手速很快，如果不僅車已經(jīng)到手，而且還開(kāi)過(guò)來(lái)進(jìn)行升級(jí)改裝了。主要是車主對(duì)音響的要求比較高，原車是10只喇叭的版本，可能對(duì)于部分車友來(lái)講，完全可以滿足日常的聽(tīng)音需求，但對(duì)于發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，這樣聲音缺點(diǎn)實(shí)在太多，所以他來(lái)到了上海軒音汽車音響店，在試聽(tīng)之后，選擇了全套日本妃仕的器材來(lái)升級(jí)。

小米SU7是有25只喇叭的版本，所以這輛車雖然只有10只喇叭，但卻預(yù)留了可以升級(jí)的空間和位置。車主并沒(méi)有想補(bǔ)充上25只喇叭那么多，只是將前后聲場(chǎng)都升級(jí)成三分頻，采用了兩套日本妃仕PE-170PL和P88GM中音組成三分頻，前后12只喇叭都是原位無(wú)損安裝。

中置的位置也按原車的配制升級(jí)了一只中音喇叭和一只高音喇叭，做為中置聲道，提升立體感。

后隔板安裝低音炮的位置也補(bǔ)充了一只日本妃仕8寸超低音喇叭，隔板用止震板做了很好的隔音處理，避免共震異響。

用來(lái)調(diào)音的JVC3200十六路DSP功放，和驅(qū)動(dòng)低音炮的妃仕p800低音功放，固定安裝在車頭前倉(cāng)，不影響尾箱存放行李。

由原來(lái)非常普通的10喇叭，升級(jí)為輕燒級(jí)的日本妃仕15喇叭，補(bǔ)充了中置聲場(chǎng)和低音炮，并且前后聲場(chǎng)都是三分頻，讓整個(gè)車廂內(nèi)的音樂(lè)氛圍感滿滿的，這回再也不會(huì)有車主所說(shuō)的高音破音，沒(méi)低頻等這些缺點(diǎn)了，而是隨著音樂(lè)跌宕起伏。

小米SU7汽車音響改裝配置 / 前聲場(chǎng)：日本妃仕PE-170PL兩分頻+P88GM中音 / 后聲場(chǎng)：日本妃仕PE-170PL兩分頻+P88GM中音 / 超低音：日本妃仕P220SL八寸超低音喇叭 / 低音功放：日本妃仕p800單路功放 / 處理器：JVC3200十六路DSP功放 / 改裝店：上海軒音汽車音響