你敢信嗎？市面上90%改裝丹拿喇叭的，都沒有改好。

說起丹拿，相信是沒有哪個車主不知道的。但丹拿喇叭的難推，也是汽車音響行業(yè)公認(rèn)的事情，尤其像丹拿Esotar三分頻喇叭，就更難找到合適的功放來搭配。卡樂汽車音響改裝的這輛奔馳GLC，選擇了得揚A200單路純后級功放，就將丹拿Esotar安排得明明白白的。

首先還是音源，選用安德安母帶級數(shù)字播放器加恒溫數(shù)字時鐘組合，搭配德國Helix旗艦ULTRA 12音頻處理器負責(zé)傳輸系統(tǒng)信號，聲音干凈自然。

前聲場丹拿Esotar三分頻喇叭，為了喇叭有最佳的發(fā)揮，將奔馳GLC原車的三分頻布局，做了更加有利于喇叭工作的聲學(xué)調(diào)整，左右六只喇叭全部都是倒模安裝，高音A柱，中音三角位，以及中低音車門。

低音系統(tǒng)是捷力W6系列的低音炮，由一臺得揚A800單路功放來驅(qū)動，緊靠著后排座椅固定在尾箱。

尾箱底板定制了箱體，來安裝驅(qū)動丹拿Esotar三分頻的六臺得揚A200單路功放、低音功放，以及安德安播放器和DSP功放，另外，為了保證充沛電源供給，用三只德國蒙多福發(fā)燒音響電容做系統(tǒng)供電穩(wěn)壓。透明亞克力板下的器材擺放整齊，線材連接井然有序，再配上裝飾的氛圍燈光，優(yōu)雅！

改裝店家：卡樂汽車音響

本案例收錄于《絕對發(fā)燒|調(diào)音寶典2024》，50+百萬汽車音響改裝案例，了解調(diào)音底層邏輯，玩轉(zhuǎn)DSP！